Renovering af veje med belægningssten

Indstilling

Teknik- og Stabsdirektøren indstiller, at
udvalget godkender principperne for renovering af veje med belægningssten
grundejerne på Lars Nielsens Vej orienteres om, at belægningen ændres til asfalt

Baggrund

Der findes ca. 55 veje med belægningssten i Ikast-Brande Kommune. Vejene er fordelt i hele
kommunen, men med overvægt af veje i Brande.
Levetiden for asfalt og betonbelægningssten ca. 30 år. Anlægsmæssigt kan asfalt
maskinudlægges i én arbejdsgang, mens belægningssten kræver mere håndarbejde, hvilket
gør etablering dyrere. På den lange bane vil asfalt også være en billigere løsning, da den
efterfølgende vil kunne vedligeholdes ved udlæg af nyt slidlag, mens belægningssten vil skulle
udskiftes i fuld omfang næste gang den skal fornyes, hvilket vil koste ca 3,5 gange så meget
som nyt slidlag. Muligheden for at udlægge asfalt ovenpå belægningssten forudsætter at
belægningsstenene er mindst 7 cm tykke. I praksis er det ikke muligt løbende at lave
reparationer med belægningssten, da disse ofte er udført som såkaldte låse-sten, og
deludskiftninger er meget vanskelige. Derfor udføres reparationer på veje med belægningssten
som oftest med asfaltlapper.
Belægningssten giver arkitektonisk et andet udtryk end asfalt i et boligområde, hvilket kan have
stor værdi for de borgere, der har været vant til belægningssten på deres vej. Dermed vil en
ændring af belægningen kunne medføre en vis modstand blandt borgerne. Nye kommunale
byggemodninger er, som udgangspunkt, i dag alle udført med asfalterede veje.
Lars Nielsens Vej i Brande

Lars Nielsens Vej i Brande forventes at skulle renoveres i 2027. Vejen er etableret med
belægningssten på både stamvej og sideveje og især belægningen på stamvejen er flere
steder lappet med asfalt. I forbindelse med en kommende renovering af vejen ønsker Teknik
og Miljø, at ændre belægningen fra belægningssten til asfalt. Der ønskes derfor en politisk
stillingtagen til, om der skal ændres på belægningstypen.

Kortet viser stamvej (sort) og sideveje (røde).
En række tilsvarende veje i Brande er i løbet af 2025-26 blevet renoveret af Ikast-Brande
Spildevand og der har i den forbindelse været drøftet om vejene skulle retableres med asfalt
eller nye belægningssten. Disse veje er blevet retableret med belægningssten, da Ikast-Brande
Spildevand i starten lagde op til, at det var op til beboerne på de pågældende veje, at beslutte
hvordan de ønskede vejene retableret.

Økonomi

Teknik og Miljø har undersøgt priserne på tre forskellige løsninger med udgangspunkt i Lars
Nielsens Vej:
Løsningsforslag (udgangspunkt Lars Nielsens Vej)

Overslag

1. Traditionel opbygning med asfalt

2. Asfalt udlagt ovenpå eksisterende belægningssten

3. Udskiftning af belægningssten

Bemærkninger fra Teknik og Miljø
Både asfalt og belægningssten er teknisk forsvarlige løsninger. Valget vil være en afvejning
mellem anlægsøkonomi og drift på den ene side og det ønskede visuelle udtryk på den anden.

Set ud fra det økonomiske perspektiv anbefaler Teknik og Miljø en løsning, hvor
belægningstypen ændres, så der fremadrettet etableres asfalt, der udlægges ovenpå
eksisterende belægningssten. Omkostningerne til udskiftning af belægningssten på Lars
Nielsens Vej overstiger det samlede årlige driftsbudget, der er afsat til fliser og belægningssten
og vil skulle udføres i etaper og over en årrække for at der også er økonomi til at udbedre
andre steder, hvor renoveringer også er påtrængende.
Ændring af belægningstypen på en eksisterende offentlig vej fra belægningssten til asfalt er
som udgangspunkt et drifts- og vedligeholdelsesarbejde efter vejlovens bestemmelser. Det er
derfor Ikast-Brande Kommune, der som vejmyndighed beslutter, hvordan vejene skal indrettes.
Der er derfor ikke krav om gennemførelse af høringer blandt grundejere, men grundejere kan
orienteres om en planlagte ændring.
Teknik og Miljø anbefaler derfor, at der udlægges asfalt ovenpå eksisterende belægningssten i
det omfang det er muligt for at sikre at driftsøkonomien rækker længst muligt.
Principper ved renovering af veje med belægningssten
Det foreslås, at følgende principper lægges til grund ved kommende renoveringer af veje med
belægningssten.
1. Som udgangspunkt udlægges nyt asfalt ovenpå belægningssten, når disse er mere end 7
cm tykke. Hvis ikke dette er muligt udlægges der traditionel asfalt.
2. Ved ledningsopgravninger skal retablering af belægningen vurderes sammen med de
enkelte ledningsejere, da omfanget af den enkelte opgravning vil være en væsentlig
faktor når der skal tages stilling til om belægningstypen skal ændres. Veje, hvor hele
kørebanen graves op, retableres med asfalt.

Budgetmæssige konsekvenser
Ingen.

Beslutning

Vedtaget.
Andreas Würtz deltog ikke i sagens behandling pga. afbud.

Behandlingsforløb
Udviklings- og Erhvervsudvalget 23. september 2026