Lolland
Skift kommune
KøbenhavnAlbertslundAllerødAssensBallerupBornholmBrøndbyBrønderslevDragørEgedalFaxeFredensborgFredericiaFrederiksbergFuresøFaaborg-MidtfynGentofteGladsaxeGreveGribskovGuldborgsundHalsnæsHelsingørHerlevHerningHillerødHolbækHorsensHvidovreHøje-TaastrupHørsholmKalundborgKøgeLejreLollandLyngby-TaarbækMiddelfartNæstvedOdenseOdsherredRingstedRoskildeRudersdalRødovreSlagelseSolrødSorøStevnsTårnbyVallensbækViborgVordingborgAlle kommuner

Besluttet 8. oktober, Byrådet, Lolland

Implementering af færgestrategien - Totalrådgiveropgaven

Denne sag beskriver konsekvenserne for totalrådgiverudbuddet af beslutningen truffet den 27. august 2027, og er en beslutningssag for det videre arbejde med udbuddet.

Kort fortalt

Hvem
Byrådet, Lolland Kommune
Hvornår
Torsdag 8. oktober 2026
Status
Besluttet. Godkendt. Behandlingsplan Behandlingsplan By Øke Indstilling om høring Orientering Drøftelse x By=Byrådet - Øke=Økonomi- og erhvervsudvalget - Bskf=Børne-, skole-, kultur- og Fritidsudvalget - Ktm=Klima-, teknik- og miljøudvalget - Sa=Social- og arbejdsmarkedsudvalget - Sæ=Sundheds- og ældreudvalget - § 17, stk. 4=Borgerinddragelsesudvalget.
Læs hele sagen Kommunens egen tekst

Sagsfremstilling

Administrationen er i dialog med den leverandør, der byder på totalrådgiveropgaven i det
verserende udbud, hvor den afsatte ramme er kr. 15.000.000,-, om at definere opgaven til
byrådets beslutning den 27. august 2026, hvor arbejdet med indkøb af el-færge og tilhørende
el-infrastruktur sættes i bero.
De eksisterende færgelejer i henholdsvis Kragenæs og på Askø, Femø og Fejø er bygget til de
færger, kommunen har i dag, og dette giver begrænsninger i fleksibiliteten i anvendelsen af
færgerne. Det er ikke muligt at bygge et færgeleje, som alle færger kan lægge til i. Der vil altid
skulle være en samtænkning i designet af færge og tilhørende færgeleje.
Det er derfor administrationens anbefaling, at der arbejdes videre indenfor samme udbud, men
med en reduceret bevilling.
Det foreslås, at der arbejdes med rådgivning vedrørende færgelejer fra start til og med
byggetilsyn, dvs. den fulde rådgivningsproces. Det foreslås dertil, at der arbejdes med
rådgivning vedrørende køb af færge til og med, at det tekniske udbudsmateriale er på plads.
Med denne ramme vil det kunne sikres, at færge og lejer bliver designet, så intentionerne i
færgestrategien efterleves med fleksibel anvendelse af dels M/F Christine, dels en kommende
ny færge, såfremt denne sættes i gang.

Økonomi

Der er i det nuværende anlægsbudget afsat i alt 15,0 mio. kr. til projektet fordelt med 2,0 mio. kr. i 2026, 5,0
På baggrund af det ændrede behov foreslås det samlede rådighedsbeløb reduceret til 9,3 mio. kr., som
foreslås fordelt med 4,65 mio. kr. i henholdsvis 2027 og 2028. Det medfører, at de resterende
rådighedsbeløb i 2026 og 2029 samt en mindre del af beløbene i 2027 og 2028 bortfalder.

Illustreret ved nedenstående tabel:
Rådighedsbeløb

I alt

Oprindeligt

Nyt forslag

Indstilling

Administrationen indstiller at,
1. bevillingen til totalrådgiveropgaven ændres fra 15 mio. kr. 9,3 mio. kr.
2. der afsættes rådighedsbeløb på 4,65 mio. kr. i årene 2027 og 2028, der finansieres
af det allerede afsatte beløb

Tidligere beslutning
Beslutning fra Økonomi- og Erhvervsudvalget, den 30. september 2026, punkt 9:
Indstilles godkendt.
Supplerende bilag om rådgiveropdrag vedlægges.

x

Bskf

Ktm

Sa

Sæ

stk. 4

Beslutning

Godkendt.

Behandlingsplan

Behandlingsplan
By

Øke

Indstilling om høring
Orientering
Drøftelse

x

By=Byrådet - Øke=Økonomi- og erhvervsudvalget - Bskf=Børne-, skole-, kultur- og
Fritidsudvalget - Ktm=Klima-, teknik- og miljøudvalget - Sa=Social- og arbejdsmarkedsudvalget
- Sæ=Sundheds- og ældreudvalget - § 17, stk. 4=Borgerinddragelsesudvalget

Kilde: Lolland Kommune, Byrådet, referat fra mødet torsdag 8. oktober 2026, punkt 7. Læs den originale sag hos kommunen.