Lyngby-Taarbæk
Nyt fra byråd og udvalg

Behandlet 18. august, Teknik- og Miljøudvalget, Lyngby-Taarbæk

Kongevejen, Bredevej og Bredesvinget - Skolevejsprojekt (Beslutning)

I 2023 blev der besluttet tre skolevejsprojekter. Et af projekterne (ved Kongevejen, Bredevej, Bredesvinget) er ikke blevet anlagt endnu pga. forskellige anlægstekniske udfordringer, herunder at tilpasse projektet til buskørsel.

Skoler og børn

Steder i sagen: Kongevejen

Kort fortalt

Hvem
Teknik- og Miljøudvalget, Lyngby-Taarbæk Kommune
Hvornår
Tirsdag 18. august 2026
Status
Behandlet. Referatet med beslutningen er ikke offentliggjort endnu.
Næste skridt
Projektet er klar til at gå i gang med anlægsfase i efteråret 2026, da der foreligger detailprojektering og indhentet tilbud.
Læs hele sagen Kommunens egen tekst

Indstilling

Forvaltningen foreslår, at der gives en anlægsbevilling på 0,7 mio. kr. til at gennemføre skolevejprojektet ved krydset mellem Kongevejen, Bredevej og Bredesvinget, med en udvidet hævet flade, der er tilpasset buskørsel, finansieret af det afsatte rådighedsbeløb på anlægsprojektet "Mindre tiltag på skoleveje" i 2027.

Problemstilling

Kommunalbestyrelsen godkendte den 25. maj 2023 (sag 9 "Skolevejsprojekter 2023 Anlægsbevilling og prioritering af projekter") at give anlægsbevilling på 1,1 mio. kr. til tre mindre skolevejsprojekter, herunder 240.000 kr. til skolevejsprojektet ved krydset mellem Kongevejen, Bredevej og Bredesvinget (projekt 7 i Trafiksikkerhedsplanen 2023-2027). Projektet har vist sig at have et større anlægsomfang end forudset i det overordnede skøn hvilket betyder, at det oprindelige skøn ikke kan rumme den løsning, som det efterfølgende har vist sig nødvendigt at arbejde videre med.
Baggrunden er for det første, at prisniveauet på anlægsarbejder er steget væsentligt siden 2023. For det andet er den løsning, der nu vurderes nødvendig, mere omfattende end den løsning, der oprindeligt indgik i Trafiksikkerhedsplanen. Det tidligere skøn tog udgangspunkt i etablering af en indsnævring, som anlægsmæssigt er en mindre og billigere løsning. Denne løsning byggede samtidig på en forudsætning om, at der ikke fremover skulle køre busser på Bredevej.
Det har efter nærmere undersøgelse vist sig, at en indsnævring ikke kan etableres hensigtsmæssigt, da den vil ligge for langt fra krydset. Forvaltningen har derfor undersøgt en alternativ løsning med en længere hævet flade, som samtidig sikrer tilstrækkelig svingradius for busserne.
Projektet vurderes ikke at være dyrere end andre sammenlignelige anlægsprojekter, der er gennemført de seneste år. Anlægsbevillingen blev givet i 2023 på et andet grundlag, hvor der ikke skulle køre busser i fremtiden og med en forventning om, at der kunne laves en billigere indsnævring end det projekt, som nu er blevet tilpasset de nye forudsætninger.
Løsninger
Forvaltningen foreslår, at projektet gennemføres som tidligere besluttet, på trods af de ændrede omkostninger, da projektet forventes at have en god effekt for både

krydsningsforholdene for cyklister og fodgængere, ligesom projektet vil betyde en væsentlig hastighedsdæmpningen på strækningen omkring krydset. Projektet er udpeget som ”farligt”/”utrygt” af elever/skole i forbindelse med udarbejdelse af trafiksikkerhedsplanen.
Forvaltningen vurderer, at krydsningen er væsentlig at forbedre for at få eleverne hen på skolen. Forvaltningen vurderer på den baggrund særligt, at projektet vil bidrage til at sænke hastigheden på den første del af Bredevej. Forvaltningen har konstateret, at der på dette sted er en høj andel af bilister, der tager svinget fra Kongevejen ind på Bredevej i høj hastighed, hvilket skaber utryghed og usikkerhed for gående og cyklister. Etablering af en hævet flade samt et fartdæmpet område med anbefalet hastighed på 40 km/t forventes at reducere hastigheden ved krydset, så det opleves tryggere at krydse vejen for både cyklister og fodgængere. Det er vigtigt at nævne, at projektetogså har optrådt i tidligere planer for skolevejsprojekter, uden projektet dog er blevet prioriteret.
Det foreslås at der gives en anlægsbevilling på 0,7 mio. kr., finansieret af det afsatte rådighedsbeløb på anlægsprojektet "Mindre tiltag på skoleveje" i 2027. Der vil herefter være 0,5 mio. kr. tilbage i 2027 ud af et samlet beløb på ca. 1,2 mio. kr. til nye ikke prioriterede projekter. Ca. 1,1 mio. kr. i 2028 og ca. 1,4. mio. kr. 2029 (tabel).

t. kr. i

700 prioriteres til Kongevejen Bredevej (2026 projekt) - se anlægsbevilling under økonomiafsnit

500 til nye ikke prioriterede projekter

Projektforslaget er detailprojekteret af rådgiver og forvaltningen har indhentet tilbud på opgaven, så forvaltningen kan sætte det i gang i efteråret 2026.
Der vil blive fremlagt en sag i november 2026 til prioritering af skolevejsprojekter for ca. 500 t. kr. til udførsel i 2027 ud fra den eksisterende Trafiksikkerhedsplan.
Strategisk ramme
Projektet er en prioriteret indsats fra Trafiksikkerhedsplanen 2023-2027.

Videre proces

Projektet er klar til at gå i gang med anlægsfase i efteråret 2026, da der foreligger

detailprojektering og indhentet tilbud.
Der vil blive fremlagt en sag i november 2026 til prioritering af øvrige skolevejsprojekter for ca. 500 t. kr. til udførsel i 2027 ud fra den eksisterende Trafiksikkerhedsplan.

Økonomi

Kommunalbestyrelsen godkendte den 25. maj 2023 (sag 9) at give en samlet anlægsbevilling på 1,1 mio. kr. til tre mindre projekter, herunder Skolevejsprojektet ved krydset mellem Kongevejen, Bredevej og Bredesvinget. Da projektet blev godkendt, var anlægsoverslaget på 240.000 kr. Forvaltningen foreslår, at der gives en anlægsbevilling på yderligere 700.000 kr., finansieret af anlægsprojektet "Mindre tiltag på skoleveje" i 2027, til at gennemføre skolevejsprojektet ved krydset mellem Kongevejen, Bredevej og Bredesvinget. Dermed vil det samlet være givet en anlægsbevilling på 940.000 kr. til projektet. Af styringsmæssige hensyn oprettes et nyt, separat anlægsprojekt til projektet.
Hvis projektet godkendes, vil der være 3,0 mio. kr. tilbage på projektet "mindre tiltag på skoleveje", fordelt med 0,5 mio. kr. i 2027, 1,1 mio. kr. i 2028 og 1,4 mio. kr. i 2029.

t. kr. i 2026 p/l

Udvalg / Aktivitetsområde

Varig? ja/nej

Skolevejsprojektet

på krydset ved Kongevej (nyt

Økonomiudvalget Anlæg

Nej

anlægsprojekt)

Mindre tiltag på skoleveje (0060210099)

Økonomiudvalget Anlæg

Nej

Beslutningskompetence Teknik- og Miljøudvalget anbefaler. Økonomiudvalget anbefaler. Kommunalbestyrelsen beslutter. Beslutning Udsat, med henblik på at spørge skolen om projektet stadig er ønsket.

Kilde: Lyngby-Taarbæk Kommune, Teknik- og Miljøudvalget, referat fra mødet tirsdag 18. august 2026, punkt 9. Læs den originale sag hos kommunen.