Foretræde fra "Byens Bil" om delebilsordning

Sagsfremstilling

Founder og systemarkitekt Arne Vestergaard Andersen har fremsendt følgende:
"Baggrunden for min henvendelse er, at vi hos ByensBil oplever en meget positiv udvikling
med de to delebiler, vi allerede har etableret i Ry. Faktisk er efterspørgslen nu så positiv, at vi
er begyndt at se os om efter en egnet placering til en tredje bil.
Så sent som i går hørte jeg fra en bruger af delebilerne i Ry, som fortalte: "Det, at ByensBil er
kommet til Ry, har betydet, at vi i familien kan nøjes med én bil. Delebilerne fungerer fint som
erstatning for bil nummer to."
En anden bruger efterspurgte ligefrem en større elbil, fordi behovet for delebiler i familien
allerede er blevet en naturlig del af hverdagen.
Den type tilbagemeldinger er naturligvis glædelige, men de kommer ikke som en overraskelse.
ByensBil har gennem en årrække opbygget succesfulde delebilsordninger i en lang række
danske byer, og erfaringen er klar: Delebiler kan være et reelt alternativ til egen bil eller
familiens bil nummer to, når rammerne er de rigtige. Delebiler handler ikke kun om klima og
mobilitet. For mange familier kan en velfungerende delebilsordning reducere behovet for bil
nummer to og dermed gøre det mere attraktivt og økonomisk overkommeligt at bosætte sig i
kommunen. På den måde kan delebiler også være et bidrag til kommunens
bosætningsindsats.
Vores erfaring er dog også, at det tager tid at ændre transportvaner. Selvom mange borgere
kan se fordelene ved delebiler, kræver det både synlighed, tryghed og tillid, før de vælger at
ændre en vane så grundlæggende som at eje en bil. Derfor er etableringsfasen ofte både
langvarig og omkostningstung.
Når delebiler først bliver en naturlig del af lokalsamfundet, ser vi til gengæld ofte en betydelig
vækst. I Ringkøbing, hvor vi etablerede de første delebiler for en årrække siden, driver vi i dag
14 delebiler. Målt pr. indbygger er det på niveau med eller højere end mange af de større
danske byer, hvor delebiler traditionelt har været mest udbredt.
Netop derfor mener jeg, at et samarbejde mellem kommune og delebilsoperatør kan være
værdifuldt. Permanente og synlige parkeringspladser, adgang til ladeinfrastruktur og et fælles
signal om, at delebiler er en langsigtet del af kommunens mobilitetstilbud, er ofte afgørende

for, at borgerne tør tage skridtet og ændre vaner.
Samtidig viser erfaringerne fra Ry, at behovet er til stede. Vi har allerede bevist, at delebiler
kan fungere i Skanderborg Kommune. Med et kommunalt samarbejde vil det være muligt
gradvist at udbrede ordningen til flere af kommunens byer i takt med efterspørgslen og de
erfaringer, der opbygges undervejs.
Et kommunalt samarbejde giver blandt andet mulighed for:
At styrke bosætningen ved at gøre det lettere og billigere for familier at bo i kommunen
uden nødvendigvis at skulle eje flere biler.
At sikre kontinuitet og langsigtet drift.
At udvide antallet af biler i takt med efterspørgslen.
At gøre delebiler tilgængelige i flere af kommunens byer efterhånden som behovet
opstår.
At skabe tillid til, at ordningen er permanent.
At gøre delebiler til et reelt alternativ til egen bil eller bil nummer to.
At understøtte kommunens klima- og mobilitetsmål.
Jeg har vedhæftet en kort præsentation af ByensBil samt et eksempel på, hvordan et
samarbejde mellem kommune og delebilsoperatør kan etableres.
Ry viser allerede, at der er borgere i Skanderborg Kommune, som er klar til at vælge delebiler
frem for at anskaffe endnu en privat bil. Jeg tror, at potentialet er væsentligt større, hvis vi i
fællesskab kan skabe de rette rammer og den nødvendige langsigtethed.
Derfor vil jeg gerne høre, om det kunne have interesse at tage en indledende drøftelse af,
hvordan delebiler kan indgå som en del af Skanderborg Kommunes fremtidige mobilitetstilbud."
Som bilag er vedlagt dels eksempel på samarbejdsaftale og slides om delebilsordningen.

Dialog og høring

Indstilling

Chefen for Plan, Teknik og Miljø indstiller,
at foretrædet gennemføres.

Beslutning

Arne Vestergaard Andersen deltog i foretrædet. Slides fra oplæg er vedlagt referatet.
Klima-, Miljø- og Planudvalget vedtog,

at tage foretrædet til efterretning
at bestille en politikkontrol med en redegørelse for, hvor meget de ladestandere, der
er sat op på kommunale arealer, bliver brugt.
Fraværende:
Tommas Leth