Lolland
Skift kommune
KøbenhavnAlbertslundAllerødAssensBallerupBornholmBrøndbyBrønderslevDragørEgedalFaxeFredensborgFredericiaFrederiksbergFuresøFaaborg-MidtfynGentofteGladsaxeGreveGribskovGuldborgsundHalsnæsHelsingørHerlevHerningHillerødHolbækHorsensHvidovreHøje-TaastrupHørsholmKalundborgKøgeLejreLollandLyngby-TaarbækMiddelfartNæstvedOdenseOdsherredRingstedRoskildeRudersdalRødovreSlagelseSolrødSorøStevnsTårnbyVallensbækViborgVordingborgAlle kommuner

Besluttet 27. august, Byrådet, Lolland

Vinterbekæmpelse - ændring af vejklassificering og udkaldstider

På baggrund af erfaringerne med saltning i vintertjenesten efter de budgetvedtagne besparelser i perioden 2019-2023 og de efterfølgende driftsmæssige udfordringer, fremlægges ændringer til Vinter- og renholdelsesregulativet til beslutning i Klima-, Teknik- og Miljøudvalget og i Byrådet.

Budget og økonomi

Kort fortalt

Hvem
Byrådet, Lolland Kommune
Hvornår
Torsdag 27. august 2026
Status
Besluttet. 1) Drøftet 2) Godkendt. Behandlingsplan Behandlingsplan By ØKE BSKF KTM SA SÆ Indstilling om høring Orientering Drøftelse x By=Byrådet - ØKE=Økonomi- og Erhvervsudvalget - BSKF=Børne-, Skole-, Kultur- og Fritidsudvalget - KTM=Klima-, Teknik- og Miljøudvalget - SA=Social- og Arbejdsmarkedsudvalget - SÆ=Sundheds- og Ældreudvalget - § 17, stk. 4=Borgerinddragelsesudvalget stk. 4.Beslutningen er forkortet her. Læs hele beslutningen
Læs hele sagen Kommunens egen tekst

Sagsfremstilling

Efter implementeringen af det ændrede serviceniveau på saltning i vinterbekæmpelsen
(saltning og snerydning), har Driftsafdelingen i Ejendomme og Faciliteter gjort en række
erfaringer med ordningen. Samtidig har emnet været drøftet i HovedMED, hvor der er peget på
udfordringer med manglende eller forsinket saltning i de tidlige morgentimer (Bilag 2).
Erfaringerne viser, at det nuværende tidsrum ikke i tilstrækkelig grad understøtter behovet for
sikre trafikforhold ved begyndelsen af dagens trafikafvikling samt aktiviteter på de kommunale
institutioner.
Der er særligt konstateret følgende udfordringer:
Saltning påbegyndes først, når morgentrafikken allerede er i gang, hvilket reducerer
effekten af indsatsen.
Trafikanter, skoleelever og medarbejdere møder i større omfang glatte vej- og stiforhold i
de tidlige morgentimer.
Arbejdet udføres under mere trafikerede forhold, hvilket øger risikoen for uheld for
vintertjenestens mandskab.
Parkeringsarealer ved skoler, institutioner og kommunale bygninger er ofte taget i brug,
inden saltningen er gennemført, hvilket vanskeliggør arbejdet og reducerer effekten.
Stigning i antallet af forsikringssager på faldulykker i morgentimerne
For at imødekomme disse udfordringer foreslås det, at udkaldstiden for saltning fremrykkes, så
indsatsen kan iværksættes fra kl. 04.00. Herved vil saltning kunne ske inden den væsentligste

morgentrafik og aktivitet, hvilket forventes at forbedre både trafiksikkerhed og
fremkommelighed.
For at sikre balance mellem serviceniveau og økonomi foreslås samtidig en justering af
vinterklassificeringen for cykelstier i landzone fra vinterklasse 2 til vinterklasse 3. Endvidere
ophæves snerydning helt på mindre boligveje og stier i byzone (vinterklasse 4). Disse
ændringer vurderes at kunne kompensere for de øgede driftsomkostninger ved den tidligere
indsats mod glatføre ved saltning.
Generelt gælder følgende serviceniveau for de 4 vejklassificeringer:
Klasse 1: Gennemfartsveje og hovedveje. Der udføres saltning og snerydning hele
døgnet, alle ugens dage.
Klasse 2: Fordelingsveje og busruter. Der udføres saltning og snerydning jf. udkaldstider
på hverdage og på søn- og helligdage. Der kan saltes præventivt.
Klasse 3: Lokalveje. Der saltes ikke. Snerydning igangsættes efter rydning og fuld
fremkommelighed på klasse 1 og 2-veje. Rydning sker på hverdage i dagtimerne.
Klasse 4: Mindre boligveje og stier. Der saltes ikke. Snerydning igangsættes efter
rydning og fuld fremkommelighed på klasse 1, 2 og 3-veje. Rydning sker på hverdage i
dagtimerne.
Administrationen vurderer, at borgerne kun i begrænset omfang vil opleve ændringer som følge
af den justerede klassificering, da de berørte cykelstier og veje har en lav prioritet i
vintertjenesten og et begrænset trafikalt behov. Administrationen vil løbende følge erfaringerne
med de ændrede klassificeringer og foretage en fornyet vurdering af vej- og stinettets
vinterklasser, hvis driftsmæssige forhold eller ændrede trafikmønstre giver anledning hertil.
Borgerne kan altid se kommunens vejklassificeringer samt gældende saltnings- og
rydningsruter på kommunens hjemmeside. Ved ekstraordinære snesituationer kan kommunen
kontaktes med henblik på en prioriteret indsats på klasse 4-veje.
Ændring af udkaldstider for medarbejdere, der er omfattet af vinterordningen, gennemføres i
samarbejde med de faglige organisationer. For endvidere at begrænse behovet for
afspadsering efter vinterberedskabsperioden og samtidig sikre fuld drift gennem
sommerhalvåret, tilføjes følgende:
Der kan forekomme tvungen hjemsendelse efter en nattevagt for at overholde
hviletidsbestemmelser og arbejdsmiljølovgivningen. Medarbejderne kan blive pålagt
straksafspadsering.
De foreslåede ændringer til klassificering og udkaldstider vil blive indarbejdet i Vinter- og
renholdelsesregulativ (Bilag 3) efter endelig godkendelse. I regulativet vil følgende punkter
blive tilpasset:
1.1.2 Vinterklassernes serviceniveau
2.1.1 Glatførebekæmpelse - Vejbestyrelsens opgaver

Bilag 2: Målsætninger for vintertjenesten
Vinterbekæmpelsesperioden er fra d. 15. oktober til d. 14. april.

Økonomi

Besparelse fra 2019 til nu er anslået og opgjort til ca. 780.000 kr. årligt.
Eventuelle udgifter i forbindelse med ændringerne afholdes indenfor eksisterende budget
til vinterbekæmpelse i Park og Vej. Udgifterne forventes, med de beskrevne ændringer, at
være i balance.

Planmæssige forhold/Lovgrundlag
I henhold til vejlovens § 62 og Lov om private fællesveje § 23 er det vejbestyrelsens ansvar at
fastsætte retningslinjer for snerydning og glatførebekæmpelse.
Kommunalbestyrelsen har, efter forhandling med politiet, fastlagt serviceniveauet for
vintertjenesten på kommunens veje, stier og pladser, som er opdelt i fire klasser baseret på
prioritering og klassificering.
Forslaget til ændringer i serviceniveau, klassificering og dermed tilpasning af regulativet er
forelagt og godkendt af politiet i juni 2026 (Bilag 4).

Indstilling

Administrationen indstiller, at Klima-, Teknik- og Miljøudvalget anbefaler over for Byrådet:
at godkende tilpasning af Vinter- og renholdelsesregulativ med de foreslåede
ændringer af udkaldstider og klassificering for saltning i vinterbekæmpelsen,
at godkende ændringerne af serviceniveauet for snerydning,

Tidligere beslutning
Beslutning fra Klima-, Teknik- og Miljøudvalget, den 10. august 2026, punkt 14:
Indstilles godkendt.
Beslutning fra Økonomi- og Erhvervsudvalget, den 19. august 2026, punkt 11:
Indstilles godkendt.

Beslutning

Fraværende: Ole Krarup, Janni Baad Pedersen, Anders Bo Jørgensen
1) Drøftet
2) Godkendt.

Behandlingsplan

Behandlingsplan
By

ØKE

BSKF

KTM

SA

SÆ

Indstilling om høring
Orientering
Drøftelse

x

By=Byrådet - ØKE=Økonomi- og Erhvervsudvalget - BSKF=Børne-, Skole-, Kultur- og
Fritidsudvalget - KTM=Klima-, Teknik- og Miljøudvalget - SA=Social- og
Arbejdsmarkedsudvalget - SÆ=Sundheds- og Ældreudvalget - § 17, stk.
4=Borgerinddragelsesudvalget

stk. 4

Kilde: Lolland Kommune, Byrådet, referat fra mødet torsdag 27. august 2026, punkt 6. Læs den originale sag hos kommunen.