Anlægsbevilling - ITS pulje 2027/2028

Sagsfremstilling

Vejle Kommune har gennem de seneste år investeret målrettet i intelligente trafikløsninger (ITS)
og moderne signalanlæg. Byrådet afsatte i 2018 en anlægsbevilling på 14 mio. kr., som blandt
andet har gjort det muligt at udskifte størstedelen af kommunens signalanlægs styremaskiner og
etablere nye løsninger til overvågning og styring af trafikken.
Investeringerne har givet kommunen bedre muligheder for at følge trafikken i realtid og tilpasse
signalanlæggene efter de aktuelle trafikale forhold. Ved større hændelser kan signalanlæggene
hurtigt omprogrammeres, og på flere strækninger sker tilpasningen automatisk på baggrund af
data fra blandt andet radarer og trafikkameraer.
Trafikken i Vejle vokser fortsat, og samtidig udvikler teknologien sig hurtigt. Der er derfor behov
for at fortsætte moderniseringen af kommunens signalanlæg og ITS-løsninger, så trafikstyringen
også fremover er robust, effektiv og tidssvarende.
Forvaltningen ønsker derfor at tage næste skridt i udviklingen af den intelligente trafikstyring ved
at integrere GPS-baserede trafikdata i kommunens eksisterende systemer. I dag bygger
overvågningen primært på udstyr, der er placeret ved signalanlæggene. Med GPS-data bliver
det muligt at følge trafikken på større dele af vejnettet og få et mere samlet billede af
trafikafviklingen uden at etablere nyt fysisk udstyr.
De nye data kan blandt andet anvendes til automatisk at tilpasse signalanlæggene ved større
trafikale hændelser, eksempelvis på Vejlefjordbroen. Herved kan kapaciteten på de vigtigste
trafikveje som Horsensvej og Havneruten udnyttes bedre, når der opstår kø eller
afviklingsproblemer. Samtidig kan signalstyringen i højere grad afveje hensynet til
fremkommeligheden på hovedvejene med hensynet til trafikanter på sideveje, cykelstier og
fodgængerovergange.
Midlerne skal anvendes til en række tiltag, der understøtter den fortsatte udvikling og
modernisering af kommunens intelligente trafikstyring og mindre anlægstiltag, herunder
justeringer af vej- og stiarealer, som kan forbedre registreringen af bilister, cyklister og
fodgængere i signalanlæggene.

Økonomi

Figur 1 Ny/ændring af Anlægsbevilling

Figur 2 Tillægsbevilling til rådighedsbeløb
Opsummering af de bevillingsmæssige konsekvenser
Sagen medfører der gives anlægsbevilling og afsættes rådighedsbeløb i 2026 til en udgift
på 4 mio. kr. Udgiften finansieres af pulje til infrastruktur.
Der må forventes overførsel på ITS som indgår i de kommende overførsler mellem årene udgifterne afholdes i årene 2027-2029.
Høring
Centralt Budget har ingen bemærkninger af bevillingsmæssig karakter.

Klima og resiliensvurdering
Projektet bidrager til en mere effektiv trafikafvikling og styrker vejnettets robusthed ved hjælp af
moderne trafikstyring og realtidsdata. Tiltagene vurderes samlet set at have en positiv effekt på
fremkommelighed og resiliens.

Sagens videre forløb
Sagen skal behandles af Økonomi- og Erhvervsudvalget og Byrådet.

Indstilling

TEKNIK- OG MILJØDIREKTØREN INDSTILLER,
at de bevillingsmæssige konsekvenser godkendes jf. bevillingsskema under afsnittet
økonomi.

Beslutning

Anbefalet.