Hillerød
Skift kommune
KøbenhavnAlbertslundAllerødBallerupBrøndbyBrønderslevDragørEgedalFredensborgFredericiaFrederiksbergFuresøGentofteGladsaxeGreveGuldborgsundHelsingørHerlevHerningHillerødHorsensHvidovreHøje-TaastrupHørsholmKøgeLyngby-TaarbækOdenseRudersdalRødovreTårnbyVallensbækViborgAlle kommuner

Besluttet 13. august, Plan og Byudviklingsudvalget, Hillerød

Orientering om p-fonden

ORIENTERING OM P-FONDEN Direktionen indstiller, at Trafik og Mobilitetsudvalget samt Plan og Byudviklingsudvalget tager orienteringen til efterretning.

Trafik og cykler

Kort fortalt

Hvem
Plan og Byudviklingsudvalget, Hillerød Kommune
Hvornår
Torsdag 13. august 2026
Status
Besluttet. Udvalget tog orienteringen til efterretning. Udvalget besluttede, at forvaltningen fremlægger beslutningssag om p-fondens retningslinjer og anvendelse og med tidligere undersøgelser af parkeringsmuligheder i bymidten herunder parkeringspladsen ved Teglgårdssøen.
Læs hele sagen Kommunens egen tekst

Indstilling

ORIENTERING OM P-FONDEN
Direktionen indstiller, at Trafik og Mobilitetsudvalget samt Plan og Byudviklingsudvalget
tager orienteringen til efterretning.

Sagsfremstilling

Plan og Byudviklingsudvalget har ønsket at drøfte P-fonden. Sagen lægges også til efterretning
i Trafik og Mobilitetsudvalget, da parkeringsforhold er en del af udvalgets opgaveområde.
Denne sag beskriver og giver en orientering og status på P-fonden.

Baggrund

Baggrunden for, at en kommunalbestyrelse kan vælge at oprette en parkeringsfond er, at der i
bebyggelsesregulerende og byplanmæssige bestemmelser stilles krav om udlæg af
parkeringsarealer på den enkelte ejendom. Det betyder, at der ved ny- og ombygninger eller
ændret anvendelse på ejendomme stilles krav om opfyldelse af parkeringsbehov på egen
grund, som i visse tilfælde kan være svære eller umulige at opfylde.
Bygge- og Boligstyrelsens cirkulære nr. 10 af 17/01/1994 omhandler Kommunalbestyrelsens
adgang til at fravige disse bestemmelser i bygningsreglementerne eller bestemmelserne i
lokalplaner og byplanvedtægter om tilvejebringelse af parkeringsarealer på egen grund
betinget af, at der sker indbetaling til en kommunal parkeringsfond.
På denne baggrund valgte Hillerød Kommune i 1999 at etablere en kommunal parkeringsfond,
hvor den nyeste vedtægt er vedhæftet som bilag til sagen. Der er også vedlagt et kortbilag, der
viser afgrænsningen af parkeringsfonden, som den er besluttet i kommuneplanen i dag.
Kort fortalt kan p-fonden beskrives som en mulighed for, at en ejer af en ejendom, som gerne
vil ny- eller udbygge på en grund i et p-fondsområde, kan bede om dispensation fra kravene
om at etablere parkeringspladser på grunden, hvis kommunen i forbindelse med byggesagen
vurderer, at det ikke er muligt for bygherre at etablerede krævede parkeringspladser på
grunden, men derimod indbetale til p-fonden.
Ved en indbetaling til p-fonden er kommunen så forpligtiget til at etablere det antal

parkeringspladser, der er indbetalt til i p-fonden inden for 5 år fra indbetalingstidspunktet. Hvis
det ikke er muligt at etablere dem, skal pengene tilbagebetales til ejeren af den grund, der har
indbetalt til p-fonden. P-fondspladser skal etableres i en umiddelbar nærhed af det område,
som p-fonden dækker arealmæssigt. P-fondspladser skal være nye parkeringspladser, således
at p-fondsmidlerne bruges til at øge parkeringspladsantallet i området.
Status på p-fonden
Efter den seneste statusopdatering over budgettet for P-fonden fremgår det, at Hillerød
Kommune p.t. har etableret de antal parkeringspladser, som der er blevet indbetalt til, og som
kommunen har forpligtet sig til at etablere indenfor 5 år. Det betyder, at kommunen i øjeblikket
ikke skylder nogen p-fondsparkeringspladser. De seneste parkeringspladser som kommunen
har etableret for p-fondsmidler er på Tromlepladsen syd for slottet. Der står i øjeblikket
3.629.397,97 kr. på p-fondskontoen. Der står penge tilbage på kontoen, da der er forskel på,
hvor dyr en parkeringsplads er at etablere alt efter, hvordan arealet ser ud for anlægget af
pladserne.
Forvaltningen kan oplyse, at de kommunale arealer, der er til rådighed med mulighed for
etablering af parkering, er ved at være udtømte. Dette har den konsekvens, at kommunen
snart er i en situation, hvor der ikke længere kan findes flere arealer at etablere pfondsparkeringspladser på.
Takster
Taksterne for henholdsvis p-pladser i terræn eller i konstruktion bliver justeret hvert år, hvor
priserne bliver prisreguleret i forhold til omkostningsindekset for anlæg af veje og
konstruktioner. De pladser kommunen etablerer via p-fondsmidler er offentligt tilgængelige og
er defineret i Cirkulære om kommunale parkeringsfonde, hvor det fremgår, at fastsættelsen af
taksterne er fastsat som den gennemsnitlige grundværdi pr. kvadratmeter i det pågældende
område, plus et tillæg for udgifterne til anlæg af en parkeringsplads. Fordi pladserne er offentlig
tilgængelige, kan der kun opkræves halv betaling per plads. Det pågældende område i Hillerød
er ét område.
P-fondstaksterne for Hillerød kommune er i indeværende år:
73.234 kr. (Terræn)
114.117 kr. (Konstruktion)
Takster i andre kommuner
Forvaltningen har til sammenligning fundet nogle P-fondstakster fra andre kommuner, hvor
grundværdien er både højere og lavere end i centrum af Hillerød:

(Terræn)
Frederiksberg:
(Konstruktion)

Favrskov:

Nyborg:

Retsgrundlag
Byggeloven og Planloven.

Økonomi

Sagen har ingen bevillingsmæssige konsekvenser.

Beslutning

Udvalget tog orienteringen til efterretning.
Udvalget besluttede, at forvaltningen fremlægger beslutningssag om p-fondens
retningslinjer og anvendelse og med tidligere undersøgelser af parkeringsmuligheder i
bymidten herunder parkeringspladsen ved Teglgårdssøen.

Kilde: Hillerød Kommune, Plan og Byudviklingsudvalget, referat fra mødet torsdag 13. august 2026, punkt 3. Læs den originale sag hos kommunen.