Randers
Skift kommune
KøbenhavnRandersAlle kommuner

Besluttet 28. september, Byrådet, Randers

Prioritering af pulje til sikre skoleveje, 2026 samt bevilling

Der er afsat en ramme til sikre skoleveje mv. i 2026 på 2 mio. kr. Forvaltningen modtager mange henvendelser vedrørende trafiksikkerhed. Siden seneste prioritering i 2025 er der kommet flere nye ønsker til.

Trafik og cyklerSkoler og børnBudget og økonomi

Kort fortalt

Forslaget
  • Udvalget beslutter, hvilken pakke rammen til sikre skoleveje mv. 2026 skal
  • Der til den besluttede pakke afsættes et rådighedsbeløb på 2 mio. kr. i 2026
  • Der til den besluttede pakke gives en anlægsbevilling svarende til det afsatte
Hvem
Byrådet, Randers Kommune
Hvornår
Mandag 28. september 2026
Status
Besluttet. Godkendt.
Læs hele sagen Kommunens egen tekst

Indstilling

Forvaltningen indstiller til byrådet via miljø- og teknikudvalget og økonomiudvalget,
1. at udvalget beslutter, hvilken pakke rammen til sikre skoleveje mv. 2026 skal
udmøntes i.
2. at der til den besluttede pakke afsættes et rådighedsbeløb på 2 mio. kr. i 2026,
finansieret af rammen til sikre skoleveje mv.
3. at der til den besluttede pakke gives en anlægsbevilling svarende til det afsatte
rådighedsbeløb.
Beslutning fra Miljø- og teknikudvalget, den 31. august 2026, punkt 152:
1. indstilles at der arbejdes med pakke 3
2. indstilles godkendt
3. indstilles godkendt.
Beslutning fra Økonomiudvalget, den 21. september 2026, punkt 182:
Indstilles godkendt.

Sagsfremstilling

I budget 2026 er der afsat 2 mio. kr. på rammen til sikre skoleveje mv. til gennemførelse af
trafiksikkerhedsprojekter – primært på skoleveje.
Forvaltningen modtager mange henvendelser med ønsker om fartdæmpere eller andre tiltag
for at fremme trafiksikkerheden og sikre skoleveje. Nye ønsker er kommet på listen siden
sidste prioritering i 2025.
Forvaltningen har gennemgået henvendelserne med ønsker, der er indkommet fra borgere og
skoler mv. Der er lavet en helhedsvurdering på baggrund af følgende parametre: Hastighed,
registrerede uheld, trafikmængde, vejens udformning, vejens udstyr, vejklasser, skoleveje,
funktioner i nærheden og fremtidig udvikling i området.
På baggrund af helhedsvurderingen har forvaltningen udpeget de henvendelser med ønsker og
andre projekter, hvor der fagligt set er størst potentiale for at forbedre trafiksikkerheden. I bilag
1 er projekterne listet efter id. I vurderingen er der ikke taget hensyn til, om projektet kan
gennemføres inden for de midler, der er afsat til trafiksikkerhedsprojekter.
I bilaget ses alle projekter i prioriteringsværktøjet, som er den tidligere prioriteringsliste.
Projekterne er vurderet ud fra de samme parametre alle sammen. Projekterne på listen har en
status som hedder: potentiale plus evt. noget mere, mangler data eller også er de allerede
gennemførte eller sat i gang.
Bilag 2 viser prioriteringslisten i alfabetisk rækkefølge, mens bilag 3 viser projekterne med
potentiale sorteret efter score. Bilag 4 viser top 10 over projekterne med de højeste score dog
undtaget projekter med anlægsomkostninger under 25.000 kr. Sidstnævnte forventer
forvaltningen at kunne udføre for driftsmidler.
Projekter med den højeste prioriteringsscore

De 10 projekter med den højeste score med prioriteringsværktøjet er vist i bilag 4 men også i
nedenstående. Fælles for de 10 projekter med den højeste score er, at ingen af dem er sorte
pletter. To af dem kan måske indgå i områdefornyelserne i Asferg og Udbyhøj. Lokaliteterne er
følgende i prioriteret rækkefølge:
1. Bjergbyvej i Bjergby, opkøb af jord til 2,5 meter rabat med plads til belysning og
fodgængere i sydlige side (ca. 0,2 mio. kr.)
2. Hviddingvej i Nørbæk, fartdæmper inden for byzonetavle (ca. 0,1 mio. kr.)
3. Færgevej i Udbyhøj, 2 hævede flader på vejen samt 2 bump på Havnevej (ca. 1,4 mio.
kr.)
4. Amtsvejen i Gassum, bygrænseheller ved byzonegrænser (ca. 3,9 mio. kr. eller 1 for ca.
1,9 mio. kr.)
5. Hvidstenvej i Hvidsten, pudebump ved byzonetavle (ca. 0,1 mio. kr.)

6. Sødring, belysning (ca. 0,9 mio. kr.)
7. Nørregade i Asferg, pudebump som supplement til eksisterende fartdæmper (ca. 0,2 mio.
kr.)
8. Skolevænget/Halagervej i Harridslev, hævet flade (ca. 0,6 mio. kr.)
9. Lykkeskovvej i Hørning, hævet flade (ca. 0,6 mio. kr.)
10. Mariesmindevej i Romalt, krydsningshelle med sideudvidelse nær busstoppestedet og
stien (ca. 1,4 mio. kr.)
Projekterne løber samlet set op i omkring 7,7 mio. kr.
Der er lagt følgende buffere på alle projekter:
50 % til usikkerhed om projektets indhold.
15 % til projektering og tilsyn.
30 % til uforudsete udgifter.
Når forvaltningen får større indsigt i projekterne, bliver usikkerheden mindre. De overskydende
penge fra de 50 % føres i så fald tilbage til samme type projekter.
Projekter, der er realiserbare indenfor rammen
Med et budget på 2 mio. kr. kan alle projekterne ikke finansieres med budgettet i 2026. Der kan
kun udføres en af de nedenstående pakker for det afsatte budget.
Pakke 1
Bjergbyvej i Bjergby, opkøb af jord til 2,5 meter rabat med plads til belysning og
fodgængere i sydlige side (ca. 0,2 mio. kr.)
Hviddingvej i Nørbæk, fartdæmper inden for byzonetavle (ca. 0,1 mio. kr.)
Færgevej i Udbyhøj, 2 hævede flader på vejen samt 2 bump på Havnevej (ca. 1,4 mio.
kr.)
Hvidstenvej i Hvidsten, pudebump ved byzonetavle (ca. 0,1 mio. kr.)
Nørregade i Asferg, pudebump som supplement til eksisterende fartdæmper (ca. 0,2 mio.
kr.)
Pakke 2
Amtsvejen i Gassum - nord, bygrænsehelle ved byzonegrænse (ca. 1,9 mio. kr.)
Pakke 3
Skolevænget/Halagervej i Harridslev, hævet flade (ca. 0,6 mio. kr.)
Mariesmindevej i Romalt, krydsningshelle med sideudvidelse nær busstoppestedet og

stien (ca. 1,4 mio. kr.)
Pakke 4
Lykkeskovvej i Hørning, hævet flade (ca. 0,6 mio. kr.)
Mariesmindevej i Romalt, krydsningshelle med sideudvidelse nær busstoppestedet og
stien (ca. 1,4 mio. kr.)
Pakke 5
Hviddingvej i Nørbæk, fartdæmper inden for byzonetavle (ca. 0,1 mio. kr.)
Hvidstenvej i Hvidsten, pudebump ved byzonetavle (ca. 0,1 mio. kr.)
Sødring, belysning ( ca. 0,9 mio. kr.)
Nørregade i Asferg, pudebump som supplement til eksisterende fartdæmper (ca. 0,2
mio. kr.)
Skolevænget/Halagervej i Harridslev, hævet flade (ca. 0,6 mio. kr.)

Økonomi

Med budget 2026-2029 blev der taget stilling til finansieringen af et forventet merbrug på
en række igangværende cykelsti- og vejprojekter samt egenfinansiering af et kommende
cykelstiprojekt. Som en konsekvens heraf blev rådighedsbeløbene på rammen til sikre
skoleveje mv. i budgetperioden anvendt til finansiering af de forventede merforbrug og
flyttet over på projektet Igangværende projekter B26, finansiering. For at sikre midler til
udmøntning af sikre skolevejsprojekter, blev der samtidig afsat 2 mio. kr. i 2026 til nye
projekter.
Hver enkelt ”pakke” indeholder projekter, der samlet kan realiseres inden for rammen på
2 mio. kr.
Der søges om rådighedsbeløb og anlægsbevilling til den besluttede pakke.

Beslutning

Godkendt.

Kilde: Randers Kommune, Byrådet, referat fra mødet mandag 28. september 2026, punkt 10. Læs den originale sag hos kommunen.