Anvendelse af bevilling til reetablering af veje efter fjernvarmeopgravninger

Sagsfremstilling

Administrationen har siden orienteringen blev udarbejdet gennemført nedenstående:
gennemført teknisk opmåling og tilstandsvurdering
afgrænset de berørte områder
udarbejdet udbudsmateriale
gennemført begrænset licitation
Entreprisen for asfaltgenopretning er tildelt lavestbydende entreprenør til en pris, der ligger
væsentligt under det oprindelige overslag.
Arbejdet omfatter:
fræsning og nyt slidlag i render
fræsning og nyt slidlag i fuldbredde på enkelte strækning som følge af omfanget gravning
lokale opretninger
Da den samlede forventede udgift ligger under den afsatte nettobevilling på 17,1 mio. kr.,
vurderes der at være et økonomisk råderum til at overveje en forbedret løsning for udvalgte
vejstrækninger.
Baggrunden er, at den reetablering der kan kræves over for ledningsejeren, juridisk er
begrænset til de arealer, som er direkte påvirket af opgravningerne. Dette indebærer, at der på
flere veje alene kan stilles krav om reetablering af rendeslidlag og tværgående stik, mens den
resterende del af vejens slidlag efterlades i en samlet set ringe tilstand.
Mulig løsning - Forbedret standard (kommunalt tilvalg)
Udvalgte strækninger opgraderes med fulddækkende slidlag eller større sammenhængende

genopretning. Det giver bedre komfort, længere levetid og ensartethed, men merudgiften kan
ikke kræves dækket af ledningsejeren.
Administrationen har gennemgået vejene og fundet mulighed for forbedret løsning på et
begrænset antal strækninger. Den samlede merudgift hertil vurderes til ca. 4,2 mio. kr.
Herved sikres en samlet bedre og mere holdbar vejstandard til gavn for trafiksikkerhed, drift og
borgere.
Det understreges, at dette ikke omfatter samtlige veje i projektet, men er et bevidst prioriteret
valg pga. nettobevillingens størrelse.
Som oplyst det tidligere Klima og Miljøudvalget er den overordnede prioritering på kommunale
veje og stier som følgende:
Vejklasserne
1. Trafikvej i by / Gennemfartsvej på landet
2. Lokalvej i by
3. Boligvej
Under vejklasserne prioriteres i følgende rækkefølge i forhold til trafikbelastningen:
1. Asnæs
2. Fårevejle Stationsby-Fårevejle Kirkeby
3. Hørve-Vallekilde
Der vil opstå situationer, hvor prioriteringen ændres som følge af andre anmeldte
gravearbejder på de pågældende veje for at sikre at arbejdet ikke går i stå, udskydes den
enkelte vej. Udover asfaltarbejderne foretages også manglearbejder som fx brolægning og
revneforsegling.
Efter endte asfaltarbejder foretages genmarkering af kørebaneafmærkningen.

Lovgrundlag
Vejloven

Økonomiske konsekvenser
Samlet budget for genopretningen:
Post

Beløb - mio. kr.

Asfaltgenopretning

Teknisk og juridisk rådgivning

Belægningsarbejder

Revneforsegling

Kørebaneafmærkning

Estimeret udgifter til risici

Merudgift ved forbedret løsning (tilvalg)

I alt inkl. forbedret løsning

Arbejderne kan gennemføres inden for den oprindelig afsatte nettobevilling på 17,1 mio. kr.,
som er godkendt og frigivet af Byrådet på møde den 28. oktober 2025. Herefter har Byrådet på
møde den 24. februar 2026 valgt at prioritere 0,8 mio. kr. til andet formål.

Administrative, miljømæssige og sundhedsmæssige konsekvenser

Udtalelser og høring

Indstilling

Direktionen indstiller til Byrådet via Økonomiudvalget via Udvalget for Klima, Teknik og
Miljø at:
1. godkende at det økonomisk råderum inden for bevillingen anvendes til forbedret
løsninger på op til 4,2 mio. kr.
Beslutning fra Udvalget for Klima, Teknik og Miljø, den 9. marts 2026, punkt 34:
Ad 1: Indstillet.
Fraværende:
Jeppe Lynge Ravn (Ø) og Jette Sloth Nielsen (A)

Beslutning

Indstillet.
Fraværende:
John Larsen (A)
Julie Jacobsen (O)