På dagsordenen 27. oktober, Teknik- og Miljøudvalget, Lemvig
Behandling af høringssvar og godkendelse af revideret cykelstiplan
Formålet med sagen er at behandle de indkomne høringssvar til Cykelstiplan 2026 og godkende den reviderede cykelstiplan som grundlag for den kommende prioritering af cykelstiprojekter i Lemvig Kommune. Der er i høringsperioden modtaget en række høringssvar fra borgere, foreninger og lokalråd.
Kort fortalt
- Hvem
- Teknik- og Miljøudvalget, Lemvig Kommune
- Hvornår
- Tirsdag 27. oktober 2026
- Status
- På dagsordenen. Sagen behandles på mødet.
Hvad kan du gøre?
Læs hele sagen Kommunens egen tekst
Indstilling
DIREKTØREN FOR TEKNIK & MILJØ INDSTILLER:
At de indkomne høringssvar behandles.
At den reviderede cykelstiplan godkendes og lægges til grund for den
kommende prioritering af cykelstiprojekter.
At en prioritering af cykelstiprojekter 2027-2031 diskuteres og sendes i
høring
Sagen afgøres endeligt af
Teknik- og Miljøudvalget.
Sagsfremstilling
Cykelstiplan 2022 udgør Lemvig Kommunes strategiske grundlag for udvikling af
et sammenhængende og sikkert cykelstinet. Planen indeholder både anbefalinger
til forskellige stityper samt et katalog over potentielle cykelstiprojekter.
For at sikre at planen fortsat afspejler aktuelle behov og ønsker, har
cykelstiplanen været sendt i offentlig høring. Formålet med høringen har været at
vurdere, om de registrerede projektønsker fortsat er relevante, samt om der er
behov for justeringer af planens indhold.
Der er i høringsperioden modtaget otte høringssvar fra borgere, lokalråd,
foreninger og øvrige interessenter.
Administrationen har gennemgået samtlige høringssvar og vurderet forslagene ud
fra trafiksikkerhedsmæssige, tekniske, økonomiske og planlægningsmæssige
hensyn. Hovedparten af de indkomne bemærkninger vurderes ikke at give
anledning til ændringer af planens projektkatalog eller overordnede principper. Se
bilaget høringsvar.
Den reviderede cykelstiplan vil efter godkendelse danne grundlag for den
kommende politiske prioritering af cykelstiprojekter i den næste planperiode.
Prioriteringen vil blandt andet tage udgangspunkt i trafiksikkerhed, sammenhæng i
stinettet, rekreative værdier, anlægsøkonomi og muligheder for ekstern
medfinansiering.
I forbindelse med revideringen af cykelstiplanen, skal der også udarbejdes en
prioritering af cykelstiprojekter for perioden 2027-2031.
I den forgangne periode 2023-2026 var nedenstående cykelstiprojekter prioriteret:
Trans Kirke (Mollerupvej) – Fjaltring (Høfde Q)
Projektet forventes anlægsmæssigt afsluttet i løbet af november 2026.
Udlægning af asfaltens slidlag forventes gennemført i foråret 2027.
Lemvig – Nørre Nissum (Nissumvej)
Projektet er kvalificeret gennem et skitseprojekt. Der er søgt statsligt
tilskud til projektet, men ansøgningerne har indtil videre ikke opnået
tilsagn.
Vejlby Klit – Ferring
Lemvig Kommune har haft en positiv dialog med Kystdirektoratet om
forbedring af cykelstien ved Ferring Sø. Det forventes, at der kan
indsendes en ansøgning om asfaltering af stien på de strækninger, hvor
problemerne med sandfygning er størst.
Harboøre – Strandvejen og Flyvholmvej (hastighedsdæmpning / 2-1-vej)
Projektet er gennemført.
Bækmarksbro – Forbedrede cykelforhold
Projektet er kvalificeret gennem et skitseprojekt. Der er søgt statsligt
tilskud til projektet, men ansøgningerne har indtil videre ikke opnået
tilsagn.
Rom – Bækmarksbro (Ringkøbingvej)
Projektet er kvalificeret gennem et skitseprojekt. Der er søgt statsligt
tilskud til projektet, men ansøgningerne har indtil videre ikke opnået
tilsagn.
Teknik- og Miljøudvalget har på nuværende tidspunkt afsat 10,0 mio. kr. til anlæg
af nye stiprojekter i henhold til cykelstiplanen. Administrationen foreslår, at disse
midler anvendes til prioritering af projekter i perioden 2027-2031, og at det drøftes
om følgende projekter skal ligge til grund for prioriteringen:
Projekt nr. 1: Opgradering af cykelsti mellem Ferring og Vejlby
En asfaltering af de mest udsatte strækninger ved Ferring Sø vil forbedre
fremkommeligheden og komforten for cyklisterne samt reducere generne fra
sandfygning. Projektet vil samtidig bidrage til at styrke den rekreative
cykelinfrastruktur langs Vestkysten og forbedre forholdene for både borgere og
turister. Projektet kan gennemføres for 4,0 mio. kr.
Projekterne
Nr. 15: Thyborøn: Bredgade (Harboørevej - Fjordgade)
Cykelrute ad fartdæmpet vej
Nr. 17: Lemvig: Lemtorpvej
Cykelrute ad fartdæmpet vej
Nr. 18: Harboøre: Sti ved Tøthusevej
Rekreativ sti
Nr. 19: Lemvig: Vinkelvej
Cykelrute ad fartdæmpet vej
Nr. 26: Lemvig: Ballegårdvej ved Ballegårdvænget
Forbedret krydsning
Nr. 27: Gudum: Serupvej (Klosterhedevej)
Cykelrute ad fartdæmpet vej
Projekterne nr. 15, 17, 18, 19, 26 og 27 kan gennemføres for ca. 1,4 mio. kr.
Projekterne vil bidrage til øget trafiksikkerhed flere steder i kommunen og sikre en
geografisk spredning af investeringerne.
Projekt nr. 9: Cykelsti mellem Lemvig og Nørre Nissum
Projektet vil forbedre cykelforbindelsen og trafiksikkerheden for skoleelever,
pendlere og cykelturister. Samtidig vil projektet udgøre første etape af en
sammenhængende cykelstiforbindelse langs Limfjorden fra Lemvig til Humlum og
videre mod Thyholm. Projektet kan gennemføres for 7,6 mio. kr.
Økonomiske konsekvenser
Godkendelse af den reviderede cykelstiplan har ingen direkte økonomiske
konsekvenser.
Eventuelle anlægsudgifter vil blive behandlet i forbindelse med den kommende
prioritering af cykelstiprojekter og de årlige budgetforhandlinger.
Lovgrundlag
Vejloven.
Politikker og strategier
Infrastruktur og Mobilitet.
Tidligere politisk behandling
Teknik- og Miljøudvalget godkendte den 14. april 2026 proces og tidsplan for
opdatering af cykelstiplanen samt gennemførelse af offentlig høring.
Kilde: Lemvig Kommune, Teknik- og Miljøudvalget, dagsorden fra mødet tirsdag 27. oktober 2026, punkt 1. Læs den originale sag hos kommunen.