Strandskolen - skolevejsanalyse

Indstilling

Administrationen indstiller,
1. at "Strandskolen i Greve - skolevejsanalyse" godkendes,
2. at det godkendes, at der iværksættes en række af de mindre trafiktiltag inden for en
samlet økonomisk ramme på 0,38 mio. kr. finansieret af de afsatte midler til
trafiksikkerhed i 2026, og
3. at det godkendes, at de mere omkostningstunge og indgribende trafiktiltag fra
projektkataloget medtages og indgår i arbejdet med en kommende samlet
trafiksikkerhedsplan.

Sagsfremstilling

Trafik- og Miljøudvalget besluttede på mødet den 23. marts 2026 (pkt. 4) at igangsætte en
skolevejsanalyse ved Strandskolen.
Analysen er efterfølgende udarbejdet med bistand fra en ekstern trafikrådgiver med henblik på
at afdække trafikale udfordringer samt identificere mulige tiltag, der kan forbedre
trafiksikkerheden og trygheden for skolens elever.
Som led i arbejdet er der gennemført en inddragende proces, hvor skolens ledelse og
skolebestyrelse har bidraget med lokale erfaringer og perspektiver. Inddragelsen er sket

gennem møder samt en fælles besigtigelse af trafikforholdene i området omkring skolen, hvor
konkrete problemstillinger og mulige løsninger er blevet drøftet.
De foreløbige resultater af skolevejsanalysen blev præsenteret for Trafiksikkerhedsrådet den
28. maj 2026, hvor der var en overordnet positiv tilkendegivelse af det videre arbejde med de
udvalgte trafiktiltag. Herudover blev Trafik- og Miljøudvalget orienteret om status for arbejdet
på mødet den 2. juni 2026 (pkt. 17).
Skolevejsanalysen peger overordnet på en række udfordringer relateret til blandt andet
trafikafvikling i myldretiden, uoverskuelige krydsningsforhold samt uhensigtsmæssig parkering
og afsætning i nærheden af skolen. Analysen indeholder på den baggrund et projektkatalog
med forslag til både mindre, hurtigt gennemførlige tiltag samt mere omfattende og langsigtede
løsninger.
De mindre tiltag omfatter blandt andet justering af skiltning og afmærkning, mindre fysiske
ændringer samt tiltag, der kan bidrage til bedre adfærd og øget opmærksomhed i trafikken
omkring skolen. De mere omfattende tiltag vedrører større fysiske ombygninger og ændringer
af vejarealer, som kræver yderligere projektering, myndighedsbehandling og prioritering i
kommunens anlægsplanlægning.
På baggrund af de foreslåede løsninger vurderer administrationen, at der med fordel kan
igangsættes en række mindre trafiktiltag med begrænset anlægs- og implementeringsomfang,
som hurtigt vil kunne forbedre trafiksikkerheden og trygheden omkring Strandskolen. Det
foreslås derfor at det besluttes at iværksætte tiltag for en samlet økonomisk ramme på ca. 0,38
mio. kr.
De mere omkostningstunge og indgribende tiltag anbefales indarbejdet i det videre arbejde
med en kommende trafiksikkerhedsplan, hvor de kan prioriteres i sammenhæng med øvrige
indsatser på området.
De omtalte tiltag fremgår alle af bilag 1, afsnit 9.1 og og den samlede udgift på 0,38 mio. kr. i
afsnit 9.4.
Lovgrundlag
Vejloven.
Økonomiske konsekvenser
I investeringsoversigten for 2026 er der afsat 1,5 mio. kr. på anlægsprojektet
Trafiksikkerhed 2026 (671).
Trafik- og Miljøudvalget prioriterede på mødet den 23. marts 2026 (pkt. 4) projekter for i alt
0,95 mio. kr. fordelt således:
Trafiksikkerhedsplan 0,5 mio. kr.
Mindre ændringer 0,3 mio. kr.

Skolevejsanalyse, Strandskolen 0,15 mio. kr.
Af det resterende budget på 0,55 mio. kr. foreslås det, at 0,38 mio. kr. anvendes til
iværksættelse af trafiktiltag i mindre omfang ved Strandskolen. Der vil herefter være et
restbudget på 0,17 mio. kr. til nye tiltag på anlægsprojekt Trafiksikkerhedsprojekter 2026.
Der tages forbehold for prisudviklingen samt udfaldet af evt. udbud i forhold til de priser, der
fremgår af bilag 1, afsnit 9.4.
Øvrige konsekvenser
Det forventes, at skolevejsanalysen samt de planlagte trafiktiltag vil bidrage til at forbedre
trafiksikkerheden og trygheden omkring Strandskolen. Tiltagene vurderes dermed at kunne
understøtte, at endnu flere skolebørn og ansatte vælger at gå eller cykle til skole under sikre og
trygge forhold.
Høring
Der er ikke høringspligt i denne sag.
Kommunikation
Der har været et stort antal borgerhenvendelser samt betydelig medieopmærksomhed
vedrørende trafikale forhold omkring Strandskolen. Det vurderes derfor relevant at
kommunikere om de planlagte og gennemførte trafiktiltag, herunder med henblik på oplysning
og adfærdsregulering. Skolebestyrelsen på Strandskolen forventes desuden at kunne bidrage
aktivt som ambassadør for indsatserne.
Tidsplan
Det har ikke været muligt efter Trafik- og Miljøudvalgets møde den 23. marts 2026 at
igangsætte en skolevejsanalyse samt gennemføre analysen og opnå politisk godkendelse af
trafiktiltag inden skolernes sommerferie. Såfremt det besluttes at iværksætte de omtalte
trafiktiltag med begrænset omfang, forventes disse derfor gennemført hurtigst muligt efter
skolestart i august 2026.
Det forventes, at arbejdet med den samlede trafiksikkerhedsplan kan igangsættes i september
2026. Planens udarbejdelse skønnes at have en varighed på 6-8 måneder.

Beslutning

1.-3. godkendt med bemærkning om, at fremsendte henvendelser er drøftet.

Fremstilling
Sagsprocedure
Trafik- og Miljøudvalget.