Mulige trygheds- og trafiksikkerhedsskabende tiltag ved Frederikshavn Friskole

Sagsfremstilling

Udvalget for Teknik, Klima og Infrastruktur besluttede den 4. maj 2026, at
administrationen skulle udarbejde forslag til mulige tryghedsskabende tiltag ved
Frederikshavn Friskole, Knivholtvej.
På baggrund af den administrative gennemgang (vedlagt som bilag) er der foretaget en
nærmere vurdering af forholdene på Knivholtvej og mulige tryghedsskabende tiltag.
Knivholtvej er klassificeret som trafikvej og udgør en del af den overordnede centerring,
hvor fremkommelighed og afvikling af trafik – herunder tung trafik – vægtes højt. Samtidig
er der i området trafiksikkerhedsmæssige udfordringer, idet Frederikshavn Friskole er
placeret langs strækningen, og elever dagligt krydser vejen, herunder ved
busstoppestedet over for skolen.
En ny trafiktælling viser, at årsdøgntrafikken er steget med ca. 1100 køretøjer siden
2012, hvor den seneste trafiktælling blev foretaget. Det svarer til en stigning på 48 %.
Siden 2012 er den gennemsnitlige hastighed faldet med 5 %. 85 % af køretøjerne kører
74,1 km/t eller derunder. Hastighederne vurderes derfor som acceptable i forhold til den
gældende hastighedsgrænse på 80 km/t, men hastigheden og mængden af tunge
køretøjer harmonerer ikke med skoleelevernes skolevej. Desuden må trafikmængden
forventes at stige i takt med udbygningen af Recycling City-erhvervsområdet.
På baggrund af ovenstående anbefales det, at kommunen ansøger Nordjyllands Politi om
at få nedsat hastighedsgrænsen fra 80 km/t til 60 km/t på den relevante strækning. En
hastighedsnedsættelse vurderes at kunne bidrage til øget trafiksikkerhed og tryghed.
En hastighedsnedsættelse vil kræve skiltning, som forventes at koste 50.000 kr. Det
foreslås, at finansiering heraf tages fra Dispositionspuljen.
Hvis hastighedsændringen godkendes, kan kommunens flytbare fartmålere anvendes i
en overgangsperiode og senere efter behov for at understøtte efterlevelsen af den nye
hastighedsgrænse.
Derudover anbefales det, at Frederikshavn Friskole opfordres til at etablere en sti på
egen matrikel, som kobler sig til eksisterende sti øst for skolen. Dette vil forbedre
tilgængeligheden og skabe bedre rammer for, at flere elever kan gå eller cykle til skolen.

Endelig anbefales det, at skolen opfordres til at etablere en gåbusordning med deltagelse
af voksne ledsagere, som kan hjælpe elever, især de buskørende, sikkert over
Knivholtvej.
Samlet set vurderes disse tiltag at kunne forbedre trafiksikkerheden og trygheden
væsentligt for skoleeleverne, samtidig med at hensynet til vejens funktion som trafikvej i
videst muligt omfang opretholdes.
Etablering af fodgængerfelt eller overgangshelle vurderes ikke hensigtsmæssig. Dette
skyldes, at der ikke et kontinuerligt flow af fodgængere over dagen eller en naturlig
vigepligt ud for skolen. Desuden vurderes det at påvirke funktionen som trafikvej negativt.

Indstilling

Center for Teknik og Miljø indstiller, at
1. kommunen ansøger Nordjyllands Politi om en lokal hastighedsbegrænsning på
60 km/t på Knivholtvej.
2. der, hvis hastighedsnedsættelsen godkendes, opsættes skiltning til en forventet
omkostning på 50.000 kr. finansieret af Dispositionspuljen.
3. der, hvis politiet godkender hastighedsændringen, anvendes flytbare fartmålere i
en overgangsperiode og efterfølgende efter behov for at understøtte
overholdelsen af den nye hastighedsgrænse.
4. Frederikshavn Friskole anbefales at etablere en stiforbindelse på egen matrikel,
som kobler skolen sammen med den eksisterende sti øst for området.
5. Frederikshavn Friskole anbefales at etablere en gåbusordning med
voksenledsagelse for at sikre, at eleverne kan krydse Knivholtvej på en tryg
måde.

Beslutning

Godkendt.
Afbud fra Thomas Jørgensen (V). I stedet deltog Jens Borup (V).

Bilag

• 1. TKI den 4. maj 2026 - Beslutning om borgerforslag om øget trafiksikkerhed ved Frederikshavn Friskole på
• Knivholtvej (DokumentID: 8839592 - GEO-2026-01952)
• 2. Notat med forslag til mulige tryghedsskabende trafikale tiltag omkring Frederikshavn Friskole 15. juni 2026