Wayfinding i Viborg Midtby (bevillingssag)

Indstilling

Direktøren for Teknik & Miljø foreslår, at Teknisk Udvalg indstiller til byrådet, 1. at de beskrevne tiltag omkring wayfinding igangsættes, 2. at anlægsudgiftsbevillingen til kontoen ”Pulje til realisering af midtbyplan fra 2027 og frem” forhøjes med 500.000 kr. med rådighedsbeløb i 2026, og 3. at udgiften på 500.000 kr. finansieres af rådighedsbeløbet på kontoen ” Pulje til realisering af midtbyplan fra 2027 og frem” i 2026.

Behandling i Teknisk Udvalg 6. maj 2026

Teknisk Udvalg indstiller til byrådet, 1. at de beskrevne tiltag omkring wayfinding igangsættes, 2. at anlægsudgiftsbevillingen til kontoen ”Pulje til realisering af midtbyplan fra 2027 og frem” forhøjes med 500.000 kr. med rådighedsbeløb i 2026, og 3. at udgiften på 500.000 kr. finansieres af rådighedsbeløbet på kontoen ” Pulje til realisering af midtbyplan fra 2027 og frem” i 2026.

Behandling i Økonomi- og Erhvervsudvalget 20. maj 2026

Økonomi- og Erhvervsudvalget anbefaler indstillingen fra Teknisk Udvalg.

Sagsfremstilling

Historik

Byrådet godkendte i august 2025 endeligt den strategiske udviklingsplan for Viborg midtby ( link til sag nr. 8 i byrådet den 27. august 2025). Udviklingsplanen kan ses i dette link.
I oktober 2025 igangsatte byrådet udvalgte handlinger fra udviklingsplanen, herunder handlingen vedrørende bedre wayfinding (link til sag nr. 13 i byrådet den 8. oktober 2025). I sagen er nævnt, at udvalget senere vil blive forelagt en sag, der udfolder proces og økonomi for projektet.
Teknisk Udvalg indstillede på møde i april 2026 til Byrådet (link til sag nr. 7 i Teknisk Udvalg den 8. april 2026), at den indledende proces omkring fornyelse af Trappetorvet og Gravene igangsættes og der bevilges 0,4 mio. kr. hertil.
Inddragelse og høring
Under udarbejdelsen af den strategiske udviklingsplan for Viborg Midtby blev der gennemført en bred vifte af aktiviteter for at inddrage borgere og interessenter i planlægningen.
Her nævnte flere interessenter ønsker om at gøre det lettere at finde ind til og rundt i midtbyen, styrke formidlingen i ankomstrum, guide gæster til skjulte baggårde, haver og passager, at styrke formidlingen af byens historie mm.
Beskrivelse
Byrådet besluttede på møde i oktober 2025 at igangsætte udviklingsplanens handling 14 om bedre wayfinding, der med en begrænset indsats vurderes at kunne bidrage til at styrke sammenhænge og forbedre byliv i midtbyen. Målet er at gøre det lettere for borgere og besøgende at finde rundt i midtbyen og opdage dens historiske perler, visuelle værker og skjulte skatte samt styrke forbindelsen til byens grønne områder.
Indsatsen for bedre wayfinding er tæt forbundet med udviklingsplanens handling 12 om at gøre ankomsten til midtbyen let og intuitiv. Det kan ske ved at etablere skiltning (parkeringsportaler) ved centerringen, der let leder bilister til midtbyens parkeringspladser (ankomstrum), hvor den besøgende får et godt førstehåndsindtryk af Viborg og guides videre til relevante mål. Wayfinding kan også samtænkes med andre af udviklingsplanens mål og handlinger og fx bidrage til at synliggøre Viborgs historie, kunst, kreativitet, og grønne områder.
Forvaltningen foreslår at opdele indsatsen omkring wayfinding i følgende etaper og at igangsætte etape 1 og 2.
Etape 1: Grundlæggende kortlægning samt etablering af pegeskilte: Kortlægning af ankomstrum, byrum og vigtige destinationer og af anvendt skiltedesign i midtbyen. Der koordineres desuden med igangværende wayfindingprojekter for fx Domkirkekvarteret og

Hærvejen. På baggrund heraf etableres pegeskilte i 6-8 centrale byrum, der henviser til midtbyens vigtigste destinationer. Et pegeskilt er en stander med flere vejvisningsskilte, der angiver mål og gangafstand til et besøgsmål. Pegeskilte hjælper dermed besøgende med at finde vej til de vigtigste destinationer og gør opmærksom på interessante steder man kan besøge. Etape 1 forventes udført i 2026.
Etape 2: Rammeplan for wayfinding: Med afsæt i kortlægningen fra etape 1 udarbejdes en egentlig rammeplan for wayfinding, der kan danne grundlag for senere anlæg. Rammeplanen skal indeholde forslag til primære forbindelser og sekundære oplevelsesruter, der leder besøgende frem til midtbyens mange oplevelser. Oplevelsesruter kan fx formidle byens historie eller lede den besøgende til kunst i offentlige rum og midtbyens ’skjulte skatte’, fx byhaver, passager og baggårde Klassiske vejvisningstiltag som information i ankomstrum, vejvisningskiltning og markeringer på ruter, bykort, bymodeller mm., herunder design- og placeringsforslag Visuelt kreative tiltag, der understøtter den øvrige wayfinding og gør forbindelserne mere oplevelsesrige, fx gavlmalerier eller visuelle værker i ankomstrum, orienteringspunkter og passager, visuel guidning med lys mm. Formidling af byens historie, fx historiefortælling på gadeskilte og ved markering af gamle byporte forventet økonomi ved etablering af de foreslåede tiltag.
Etape 3: Udførelse af tiltag fra rammeplan for wayfinding: På baggrund af rammeplanen kan udvalget efterfølgende udvælge tiltag til realisering. Tiltag vil desuden kunne realiseres af borgere og erhvervsliv og evt. i samarbejde med fonde.
Parkeringsportaler og p-henvisning
Udviklingsplanen beskriver desuden forslag om at styrke vejvisningen for bilister ved at etablere parkeringsportaler (dynamisk parkeringsskiltning), der guider fra centerringen til parkeringsanlæg i midtbyen. Som del heraf skal det eksisterende parkeringshenvisningssystem opdateres. Forvaltningen vil udarbejde et oplæg, der nærmere beskriver forslaget og den forventede anlægsøkonomi, der forelægges for udvalget i efteråret 2026.

Samarbejde og inddragelse
Forvaltningen foreslåt, at lokale interessenter som Vi er Viborg, Visit Aarhus, Viborg Creative Alliance og følgegruppen Tilgængelighedens by mfl. inddrages i udarbejdelsen af rammeplanen. Projektet koordineres med relevante wayfinding og skiltningsprojekter i Domkirkekvarteret, langs Hærvejen, i Baneby mm.
Alternativer
Intet.
Tidsperspektiv
Kortlægning og pegeskilte forventes udført i 2026. Rammeplan for wayfinding forventes at foreligge foråret 2027, hvor den fremlægges politisk til drøftelse.
Økonomiske forhold og konsekvenser
Opsætning af pegeskilte i 6-8 centrale byrum samt udarbejdelse af rammeplan for wayfinding forventes at kunne udføres for 0,5 mio. kr. Byrådet har i anlægsbudget 2026-2029 afsat samlet 20,8 mio. kr. til ’Pulje til realisering af midtbyen fra 2027 og frem’, heraf 1 mio. kr. i 2026. Teknisk Udvalg indstillede på møde i april 2026 til Byrådet, at der bevilges 0,4 mio. kr. heraf til den indledende proces omkring fornyelse af Trappetorvet og Gravene. Godkender Byrådet dette, er der 0,6 mio. kr. tilbage i puljen i 2026. Heraf søges en bevilling på 0,5 mio. kr. i 2026 til ovennævnte aktiviteter.
Juridiske og planmæssige forhold
Intet.

Beslutning

Indstillingen fra Teknisk Udvalg godkendes.