Besluttet 30. september, Klima- og Miljøudvalget, Rudersdal
Revision af vinterregulativet - Orientering
Som følge af den hårde vinter med vedvarende snefald og frost i starten af 2026, drøftede Arkitektur- og Byplanudvalget i april 2026 serviceniveauet i det nuværende vinterregulativ, der regulerer den kommunale snerydning og glatførebekæmpelse.
Kort fortalt
- Hvem
- Klima- og Miljøudvalget, Rudersdal Kommune
- Hvornår
- Onsdag 30. september 2026
- Status
- Besluttet. KLIMA- OG MILJØUDVALGET tiltræder Direktionens forslag.
Læs hele sagen Kommunens egen tekst
Sagsfremstilling
Arkitektur- og Byplanudvalget drøftede den 15. april 2026, pkt. 6, ( link), serviceniveau for
kommunens vintertjeneste. Klima- og Miljøudvalget fik samtidig sagen til orientering.
Forvaltningen orienterede i sagen om et groft overslag på forhøjelse af serviceniveauet på
kommunale veje under vinterklasse III til vinterklasse II, der viste, at kommunens årlige budget
til glatførebekæmpelse i så fald skal hæves med ca. 32 %, svarende til 2,5 – 3 mio. kr. Det
bemærkes, at de fleste boligveje i kommunen enten er private fællesveje eller kommunale veje
under vinterklasse III, dvs. veje med det laveste serviceniveau for snerydning.
Glatførebekæmpelse og fremkommelighed for renovationsmandskab
Forvaltningen vurderer, at en forhøjelse af serviceniveauet på kommunale boligveje fra
vinterklasse III til vinterklasse II ikke vil være tilstrækkelig til at afhjælpe
fremkommelighedsudfordringer for renovationsmandskab ved vedvarende snefald. Fortove og
private fællesveje skal også ryddes for at sikre fremkommelighed og sikkerhed for
renovationsmandskab.
I henhold til vejloven skal grundejerne udføre glatførebekæmpelse på offentlige fortove langs
deres ejendomme. I henhold til privatvejsloven skal grundejere med vejret ved en privat
fællesvej udføre glatførebekæmpelse på fortov og vej ud for ejendommen.
Forslag til indsatser indenfor nuværende budget
Med udgangspunkt i nuværende budgetramme for glatførebekæmpelse forslår forvaltningen, at
der arbejdes med følgende to indsatser for at optimere og forbedre serviceniveauet for
snerydning og glatførebekæmpelse:
Kommunikation til grundejerne om deres forpligtelser i forhold til snerydning og
glatførebekæmpelse.
Muligheder for optimering og omprioritering af serviceniveau med nuværende budget
Kommunikation til grundejere om forpligtelser
Forvaltningen foreslår, at der i starten af november udsendes informationsbreve til grundejere
om deres forpligtelser i forhold til snerydning og glatførebekæmpelse på fortove og private
fællesveje. Ligeledes udarbejder forvaltningen folder og informationsmateriale om fordeling af
forpligtelser vedr. snerydning og glatførebekæmpelse mellem kommunen og grundejerne.
Informationsmaterialet udsendes til grundejerforeninger og publiceres på kommunens
hjemmeside og i relevante lokale- og socialmedier. Eksempel på folder er vedlagt som bilag.
Muligheder for optimering og omprioritering af serviceniveau med nuværende budget
Den nuværende prioritering af serviceniveau for den kommunale snerydning og
glatførebekæmpelse har afsæt i vejloven, der tager udgangspunkt i færdselssikkerhed og
fremkommelighed. Derfor har veje med mange biler et højere serviceniveau end veje med få
biler. Ligeledes har trafikstier med bløde trafikanter et højere serviceniveau end f.eks.
kommunale boligveje.
Forvaltningen foreslår, at det nuværende serviceniveau suppleres med følgende tiltag:
a. Eventuel justering af snerydning omkring skoler med henblik på bedre fremkommelighed
for bløde trafikanter.
b. Opprioritering af busstoppesteder.
c. Opprioritering af handicapparkeringspladser.
a. Eventuel justering af snerydning omkring skoler med henblik på bedre fremkommelighed for
bløde trafikanter
Forvaltningen foreslår at gå i dialog med skoler for at få input til evt. omprioritering af
snerydning på lokaliteter, der har betydning for skolernes trafikpolitik, og som kan rummes
inden for nuværende vinterbudget. Udgangspunktet vil være fremkommelighed og
færdselssikkerhed for bløde trafikanter. Dvs. gående og cyklister.
b. Opprioritering af busstoppesteder
I gældende vinterregulativ er glatførebekæmpelse ved busstoppesteder ved stationer prioriteret
højere end glatførebekæmpelse ved øvrige busstoppesteder. Ved stationer sneryddes
busstoppestederne også om natten. De øvrige busstoppesteder sneryddes i dagtimerne, når
mandskabet har tid. Forvaltningen forslår, at glatførebekæmpelse på øvrige busstoppesteder
opprioriteres, så den udføres af mandskabet som den første opgave i dagtimerne.
c. Opprioritering af handicapparkeringspladser
Forvaltningen foreslår, at snerydning af handicapparkeringspladser opgraderes og tilpasses, så
den svarer til serviceniveauet på de veje, der giver adgang til de pågældende
handicapparkeringspladser. Forvaltningen gennemgår placeringen af
handicapparkeringspladser, og serviceniveauet for snerydning på p-pladserne tilpasses
derefter adgangsvejene.
Den videre proces
Forvaltningen gennemfører kommunikationsindsats ift. grundejere og grundejerforeninger og
påbegynder dialog med skoler.
Resultatet af dialogen med skolerne samt ovennævnte forslag til tilpasning af serviceniveauet
for glatførebekæmpelse indarbejdes i et revideret vinterregulativ, der forelægges Arkitektur- og
Byplansudvalget til godkendelse i foråret 2027.
Indstilling
Arkitektur- og Byplanudvalget
Direktionen foreslår, at forvaltningen arbejdere videre med
1. kommunikation til grundejere om grundejeres forpligtelser i forhold til snerydning og
glatførebekæmpelse, og
2. revision af kommunens vinterregulativ, herunder
a. Eventuel justering af snerydning omkring skoler med henblik på bedre
fremkommelighed for bløde trafikanter.
b. Opprioritering af busstoppesteder.
c. Opprioritering af handicapparkeringspladser.
Klima- og Miljøudvalget
Direktionen foreslår, at sagen forelægges til orientering.
Beslutning
KLIMA- OG MILJØUDVALGET tiltræder Direktionens forslag.
Kilde: Rudersdal Kommune, Klima- og Miljøudvalget, referat fra mødet onsdag 30. september 2026, punkt 9. Læs den originale sag hos kommunen.