Nedlæggelse af en del af Rådmandshaven som vejareal

Indstilling

Administrationen indstiller, at Byrådet godkender, at den del af den offentlige vej Rådmandshaven på ca. 2.025 m²,
beliggende på vejlitra 7000d, Næstved Bygrunde, som vist på bilag 1, nedlægges som vejareal efter vejlovens § 15,

Sagsfremstilling

Næstved Byråd har vedtaget Lokalplan 171 for området ved Rådmandshaven. Lokalplanen fastlægger en ændret
disponering af vej- og stiarealerne, herunder etablering af et nyt kryds på Rådmandshaven, nye krydsningsmuligheder
for gående, cykelsti langs vestsiden af Rådmandshaven og et sammenhængende stinet i området.
Som led i realiseringen af den nye vej- og stistruktur foreslås ca. 2.025 m² af det eksisterende offentlige vejareal langs
vestsiden af Rådmandshaven nedlagt som offentlig vej og udgå som vejareal. Det foreslåede areal er vist på bilag 1 og
Nedlæggelsen vedrører et sideareal langs Rådmandshaven og ikke hele Rådmandshaven som offentlig vej. I
forbindelse med projektet flyttes cykelstien på vestsiden af Rådmandshaven ind mod kørebanen. Asfaltarealet langs
Rådmandshaven forbliver overordnet det samme som i dag.
Arealet som foreslås nedlagt vurderes ikke længere at have en selvstændig offentlig vejfunktion, når den nye vej- og
stistruktur er etableret. Adgangsforholdene til berørte ejendomme opretholdes via den fremtidige vejstruktur i området.
Efter vejlovens § 15 er det kommunalbestyrelsen, der træffer beslutning om nedlæggelse af kommuneveje.
Beslutningen skal ske på baggrund af en samlet trafikal vurdering og må ikke alene være begrundet i økonomiske
forhold.
Efter vejlovens § 124 skal kommunalbestyrelsen samtidig tage stilling til arealets fremtidige status. Vejen skal helt eller
delvist opretholdes, hvis den efter matrikelkortet er eneste adgangsvej til en ejendom eller en af ejendommens lodder,
og der ikke samtidig etableres en anden vejadgang. Vejen skal endvidere opretholdes, hvis kommunalbestyrelsen
vurderer, at den er vigtig for en ejendom. Administrationen vurderer, at den foreslåede nedlæggelse ikke medfører, at
nogen ejendom mister sin lovlige vejadgang.

Høring
Forslaget om nedlæggelse af den pågældende del af Rådmandshaven har været i offentlig høring fra den 16. april til
den 12. juni 2026. I høringsperioden er der modtaget 22 høringssvar fra 20 forskellige høringsparter. Høringssvar nr. 7
og 12 er fremsendt af samme høringspart og har i det væsentlige samme indhold.
Flere høringsparter er bekymrede for, at nedlæggelsen vil medføre en fysisk indsnævring af Rådmandshaven, øget
trængsel, flaskehalse, dårligere trafiksikkerhed og forringet fremkommelighed for beredskab, varelevering og den øvrige
trafik. Flere efterlyser desuden yderligere dokumentation for trafikafvikling, kapacitet og alternative løsninger.
Høringssvarene omhandler også parkeringsforhold, byudvikling, grønne og rekreative områder, natur- og miljøforhold
samt Lokalplan 171s lovlighed. Disse forhold afgøres ikke ved den foreliggende beslutning om vejarealets status efter
vejloven, men behandles efter den relevante plan-, natur- og miljølovgivning.

TDC NET har som berørt ledningsejer gjort indsigelse mod nedlæggelsen og navnlig anført, at afgørelsen skal være
baseret på en selvstændig trafikal og vejretlig vurdering. TDC NET har endvidere peget på mulige konsekvenser for
selskabets eksisterende ledningsanlæg.
Administrationens vurdering af de enkelte høringssvar fremgår af hvidbogen i bilag 3. Høringssvarene ændrer efter
administrationens vurdering ikke indstillingen. Høringssvarene kan læses i deres fulde længde i bilag 2.

Hvad sker der nu?
Hvis Byrådet beslutter at nedlægge den pågældende del af Rådmandshaven, sender administrationen en formel
afgørelse til de høringsparter, der har afgivet høringssvar. Afgørelsen vil indeholde klagevejledning.
Kommunen vil samtidig høre de ledningsejere, der har ledningsanlæg i det vejareal, som nedlægges. Ledningsejerne vil
blive hørt om, hvorvidt de ønsker at få tinglyst en ledningsdeklaration for deres ledninger i det nedlagte vejareal.
Efter vejlovens § 127, stk. 3, kan ledningsejere ved nedlæggelse af vejarealer kræve, at kommunalbestyrelsen lader en
ledningsdeklaration tinglyse på arealet. Ledningsejeren afholder udgifterne forbundet med tinglysningen.
Når processen vedrørende ledningsejerne er afsluttet, gennemføres den matrikulære berigtigelse af de ændrede
ejendomsretlige forhold som led i realiseringen af projektet.

Økonomi

Udgifter til matrikulær berigtigelse og den administrative gennemførelse af nedlæggelsen afholdes som led i
realiseringen af projektet.
Ledningsejere, der ønsker en ledningsdeklaration tinglyst, afholder udgifterne til tinglysningen, jf. vejlovens § 127, stk. 3.

Lovgrundlag
Lov om offentlige veje m.v. (vejloven), lovbekendtgørelse nr. 435 af 24. april 2024, navnlig § 15 og §§ 124-128.

Administrationen har ikke yderligere bemærkninger.

Beslutning

Teknik- og Klimaudvalget, 25.08.2026
Anbefales.
For stemte: Per Sørensen (A), Süleyman Yücel (V), Jakob Ahrendt (V), Marc Hvenegaard (C).
Imod stemte: Mikkel Lerrin Schannong (F), Tommy Lindegaard (Ø), Søren Revsbæk (I).
Mindretalsudtalelse:
Mindretallet stemmer imod, da beslutningen vil ændre området markant, og konsekvenserne for trafik,
adgangsforhold, fremkommelighed og den grønne beplantning fortsat er usikre.
Økonomiudvalget, 07.09.2026
Anbefales.
For stemte: Kenneth Sørensen (V), Carsten Rasmussen (A), Gustav Mortensen (A), Rune Kristensen (C), Andreas
Pourkamali (B), Githa Nelander (O), Lizette Laugesen (Æ).
Imod stemte: Jette Leth Buhl (F), Søren Revsbæk (I).
Mindretalsudtalelse:
Mindretallet stemmer imod, da beslutningen vil ændre området markant, og konsekvenserne for trafik,
adgangsforhold, fremkommelighed og den grønne beplantning fortsat er usikre.
Byrådet, 15.09.2026
Fraværende: Tommy Lindegaard (Ø)
Stedfortræder: Ninna Buechek (Ø)

For 26: A (10), B (2), C (4), Julie Kleis (I), Kasper Schneider (I), Nickolai Hamann (O), V (5), Æ (1), Githa Nelander
(UFP)
Imod 5: F (2), Søren Revsbæk (I), Patrick Elm (O), Ø (1)
Godkendt.
Mindretalsudtalelse:
Mindretallet stemmer imod, da beslutningen vil ændre området markant, og konsekvenserne for trafik,
adgangsforhold, fremkommelighed og den grønne beplantning fortsat er usikre.

Bilag

• Bilag 1 Vejareal Rådmandshaven
• Bilag 2 Samlet høringssvar
• Bilag 3 Hvidbog Rådmandshaven
• Bilag 4 Rådmandshaven Luftfoto med angivelse af areal til nedlæggelse
• Byrådet 15.09.2026