Initiativretsforslag: Busstoppested ved NGG/Christianshusvej

Baggrund

Konservative (C) har stillet forslag om busstoppested ved NGG/Christianshusvej.
Sagen forelægges Kommunalbestyrelsen i henhold til styrelseslovens § 11 og
forretningsordenens § 3 om kommunalbestyrelsesmedlemmernes initiativret.

Forslag
Administrationen foreslår Kommunalbestyrelsen enten
1) Sender forslaget til behandling i Byudviklingsudvalget
Eller
2) Afviser forslaget

Sagsfremstilling

Efter kommunestyrelseslovens § 11 og forretningsordenens § 3 – den såkaldte initiativret – kan
ethvert medlem af Kommunalbestyrelsen indbringe ethvert spørgsmål om kommunens
anliggender for Kommunalbestyrelsen samt fremsætte forslag til beslutninger herom.
Konservative (C) har stillet forslag til kommunalbestyrelsesbeslutning med følgende indhold:
”Busstoppested ved NGG/Christianshusvej”:
De Konservative stiller hermed forslag om, at busstopstedet på Usserød Kongevej ved NGG
fastholdes, og trafiksikkerhed på Usserød Kongevej ved NGG øges ved at etablere et
fodgængerfelt i forbindelse med busstopstedet. Det er den løsning, administrationen har
anbefalet i sag 3 på KMU den 18. august 2026 – Trafiksikkerhed på Usserød kongevel ved
NGG. Det er den løsning, vi Konservative mener er den sagligt korrekte.
Klima- og Miljøudvalgets beslutning om at nedlægge busstopstedet bærer i vores optik præg af
at være en pragmatisk løsning på en konflikt, der tilsyneladende er eskaleret mellem nogle få
elever fra NGG og nogle beboere på Christianshusvej. Det er sympatisk at prøve at finde en
politisk løsning på denne konflikt, men vi mener det er principielt forkert at forringe den
kollektive trafik, fordi der er nogle få mennesker, der opfører sig ukonstruktivt.
Der er flere udfordringer ved at nedlægge busstoppestedet: Dels kan det skabe øget biltrafik
og dermed forringe mobilitet og trafiksikkerhed. Dels kan det give øgede udgifter fordi Movia
mister kundegrundlag. Vigtigst af alt er der mennesker i området som vil opleve dårligere
busbetjening.
Vi ønsker en beslutning, der afspejler vores ønsker for byen – nemlig at have velfungerende
kollektiv trafik og at tilgodese samtlige borgere og ansatte, der benytter sig af den.
Vi anerkender, at beboerne på Christianshusvej har oplevet flere udfordringer i

sameksistensen med den nye skole. Men vi mener også at sagerne skal behandles hver for sig
– i stedet for at blive set som et hele. Og i sagen om busstopstedet er der efter vores mening
flest argumenter for at bevare det.
Vi er bevidste om, at det er en politisk beslutning at tillade opførelsen af en skole tæt på et
eksisterende villakvarter, og at det derfor også må være en kommunal opgave at finde
holdbare løsninger på, hvordan eleverne kommer sikrest til deres skole på en måde, der
samtidig mindst muligt generer beboerne i området. Hvis der er ønske om det, hjælper vi derfor
gerne dialogen på vej mellem kommunen, grundejerforeningen på Christianshusvej og NGG,
så vi sammen kan anvise den bedst mulige stiforbindelse for eleverne – uanset om de står af
ved Breelteskoven, ud for Christianshusvej eller helt oppe ved McDonalds. Den nuværende,
tilfældige trafik af børn gennem området skal omdirigeres på en hensigtsmæssig måde.
Det er en forudsætning for denne beslutning, at der kan skaffes midler til at finansiere et
fodgængerfelt. Vi mener ikke man kan forsvare at bevare busstopstedet, hvis ikke der findes
trafiksikre løsninger for de personer, der benytter busstopstedet og skal over på den anden
side af Usserød Kongevej. Vi mener, at de 150.000 kroner, som det anslås at koste at etablere
en fodgængerovergang, kan findes i ubrugte midler for den kollektive trafik. Ved
sagsfremstillingen i marts 2026 blev der peget på ikke forbrugte midler på kollektiv transport til
at finansiere fodgængerovergangen. Ved driftsopfølgning 3 for Klima- og Miljøudvalget fremgår
det, at disse midler stadig ikke er forbrugt.

Beslutning

Punktet er trukket af dagsordenen jf. pkt. 1.