Godkendelse af udvikling af infrastrukturen i Padborg ved tilslutningsanlæg 75, Bov

Sagsfremstilling

I denne sag lægges der op til frigivelse af 0,6 mio. kr. til forundersøgelser og udarbejdelse af et
myndighedsprojekt for udbygningen af ramperne på tilslutningsanlæg 75, Bov, på Sønderjyske
Motorvej. Et myndighedsprojekt behandler færdselsmæssige og andre myndighedsforhold i en
detaljegrad, så anlægget kan godkendes på baggrund af materialet.
I Aabenraa Kommunes Kommuneplan 2025 er der udlagt en kommuneplanramme for et
erhvervsområde på ca. 11 ha ved Kiskelundmarkvej ved Bov/Padborg. Vejdirektoratet har
bestemt, at områderne ved Padborg Vest ikke kan udvikles yderligere, før tilslutningsanlæg 75,
Bov, på Sønderjyske Motorvej er ombygget, så tilslutningsanlægget har kapacitet til at afvikle
de øgede trafikmængder. Dette betyder aktuelt, at rammeområdet ved Kiskelundmarkvej ikke
kan lokalplanlægges, før tilslutningsanlægget er udbygget.
Der er efterspørgsel efter erhvervsjord i Padborgområdet. Derfor lægger forvaltningen op til, at
der frigives økonomi fra Infrastrukturpulje Padborg Erhvervsområde til at skabe grundlag for, at
erhvervsområdet ved Padborg Vest – nord og syd for Tøndervej – kan udvikles med en god
trafikafvikling som forudsat af Vejdirektoratet. Endvidere vil det fremtidssikre yderligere
erhvervsudvikling i området. Midlerne anvendes til en forundersøgelse og til at udarbejde et
myndighedsprojekt med anlægsoverslag for udbygning af tilslutningsanlæg 75, Bov.
Der udarbejdes en forundersøgelse, som tager udgangspunkt i en trafikanalyse for
tilslutningsanlæg 75, som forvaltningen udarbejdede i forbindelse med udarbejdelsen af
Kommuneplan 2025. Trafikanalysen opdateres med ny viden om mulige trafikskabende
projekter omkring Padborg Vest og Tøndervej, og der skitseres løsninger for
tilslutningsanlægget og vejprofilet på Tøndervej, som fremtidssikrer anlægget i forhold til de
potentielle trafikmængder.
De skitserede løsninger sætter rammen for den nye udformning af tilslutningsanlæg 75. Ud fra
disse rammer udarbejdes et myndighedsprojekt for tilslutningsanlægget, som danner grundlag
for at opnå de nødvendige godkendelser, herunder godkendelse fra Vejdirektoratet.
Der tages udgangspunkt i, at tilslutningsanlægget ombygges med separate svingbaner, og at
ramperne belyses og signalreguleres som skitseret i trafikanalysen for tilslutningsanlæg 75,
ligesom tilslutningsanlægget udformes under hensyntagen til de kommende enkeltrettede
cykelstier langs Tøndervej.
Når vejanlægget er færdigprojekteret på myndighedsniveau og afklaret med Vejdirektoratet, vil
materialet kunne danne grundlag for udarbejdelse af et udbudsprojekt og efterfølgende anlæg.

Økonomi og afledt drift
I trafikanalysen for tilslutningsanlæg 75 er der udarbejdet et overslag på 9,2 mio. kr. for
ombygning af begge tilslutningsramper, belysning og etablering af signalregulering.

Der er på investeringsoversigten afsat en anlægsbevilling på 5,0 mio. kr., og i 2027 er der afsat
en bevilling på yderligere 6,0 mio. kr. i Infrastrukturpulje Padborg Erhvervsområde.
Det anbefales, at der frigives 0,6 mio. kr. af den samlede anlægsbevilling til gennemførelse af
en forundersøgelse samt udarbejdelse af et myndighedsprojekt for udbygning af ramperne ved
tilslutningsanlæg 75 på Sønderjyske Motorvej.

Sagen afgøres i
Byrådet.

Indstilling

Plan, Teknik & Miljø indstiller,
at forvaltningen bemyndiges til at udarbejde forundersøgelse og myndighedsprojektering
af et udvidet rampeanlæg ved tilslutningsanlæg 75, Bov, på Sønderjyske motorvej, og
at der gives en anlægsbevilling på 0,6 mio. kr. af det i 2026 afsatte rådighedsbeløb fra
Infrastrukturpulje Padborg Erhvervsområde, som frigives.

Behandling i Teknik- og Landdistriktsudvalget 8. oktober 2026

Anbefales godkendt.

Behandling i Økonomiudvalget 20. oktober 2026

Anbefales godkendt.