Behandlet 2. november, Miljø- og Trafikudvalget 2026-29, Frederiksberg
Parkeringsplads ved institutionen Det Gule Hus
Institutionen Det Gule Hus på Amicisvej 9 ønsker en reserveret plads til deres nye el-bus ude foran institutionen.
Trafik og cyklerSkoler og børn
Kort fortalt
- Hvem
- Miljø- og Trafikudvalget 2026-29, Frederiksberg Kommune
- Hvornår
- Mandag 2. november 2026
- Status
- Behandlet. Referatet med beslutningen er ikke offentliggjort endnu.
Læs hele sagen Kommunens egen tekst
Indstilling
Forvaltningen indstiller, at Miljø- og Trafikudvalget
beslutter, hvorvidt der skal dispenseres fra kommunens bekendtgørelse om
standsning og parkering for at kunne etablere en reserveret el-busparkeringsplads
udfor institutionen Det Gule Hus på Amicisvej 9.
Overskrift
Beslutning om parkeringsplads ved institutionen Det Gule Hus
Anledning
Institutionen Det Gule Hus er beliggende på Amicisvej 9 og har en udflytter-/udflugtsbus med
plads til 15 personer, som anvendes dagligt. Tidligere har institutionen efter endt brug kunnet
parkere bussen et sted nær institutionen, hvor der den givne dag har været plads, da bussen
vejede under 3.500 kg.
Bussen er imidlertid for nyligt udskiftet med en el-bus, hvilket betyder, at bussen nu vejer over
3.500 kg og dermed ikke lovligt kan parkeres på offentlig vej på Frederiksberg i henhold til § 2 i
kommunens Bekendtgørelse om Standsning og Parkering. Bekendtgørelsen tillader ikke
parkering af køretøjer med tilladt totalvægt over 3.500 kg i tidsrummet 19.00-07.00, medmindre
sådan parkering er tilladt ved særlig afmærkning.
Den nye el-bus har således betydet, at institutionen har været tvunget til at finde andre
løsninger end parkering på offentlig vej, hvor en medarbejder enten har måtte tage el-bussen
med hjem om natten eller finde parkering et helt andet sted. Det har ifølge institutionen
medført, at medarbejderen har brugt en del tid på transport og parkering af bussen, som ellers
kunne være gået til faglige opgaver i institutionen. Institutionen løser udfordringen i dag, men
giver udtryk for, at det ikke er en holdbar løsning. En reserveret plads til el-bussen ud for
institutionen vil frigøre tid og gøre hverdagen nemmere for institutionen. Samtidig vil det sikre
et opladningspunkt for bussen, så institutionen ikke skal bruge tid på at lade i løbet af dagen,
men kan lade natten over.
Institutionen har derfor rettet henvendelse til forvaltningen med ønske om, at der etableres en
reservation (”særlig afmærkning”) til deres el-bus ud for institutionen, hvor de i en årrække har
haft en reservation morgen (8.45-9.45) og eftermiddag (15.00-16.00) i forbindelse med
afhentning og hjemkomst til institutionen. Pladsen er på alle øvrige tidspunkter en del af
parkeringszonen.
Den tidligere bus blev oftest parkeret på offentlig vej ved eller nær institutionen aften og nat,
men der var også dage, hvor den blev parkeret andre steder, og hvor de 2 bilparkeringspladser
derfor kunne anvendes til normal parkering. En reservation til el-bussen ved institutionen vil
gælde aften og nat, hvilket vil betyde, at disse 2 pladser vil være utilgængelige for normal
parkering aften og nat på alle dage.
Belægningsgraden i området, der bliver berørt, er over 90 %. På selve Amicisvej er
belægningsgraden mellem 104 % og 109 % om aftenen på hverdage og 90 % på lørdage.
Forvaltningen har undersøgt alternativer til en justeret type reservation foran Det Gule Hus og
kan foreslå, at el-bussen parkeres ved Børnehuset Carlsvognen, som er beliggende på
Rahbeks Allé, ca. 1 km fra Det Gule Hus. Børnehuset Carlsvognen har et privat
parkeringsareal, hvor el-bussen vil kunne parkeres om natten. Institutionen Det Gule Hus har
vurderet, at gangafstanden er rimelig i forhold til, at personale fra Det Gule Hus vil skulle hente
og aflevere bussen, og kan acceptere denne løsning, hvis det ikke ønskes at etablere
parkeringsplads til el-bussen ud for institutionen.
Lovgivning
En reservation af parkeringsplads til bestemt formål eller køretøjsart er reguleret i
Færdselsloven § 92. Denne har tidligere været forvaltet stramt af alle myndigheder, og en
reservation skulle have interesse af væsentligt almen karakter. Som f.eks. reserveret
handicappladser, reserveret til elbiler osv.
De seneste år er denne dog givet mere ”fri”, så kommunerne kan reservere til f.eks.
håndværkerbiler, akutbiler hos hjemmeplejen og derfor også til bus – dog ikke en specifik bus.
Frederiksberg Kommune har forespurgt vejdirektoratet, der har givet forslag til mulig skiltning.
Der er således hjemmel i færdselsloven til en reservation af denne køretøjsart, men det kræver
dispensation fra Frederiksberg Kommunes bekendtgørelse om Standsning og Parkering fra 1.
januar 2025.
Skiltningen og reservationen skal godkendes af politiet.
Anbefaling
Forvaltningen anbefaler, at udvalget beslutter, hvorvidt der skal etableres en reserveret
parkeringsplads til el-bussen udfor institutionen Det Gule Hus gældende i tidsrummene fra kl.
15-10 på hverdage og hele døgnet i weekender og helligdage, idet der i givet fald vil skulle
dispenseres for kommunens bekendtgørelse om Standsning og Parkering.
Bevillingsmæssige konsekvenser
Sagen har ingen bevillingsmæssige konsekvenser idet, skiltningen ved en etablering af
reservation til el-bus på enten Amicisvej eller Rahbeks Allé vil kunne afholdes inden for
eksisterende midler.
Borgmesterpåtegning
Nej
Behandling
Miljø- og Trafikudvalget
Kilde: Frederiksberg Kommune, Miljø- og Trafikudvalget 2026-29, dagsorden fra mødet mandag 2. november 2026, punkt 4. Læs den originale sag hos kommunen.