Besluttet 1. oktober, Vækst- og Byudviklingsudvalget, Glostrup
Ansøgning om nyt plangrundlag for Banemarksvej 2a
Behandling af ansøgning om nyt plangrundlag (lokalplan og kommuneplantillæg) for ca. 120 boliger på Banemarksvej 2a.
Kort fortalt
- Forslaget
- Arbejdet på en ny lokalplan og kommuneplantillæg for Banemarksvej 2a igangsættes med henblik på at omdanne ejendommen til boligformål med en bebyggelsesprocent på 130
- Det tilkendegives, om bebyggelsen skal have et arkitektonisk formsprog, der leder tankerne hen på et lokomotiv set fra jernbanen og Ringvejsbroen. Alternativt kan projektet udformes som en karrébebyggelse i stil med resten af Banemarksvej
- Det tilkendegives, om der skal tillades etagehøjder på 8 etager eller over, da projektet potentielt kan blive et nyt vartegn for Glostrup, og at ejendommens beliggenhed mod Ringvejsbroen og jernbanen godt kan bære, at der bygges højere.
- Hvem
- Vækst- og Byudviklingsudvalget, Glostrup Kommune
- Hvornår
- Torsdag 1. oktober 2026
- Status
- Besluttet. • Indstillingen godkendt, idet der tages udgangspunkt i volumenstudie A • Der arbejdes videre med karré-bebyggelse • Der arbejdes videre med 6 etager, jf. volumenstudie A. Thomas Eggert Sørensen (U) stemmer imod.
Læs hele sagen Kommunens egen tekst
Sagsfremstilling
Ejerne af Banemarksvej 2a (matr. nr. 7es, Glostrup By, Glostrup) ansøger om nyt plangrundlag, der muliggør opførelse af ca. 120 boliger og ca. 300 m2 erhverv. I dag anvendes ejendommen til erhvervsformål, men det har i mange år været hensigten, at ejendommen skulle omdannes til boliger i forlængelse af resten af Banemarksvej-projektet.
Efter en indledende dialog mellem ejerne og administrationen har ejeren præsenteret et boligprojekt, hvor bebyggelsen er tænkt som en afslutning på resten af Banemarksvej-projektet.
Der er i tegningsmaterialet målrettet arbejdet med et arkitektonisk formsprog, som leder tankerne hen på et lokomotiv, hvor resten af Banemarksvej-projektet udgør togvognene set fra jernbanen og Ringvejsbroen. På den måde kan arkitekturen i dette projekt være med til at løfte hele Banemarksvej-projektet ved at forvandle det til en hyldest til jernbanens betydning for Glostrups udvikling.
Det vedhæftede bilag indeholder to bud på projekter, som giver et godt billede af, hvordan bebyggelsen kan komme til at se ud. Herunder listes de vigtigste punkter fra bilaget:
• Den visualiserede bebyggelse er i tråd med Kommuneplan 2025-2037 tegnet med en bebyggelsesprocent på 130.
• Størstedelen af parkeringspladserne håndteres på terræn i tråd med resten af Banemarksvej-projektet. Ca. 20 parkeringspladser placeres i konstruktion.
• Bebyggelsen er tænkt som en åben karré-bebyggelse i tråd med resten af Banemarkvej-projektet.
• Bebyggelsen varierer i sit arkitektoniske udtryk i tråd med Arkitekturpolitik 2023. Der er forskydninger i facader og etagehøjder, ligesom der anvendes forskellige facadematerialer.
• Bebyggelsen er tegnet som 2-7 etager, hvor bygningsmassen er højest mod jernbanen og skalerer ned mod Banemarksvej i tråd med resten af Banemarksvej-projektet.
• Bebyggelsen indeholder en blanding af rækkehuse og etageboliger i tråd med Banemarksvej-projektet.
• Banestien, som snor sig gennem resten af Banemarksvej-projektet, videreføres gennem området for at sikre sammenhæng.
Administrationen vurderer, at der i det vedhæftede bilag er mange gode tiltag, som godt kan udgøre grundlaget for en opstart af udarbejdelse af nyt plangrundlag.
Administrationen vurderer, at idéen om at skabe et lokomotiv ved hjælp af det arkitektoniske formsprog er interessant, og at der er potentiale for, at Banemarkvej-projektet i sin helhed kan blive løftet fra en række ’kasser’ til at blive et væsentligt nyt vartegn for Glostrup. Derfor er der fra administrationens side særlig opmærksomhed på detaljerne i projektet.
Der er visse punkter, som i givet fald skal gennemarbejdes yderligere, herunder særligt den arkitektoniske udformning, så der både sikres stor variation i bebyggelsens udseende, men også flest muligt rækkehuse mod Banemarksvej. Dette kan i givet fald ske i den efterfølgende dialog med ejer undervejs i udarbejdelsen af lokalplanen og kommuneplantillægget.
Boligprojektet indgår i boligbyggeprogrammets basisdel, og er dermed indregnet i befolkningsprognosen.
Økonomi
Ingen bemærkninger.
Indstilling
Center for Miljø og Teknik indstiller:
• at arbejdet på en ny lokalplan og kommuneplantillæg for Banemarksvej 2a igangsættes med henblik på at omdanne ejendommen til boligformål med en bebyggelsesprocent på 130
• at det tilkendegives, om bebyggelsen skal have et arkitektonisk formsprog, der leder tankerne hen på et lokomotiv set fra jernbanen og Ringvejsbroen. Alternativt kan projektet udformes som en karrébebyggelse i stil med resten af Banemarksvej
• at det tilkendegives, om der skal tillades etagehøjder på 8 etager eller over, da projektet potentielt kan blive et nyt vartegn for Glostrup, og at ejendommens beliggenhed mod Ringvejsbroen og jernbanen godt kan bære, at der bygges højere.
Beslutning
• Indstillingen godkendt, idet der tages udgangspunkt i volumenstudie A
• Der arbejdes videre med karré-bebyggelse
• Der arbejdes videre med 6 etager, jf. volumenstudie A.
Thomas Eggert Sørensen (U) stemmer imod.
Bilag
Kilde: Glostrup Kommune, Vækst- og Byudviklingsudvalget, referat fra mødet torsdag 1. oktober 2026, punkt 6. Læs den originale sag hos kommunen.