Pulje for styrkelse af kollektiv trafik i landdistrikterne - herunder tilslutning til Rejsekort

Indstilling

Direktionen indstiller at:
a) BAT skal ansøge om midler til en fuld tilslutning til Rejsekortet af puljen for styrkelse af
kollektiv trafik i landdistrikterne, og at tilslutning gennemføres, hvis staten finansierer
udgifterneden fuldt ud.
b) BAT skal udarbejde og indsende projektforslag til den statslige pulje for forbedringer af
den bornholmske kollektive trafik udover det allerede indsendte forslag om forbedring af
busstoppesteder.

Sagsfremstilling

BAT skal tilpasse billet- og betalingsløsningen i forbindelse med udfasningen af klippekort og
overgangen til én ø – én zone den 17. januar 2027. Kommunalbestyrelsen besluttede den 30.
april 2026, at BAT ikke skulle tilslutte sig Rejsekortet, men fortsætte med Rejsebillet-appen
som digital løsning og den landsdækkende chaufførsalgsløsning som kontant
betalingsmulighed. Beslutningen blev truffet på baggrund af de daværende økonomiske
forudsætninger, hvor en tilslutning til Rejsekortet ville kræve en investering på ca. 3 mio. kr.,
som BAT ikke kunne finansiere inden for egen ramme.
Siden beslutningen er der kommet nye nationale muligheder, som ændrer forudsætningerne.
Regeringen og By-, Land- og Transportministeriet har den 22. juni 2026 etableret en pulje på
100 mio. kr. til styrkelse af den lokale kollektive transport i landdistrikter. Heraf er 20 mio. kr.
specifikt reserveret til udbredelse af fælles nationale betalingsløsninger, herunder Rejsekortet.
Det betyder, at Bornholms Regionskommune nu potentielt kan få finansieret en fuld tilslutning
til Rejsekortet uden kommunal merudgift, hvis der opnås midler fra puljen.
En tilslutning til Rejsekortet vil give BAT adgang til detaljerede rejsedata, som i dag ikke kan
indsamles. Data om på- og afstigning, skift mellem busser og rejseflow vil styrke
planlægningen af køreplaner og kapacitet og give et mere solidt grundlag for fremtidige
beslutninger. Samtidig vil Bornholm få samme betalingsløsning som resten af landet, hvilket vil
forbedre kundernes oplevelse og understøtte kommunens digitaliseringsstrategi.
Den statslige pulje åbner også muligheder for at udvikle fleksible transporttilbud på Bornholm.
Hvis Bornholms Regionskommune tildeles 1 % af de 80 mio. kr., der er målrettet regionale
trafikselskaber, vil BAT kunne arbejde med projekter som bus på bestilling, borgerdrevne
transportløsninger og andre behovsstyrede initiativer, der kan styrke mobiliteten i
landdistrikterne. BAT har i sommeren 2026 indmeldt via TiD samarbejdet projekt om
opgradering af stoppesteder/HUBs, hvilket er i overensstemmelse med anlægsforslag 57-A01.BAT vil i samarbejde med Trafikselskaberne i Danmark kunne indmelde yderligere konkrete
projektforslag til ministeriet i løbet af efteråret. En udbedring af stoppestederne har længe
været et ønske, idet de er slidte, svært læsbare og ikke været renoveret op imod 40 år. En
udbedring har desuden været et konkret anlægsinitiativ både til budget 2026 og 2027, uden at
dette blev prioriteret. BAT vurderer, at dette vil være i tråd med ministeriets eget forslag til
udbedring af HUBs, hvor ministeriet skriver følgende: ”Der er potentiale i at gøre knudepunkter
i den kollektive transport mere synlige og attraktive, således at sammenhængen mellem
kollektiv transport og øvrige transportformer forbedres. Der kan ydes tilskud til at anlægge nye,
eller forbedre eksisterende knudepunkter. Det kan f.eks. være opsætning af læskure, skiltning,
cykelparkering, p-pladser til plustur/flextur tilgængelighedstiltag og forbedret digital formidling
af trafikinformation.”
På den baggrund skal Kommunalbestyrelsen tage stilling til følgende:
1) Om BAT skal ansøge om midler til en fuld tilslutning til Rejsekortet
2) Om tilslutningen skal gennemføres, hvis staten finansierer den fuldt ud
3) Om BAT skal udarbejde og indsende projektforslag til den statslige pulje for forbedringer
af den bornholmske kollektive trafik

Økonomiske konsekvenser
Det er tidligere estimeret, at de løbende driftsudgifter til Rejsekort/Rejsepak vil stige med ca.
275.000 kr. Dette forventes at kunne afholdes inde for ramme ved udfasning af klippekortet.

Beslutning

a) Anbefales.
b) Anbefales idet BAT indsender det allerede udarbejdede projektforslag til den statslige
pulje for forbedringer af den bornholmske kollektive trafik.