Cykelsti fra Strandelhjørn til Over Jerstal

Indstilling

Direktøren for Teknik og Klima indstiller, at
den videre proces drøftes.

Sagsfremstilling

Kommunalbestyrelsen besluttede i forbindelse med godkendelsen af Kommuneplantillæg 122025 og Lokalplan 16-3 for solcelleanlæg ved Strandelhjørn, at Teknik- og Klimaudvalget i
november 2026 skulle forelægges en sag om finansiering og linjeføring for en
cykelstiforbindelse til Over Jerstal. For arbejdsgruppen har etableringen af
cykelstien været en væsentlig forudsætning for solcelleprojektet. Da den aktuelle planlægning
alene omfatter cykelstien inden for projektområdet, som finansieres af bygherre, afspejler flere
høringssvar en bekymring for, om den videre forbindelse til Over Jerstal vil blive realiseret.
Teknik og Klima har efterfølgende arbejdet videre med projektet og udarbejdet et forslag til den
overordnede linjeføring og et overslag for økonomien, som præsenteres i denne sag.
Forvaltningen anbefaler, at der etableres en dobbeltrettet asfalteret cykelsti langs de
overordnede veje med en grøn rabat mellem vej og sti. Løsningen vurderes at give den bedste
kombination af trafiksikkerhed, fremkommelighed og tryghed for cyklister.
Den foreslåede linjeføring vil få en samlet længde på ca. 5,0-5,4 km afhængigt af den endelige
projektering. Anlægsudgiften vurderes til mellem 14 og 20 mio. kr. ekskl. moms. Den foreløbige
linjeføring fremgår af bilag 1.
Spændet i anlægsoverslaget skyldes især følgende forhold:
Der skal etableres en trafiksikker krydsning af Diagonalvejen, hvor trafikmængden
overstiger 3.000 køretøjer i døgnet, og hvor hastighedsniveauet er højt.
Der skal etableres krydsning af vandløb to steder.
Et mindre strækningsforløb berører beskyttet natur, hvilket kan medføre særlige
myndighedskrav og afværgeforanstaltninger.
Der skal findes sikre og hensigtsmæssige tilslutninger i Strandelhjørn, Neder Jerstal og

Over Jerstal.

Projektet vil samtidig skabe en relativt omkostningseffektiv mulighed for at koble Bevtoft til det
eksisterende og planlagte sikre cykelstinet. Dette vil kunne ske ved at ombygge Neder Jerstal
Vej mellem Bevtoft og Neder Jerstal til en 2-minus-1-vej. Herved opnås en forbedret
cykelforbindelse til Bevtoft, samtidig med at værdien af investeringen i cykelstien mellem
Strandelhjørn og Over Jerstal øges.
Etablering af cykelsti og 2-1 vej understøtter arbejdet med kommunens mobilitetsstrategi, hvor
arbejdet for et sammenhængende stinet, trafiksikkerhed og trygge og sikre skoleveje er nogle
af fokuspunkterne, som her imødekommes.

Økonomiske forhold
I budget 2027-2030 er afsat netto 5 mio. kr. i 2030 til kommunens egenfinansiering af
cykelstier. Puljen for 2030 er endnu ikke prioriteret. Teknik- og Klimaudvalget vil skulle
prioritere mellem alle ønsker til cykelstiforbindelser, som indgår i en cykelstiplan.
Kommunen har mulighed for at søge om medfinansiering fra en statslig cykelpulje ud fra
bestemte kriterier, som staten fastsætter hvert år. Medfinansiering er typisk mellem 40-50 %.
Det kan undersøges, om det er muligt at finde en del af finansieringen gennem Grøn Pulje,
hvortil udviklere af vedvarende energi skal betale et pengebeløb, når de opfører nye anlæg for
at kompensere lokalområdet og styrke opbakningen til den grønne omstilling. Det kommende
solcelleprojekt ved Strandelhjørn forventes pt. at give en Grøn Pulje på ca. 6 mio. kr., som
foreninger, borgere og institutioner kan ansøge.