Evaluering af Copenhagen Sprint 2026

Indstilling

Direktionen indstiller, at Kultur, Idræt og Lokalsamfundsudvalget og Trafik og
Mobilitetsudvalget tager evalueringen af samarbejdet med Danmarks Cykle Union om
afviklingen af World Tour-cykelløbet Copenhagen Sprint i 2026 til efterretning.

Sagsfremstilling

Hillerød Kommune indgik i juni 2024 en samarbejdsaftale med Danmarks Cykle Union (DCU)
om afvikling af World Tour-cykelløbet Copenhagen Sprint i perioden 2025-2027. Løbet
passerer gennem Hillerød Kommune som en del af den samlede rute.
Copenhagen Sprint blev afholdt for anden gang den 13.-14. juni 2026. På baggrund af
erfaringerne fra afviklingen i 2025 og 2026 har forvaltningen evalueret samarbejdet med
Danmarks Cykle Union og de lokale aktører med henblik på at vurdere organisering, afvikling
og kommunikation. C4 har udarbejdet en særskilt evaluering med henblik på by- og
borgerinvolvering. C4's evaluering og regnskab er vedlagt som bilag (bilag 1).
Arbejdet med Copenhagen Sprint 2026 har været organiseret i tre hovedspor: trafik,
afspærringer og parkering, by- og borgeraktivering samt kommunikation.
Trafik, afspærringer og parkering
Planlægning og afvikling af løbet gennem Hillerød Kommune blev gennemført i tæt samarbejde
mellem Danmarks Cykle Union, forvaltningen og relevante myndigheder.
Der blev gennem hele planlægningsperioden arbejdet med koordinering af afspærringer,
trafikafvikling og beredskab i dialog med politi, brand- og redningsberedskab, Banedanmark,
DSB, Movia samt løbsorganisationen.
Borgere og virksomheder blev løbende informeret om afspærringer og forventede trafikale
konsekvenser gennem flere kommunikationskanaler. Afviklingen forløb uden væsentlige
udfordringer, og samarbejdet om de trafikale forhold vurderes samlet set at have fungeret
tilfredsstillende.
By- og borgeraktivering
By- og borgeraktiveringen blev gennemført i samarbejde med C4 ByForum, som modtager
100.000 kr. årligt i perioden 2025-2027 til aktiviteter, der understøtter lokal deltagelse og
oplevelser omkring løbet.
I forbindelse med løbet blev der etableret tre heppezoner langs ruten med aktiviteter for
borgere og besøgende. Aktiviteterne blev gennemført i samarbejde med lokale virksomheder
og foreninger.
Løbsweekenden var præget af regn og ustadigt vejr, hvilket påvirkede mulighederne for ophold

og aktiviteter. På trods heraf blev arrangementerne gennemført som planlagt, og der var
fremmøde af både lokale borgere og besøgende langs ruten.
Erfaringerne peger på, at afviklingen som selvstændigt arrangement uden sammenfald med
Byfesten skabte et tydeligere fokus på cykelløbet og gav mere overskuelige rammer for de
involverede aktører.
Kommunikation
Kommunikationsindsatsen havde til formål både at informere om de trafikale konsekvenser og
at skabe opmærksomhed om arrangementet.
Med afsæt i erfaringerne fra 2025 blev informationsindsatsen påbegyndt tidligere, og der blev
udsendt information via e-Boks til cirka 25.000 borgere fem uger før løbet. Derudover blev der
etableret en FAQ-side på kommunens hjemmeside, som samlede svar på de mest stillede
spørgsmål.
Følgende platforme blev anvendt i kommunikationen: Hillerod.dk, Hillerød.nu, Trafikinfo.dk og
CopenhagenSprint.com. Der blev desuden anvendt sociale medier og lokale medier til at
informere om arrangementet.
Forvaltningen modtog cirka 15 telefoniske henvendelser og 11 skriftlige henvendelser forud for
løbet. Hovedparten vedrørte individuelle udfordringer som følge af afspærringer og ændrede
trafikforhold. Antallet af henvendelser var væsentligt lavere end ved afviklingen i 2025, hvilket
indikerer, at den styrkede informationsindsats har haft en positiv effekt.

Vurdering

Forvaltningen vurderer, at samarbejdet mellem Danmarks Cykle Union, Hillerød Kommune og
øvrige samarbejdspartnere fungerede tilfredsstillende ved afviklingen af Copenhagen Sprint
Sammenlignet med den første afvikling i 2025 var der en tydeligere rolle- og ansvarsfordeling
mellem de involverede parter, hvilket bidrog til en mere effektiv planlægning og afvikling af
arrangementet.
Evalueringen viser samtidig, at den tidligere og mere målrettede kommunikationsindsats har
reduceret antallet af henvendelser fra borgere og virksomheder og skabt bedre forudsætninger
for håndtering af de trafikale konsekvenser.
På tværs af de tre indsatsområder vurderes Copenhagen Sprint 2026 samlet set at være
afviklet tilfredsstillende og med væsentlige forbedringer i forhold til 2025. Arrangementet bidrog
samtidig til aktivitet og liv langs ruten og gav borgere mulighed for at opleve international
cykelsport i Hillerød Kommune.
Den samlede evaluering vil danne baggrund for planlægning af Copenhagen Sprint 2027, der
holdes den12.-13. juni 2027.

Retsgrundlag
Ikke relevant for sagen.

Økonomi

Sagen har ingen bevillingsmæssige konsekvenser.