Godkendelse og drøftelse af forslag til midlertidige og mindre grønne anlægsprojekter i 2027

Indstilling

Forpersonen foreslår,

• at Vesterbro Lokaludvalg drøfter forslag og godkender, hvilke der indsendes til Klima-, Miljø- og Teknikforvaltningen som Vesterbro Lokaludvalgs input til midlertidige og mindre anlægsprojekter i 2027.

Problemstilling

Københavns Kommune har i 2027 afsat 3 mio. kr. i 2027 og 2 mio. kr. i 2028 til midlertidige og mindre anlægsprojekter rundt omkring i byen – i alt 5 mio. kr. Midlerne forventes at række til omkring tre projekter.
Lokaludvalgene er inviteret til at komme med forslag til projekter i deres bydel inden for det administrationsgrundlag, som Klima-, Miljø- og Teknikudvalget godkendte den 18. maj 2026.
Der kan blandt andet være tale om:

• trafik- og byrumsforsøg

• midlertidige byrumsprojekter, herunder sommergader

• mindre trafik-, byrums- og begrønningsprojekter

• fremtidige bylivsgadepuljer.

I kan læse mere om projekttyperne og den politiske indstilling her: Administrationsgrundlag for midlertidige og mindre anlægsprojekter | Københavns Kommune
Lokaludvalgene var den 10. september inviteret til et møde med Klima-, Miljø- og Teknikforvaltningen om de midlertidige og mindre anlægsprojekter. Her deltog Nicolai Seest.
Efter mødet blev følgende spørgsmål besvaret:

• Vejtyper: Det blev slået fast, at projekter skal være på offentligt areal (vej, plads, park)

• Parkeringsforhold: Projekter må ikke nedlægge eller etablere nye parkeringspladser (heller ikke midlertidigt), men må godt flytte parkering hvis nødvendigt.

• Eksempler og evaluering: Udkast til evalueringen af sommergader i Aarhus kan findes her: udkast-til-afrapportering-af-sommergadeforsoeget-2025-i-jaegergaardsgade.pdf. Evalueringen af projekterne i Studiestræde og Skindergade er fortsat i gang og omfatter trafiktællinger, spørgeskemaundersøgelser, observationer og driftsregistreringer. De foreløbige erfaringer viser bl.a., at det kan være nødvendigt at justere projektambitionerne undervejs for at overholde tidsplanen. Eksempelvis måtte de planlagte vimpler i Skindergade udgå. Derudover kræver møbler og plantekasser løbende drift og vedligeholdelse, bl.a. på grund af behov for vanding, affald i plantekasserne og planter, der bliver revet op.

• Økonomi og samfinansiering: Anlægssummen er op til ca. 500.000 kr. pr. projekt, og der forventes gennemført 2-3 projekter i 2027. De øvrige midler går bl.a. til projektledelse og projektering i forvaltningen. Lokaludvalgene kan eventuelt bidrage med ekstra finansiering afhængigt af det konkrete projekt. Dette afklares i dialog med forvaltningen. Midlerne forbliver i forvaltningen, som gennemfører projekterne. Lokaludvalgene skal derfor ikke afrapportere på midlerne.

• Proces og formalia: Alle forslag fra lokaludvalgene, der kan kvalificeres, indgår i det politiske handlerum på udvalgsmødet – også de forslag, som forvaltningen ikke indstiller til gennemførelse.

• Varighed: Projekterne har som udgangspunkt en varighed på cirka én sæson og løber foreløbigt frem til udgangen af 2027. Der er mulighed for forlængelse, hvis der afsættes yderligere midler, særligt til drift.

• Der henvises også til den tidligere meddelelse til om, at der er behov for en foranalyse for at forbedre cykeltrafiksikkerheden på Vesterfælledvej af de årsager, som lokaludvalget har beskrevet flere gange: meget trafik, herunder buskørsel, svingkurver mv. Det vurderes, at der er behov for at undersøge i dybden, hvordan problematikken kan løses bedst, fordi det formentlig ville kræve en eller anden form for trafikomlægning.

• Hvis I sender forlaget ind, bliver der selvfølgelig kigget ind i det ligesom alle andre forslag, men en tidlig vurdering vil være, at det bliver svært at lave trafikforsøg her.

• Det er ikke muligt at lave optegnede cykelstier, hvor der skal kunne parkeres i et tidsrum. Men projektet må gerne indbefatte en flytning af parkeringspladser. Hvis lokaludvalget har bud på, hvor pladserne kan flyttes hen, må de gerne sendes med forslaget.

• Der er ifølge forvaltningen fem p-pladser på hver side af Vesterfælledvej mellem Vesterbrogade og Küchlersgade.

• Udover parkering kan vejens bredde og det faktum, at der kører busser være stopklodser for idéen.

• I forslaget må lokaludvalget gerne skrive, at der er et generelt ønske om at forbedre forholdene på strækningen, selv hvis den foreslåede løsning ikke er mulig.

Løsning

På baggrund af disse nye oplysninger drøfter Vesterbro Lokaludvalg sagen igen og beslutter, hvilke forslag der skal sendes til forvaltningen.

Økonomi

-

Videre proces

Sekretariatet sender forslagene ind inden fristen, som er rykket til den 22. oktober 2026.

Bilag

• Skabelon til LU Midlertidige og mindre anlægsprojekter
• Præsentation 10.09.26
• KTF faglig sparring ifm. budgetønsker fra Vesterbro Lokaludvalg til Budget 2027