Lastbiltrafik til og fra det indeklemte areal

Indstilling

Administrationen indstiller, at det godkendes, at der ikke foretages ændringer af skiltningen på
Blågårdsvej og Ventrupparken.

Baggrund

‘Det indeklemte areal’ er beliggende vest for Køge Bugt Motorvejen, øst for KøbenhavnRingsted banen og mellem Kildebrøndevej og Greve Centervej. Byrådet vedtog den 22. juni
2026 (pkt. 16) lokalplan for den sydlige del af området, mens administrationen fortsat er i
dialog med udvikler om udvikling af den nordlige del af området. Området skal samlet set
udvikles til erhvervsformål, herunder transport- og distributionserhverv samt naturområde.
Byrådet traf den 19. marts 2025 (pkt. 32) beslutning om, at der skal etableres en
gennemgående, intern fordelingsvej igennem hele Det indeklemte areal. Under samme punkt
blev det protokolleret, at et nyt udvalg skulle behandle sag om, hvordan den tunge trafik vil
fordele sig på de kommunale veje, herunder at det skal sikres, at den gennemkørende
lastbiltrafik foregår gennem Ventrupparken, og at der på Blågårdsvej arbejdes med et

gennemkørselsforbud for lastbiler.
Rutevalg
Rutevalgsmodellen med den gennemkørende vej viser generelt, at trafikken til og fra ’Det
indeklemte areal’ vil forbinde med Køge Bugt Motorvejen via Kildebrøndevej, hvorved den
tunge trafik holdes ude af boligområderne. En mindre mængde trafik forventes dog at kunne nå
til/fra Køge Bugt Motorvejen hurtigere via en anden rute, og derved potentielt være til gene,
hvis den går gennem boligområder, såsom Blågårdsvej. Trafikken, som det drejer sig om,
opfylder følgende to krav:
Det er kun trafik til og fra den sydligste del af ’Det indeklemte areal’
Trafik som skal mod, eller ankommer fra, syd.
Denne trafikmængde øges forventeligt ved kø på Køge Bugt Motorvejen, da trafikken kan
skyde genvej uden om motorvejen.
Den oplagte rute for sydgående trafik mellem Køge Bugt Motorvejen og ’Det Indeklemte areal’
er via Ventrupparken, da det er klart den hurtigste rute, såvel som den korteste, også jf.
populære navigationsprogrammer, såsom Google Maps. Trafikken vil dermed ikke søge andre
veje men blot gå gennem Ventrupparken. Dette vurderes ikke som problematisk.
Skiltningen på Ventrupparken
På Ventrupparken er der skiltet med færdselstavlen ”Motorkøretøjer forbudt” med de
supplerende undertavler ”Kl. 21 – 05” og ”Ærindekørsel tilladt”. Administrationen vurderer, at
gennemkørsel forsat er tilladt, da gennemkørsel i sig selv er et ærinde.
Administrationen anbefaler på den baggrund, at der ikke foretages nogen ændringer til
skiltningen ved Ventrupparken eller Blågårdsvej, da det forventes, at den nye trafik vil gå
gennem Ventrupparken. Hvis, det mod forventning, viser sig, at den fremtidige lastbiltrafik på
Blågårdsvej øges ved nattetid, som følge af udviklingen af ’Det indeklemte areal’, bør sagen
genbesøges og eftervises via trafiktællinger, hvor der konkret kan vurderes på tællinger før og
efter udviklingen af ’Det indeklemte areal’.
Lovgrundlag
Vejloven.
Økonomiske konsekvenser
Hvis der ønskes en ændring af skiltning, vil der være behov for at gøre brug af midler til
færdselstavler.
Høring
Der er ikke høringspligt i denne sag.

Tidsplan
Trafikken til og fra ’Det indeklemte areal’ vil først starte, når arealet er udviklet, og vejen
igennem arealet er etableret. Dermed afhænger tidshorisonten af færdiggørelsen af
lokalplaner, såvel som projektering og anlæg af vejen igennem ’Det indeklemte areal’.

Beslutning

Ikke godkendt. Udvalget besluttede, at skiltningen på Ventrupparken opretholdes, og der
etableres forbud mod gennemkørende tung trafik på Blågårdsvej.

Fremstilling
Sagsprocedure
Trafik- og Miljøudvalget.