Bornholm
Skift kommune
KøbenhavnAlbertslundAllerødAssensBallerupBornholmBrøndbyBrønderslevDragørEgedalFaxeFredensborgFredericiaFrederiksbergFuresøFaaborg-MidtfynGentofteGladsaxeGreveGribskovGuldborgsundHalsnæsHelsingørHerlevHerningHillerødHolbækHorsensHvidovreHøje-TaastrupHørsholmKalundborgKøgeLejreLollandLyngby-TaarbækMiddelfartNæstvedOdenseOdsherredRingstedRoskildeRudersdalRødovreSlagelseSolrødSorøStevnsTårnbyVallensbækViborgVordingborgAlle kommuner

Besluttet 30. september, Kontaktrådet for trafikbetjeningen af Bornholm, Bornholm

Trafikafviklingen i sommeren 2026 på Bornholmslinjens ruter

Trafikkontaktrådets sekretariat indstiller: sagen til orientering

Trafik og cykler

Kort fortalt

Hvem
Kontaktrådet for trafikbetjeningen af Bornholm, Bornholms Regionskommune
Hvornår
Onsdag 30. september 2026
Status
Besluttet. KONTAKTRÅDET FOR TRAFIKBETJENINGEN AF BORNHOLM DEN Kontaktrådet modtager orienteringen. Molslinjen redegør for, at de mange forsinkelser i juli blandt andet skyldes at der er markant flere elbiler, der er både er længere og tungere end almindelige benzin- og dieselbiler. Dette medfører udfordringer ved lastning af færgen. Destination Bornholm bemærker, at der er et stort kapacitetsproblem på spidsbelastede dage og at det vil være problematisk, hvis Molslinjen reducerer kapaciteten.Beslutningen er forkortet her. Læs hele beslutningen
Læs hele sagen Kommunens egen tekst

Indstilling

Trafikkontaktrådets sekretariat indstiller:
sagen til orientering

Sagsfremstilling

Molslinjen er inviteret til Trafikkontaktrådets møde for at give rådet indblik i, hvordan
færgetrafikken er afviklet i sommeren 2026 på ruterne Rønne-Ystad og Rønne-Køge.
Punktet indledes med et kort oplæg, hvorefter der vil være mulighed for at stille spørgsmål.

Økonomiske konsekvenser

Beslutning

KONTAKTRÅDET FOR TRAFIKBETJENINGEN AF BORNHOLM DEN
Kontaktrådet modtager orienteringen.

Molslinjen redegør for, at de mange forsinkelser i juli blandt andet skyldes at der er
markant flere elbiler, der er både er længere og tungere end almindelige benzin- og
dieselbiler. Dette medfører udfordringer ved lastning af færgen.

Destination Bornholm bemærker, at der er et stort kapacitetsproblem på spidsbelastede
dage og at det vil være problematisk, hvis Molslinjen reducerer kapaciteten.

Danske Handicaporganisationer bemærker, at vogndækket er svært fremkommeligt for
handicappede og gangbesværede når der er mange biler på dæk. Organisationen ønsker
to elevatorer i det kommende udbud og opfordrer til at Molslinjen skilter ift. brugen af
elevatorer. Molslinjen vil skilte om brugen af elevatorerne.

Kilde: Bornholms Regionskommune, Kontaktrådet for trafikbetjeningen af Bornholm, referat fra mødet onsdag 30. september 2026, punkt 4. Læs den originale sag hos kommunen.