Etablering af 2 minus 1 vej på Erlevvej i Marstrup

Indstilling

Direktøren for Teknik og Klima indstiller, at
2-minus-1 vejen forlænges på Erlevvej gennem Marstrup, og at de eksisterende
forsætninger ved byens start erstattes af et hastighedsdæmpende bump.

Sagsfremstilling

Der har gennem en årrække været arbejdet med at etablere 2-minus-1 vej på Erlevvej gennem
Marstrup som en forlængelse af den eksisterende strækning mellem Haderslev og Marstrup.
Der blev i 2021 afsat 0,8 mio. kr. til 2-minus-1 vej i Haderslev og Marstrup. Projektet i
Haderslev er gennemført.
I forbindelse med den tidligere behandling af sagen modtog kommunen indsigelser fra borgere
i Marstrup mod etablering af 2-minus-1 vej gennem byen. På den baggrund blev projektet sat i
bero, og den videre udformning gjort afhængig af dialog med lokalsamfundet.
Teknik og Klima har efterfølgende gennemført dialog med borgere og Marstrup
Beboerforening. I dialogen er der blandt andet fremkommet ønsker om fortsat
hastighedsdæmpning ved byens start, mens der samtidig har været bekymringer om støj fra
afmærkningen.
Teknik og Klima har derfor udarbejdet et projektforslag, som fremgår af bilag 1, hvor:
2-minus-1 vejen forlænges på Erlevvej gennem Marstrup frem til Søvang,
afmærkningen udføres med termoplast i reduceret tykkelse for at minimere støjgener,
de eksisterende forsætninger erstattes af et hastighedsdæmpende bump,
byzonetavlerne flyttes frem til byens faktiske begyndelse.

Teknik og Klima udarbejdede i 2023 administrationsprincipper for etablering af
hastighedsdæmpende foranstaltninger i Haderslev Kommune, se bilag 2. Principperne

beskriver blandt andet, at lokale synspunkter skal indgå i sagsbehandlingen, og at disse så vidt
muligt søges tilgodeset. Samtidig fremgår det, at den endelige beslutning træffes politisk på
baggrund af en samlet trafikfaglig vurdering. Administrationsprincipperne blev forelagt Teknikog Klimaudvalget til orientering i 2023.
I overensstemmelse med administrationsprincipperne er de lokale synspunkter, der er
fremkommet gennem dialogen, søgt indarbejdet i projektforslaget.
Teknik og Klima vurderer, at en forlængelse af 2-minus-1 vejen gennem Marstrup vil forbedre
forholdene for cyklister og fodgængere. Bumpet forventes samtidig at have en mere effektiv og
vedvarende hastighedsdæmpende effekt end de eksisterende forsætninger, idet hastigheden
reduceres uafhængigt af mængden af modkørende trafik. Desuden er et bump en mere
hensigtsmæssig hastighedsdæmpende foranstaltning på strækninger med mange cyklister, da
cyklister kan fortsætte i eget areal og undgår at skulle manøvrere uden om de eksisterende
forsætninger.
På baggrund af den gennemførte dialog, de indarbejdede lokale synspunkter og den samlede
trafikfaglige vurdering forelægges projektforslaget for Teknik- og Klimaudvalget til politisk
beslutning.

Økonomiske forhold
Der er afsat 0,8 mio. kr. til etablering af 2 minus 1 vej i Haderslev og Marstrup, heraf resterer
0,16 mio. kr.
Projektet kan gennemføres inden for den eksisterende bevilling.

Procedure
Teknik- og Klimaudvalget 2. september 2026.

Beslutning

Godkendt.