Godkende vilje til ekspropriation ved reparation af Klint Havnevej (kystsikring)

Sagsfremstilling

Hvis der skal laves en langtidsholdbar løsning, som kan sikre at vejene kan anvendes til
motordrevne køretøjer, forudsætter udbedringen af både den nordlige og sydlige del af Klint
Havnevej at der etableres en hård kystsikring langs dele af begge vejstrækninger (se bilag 1).
Klint Havnevej syd for havnen
Der er her tale om et stykke offentlig vej, med tilgrænsende private strandlodder. Det er en
asfaltvej, der ligger i niveau med den øverste del af stranden, som derfor er særdeles udsat for
havets påvirkning. For at sikre mod erosion skal der etableres hård kystsikring.
Administrationen er i dialog med Grundejerforeningen af 1972 Klint, som ejer dette stykke
strand, om kystsikringsløsningen og det er formentlig muligt at nå til enighed om denne del af
kystsikringen. Deres vilje til at give samtykke i kystsikring vil dog formentlig afhænge af
udfaldet på den nordlige del af kystsikringen, som de også er meget engagerede i.
Klint Havnevej nord for havnen
Der er her tale om et stykke privat-fællesvej på delvis privat ejet areal. Stranden og vej er ejet
af Ejerforeningen Klintebjerg.
Administrationen er i dialog med ejerforeningen, som har udtrykt utilfredshed med Byrådets
beslutning om at ville udbedre vejen med hård kystsikring og genåbne den for motordrevne
køretøjer. Ejerne har desuden rettet henvendelse til borgmesteren (se bilag 2) om samme
emne. Ejerforeningen anmoder i henvendelsen også om permanent lukning for motoriseret
kørende trafik på Klint Havnevej. Denne anmodning afventer nu myndighedsbehandling i
administrationen.

Det vurderes på den baggrund, at medlemmerne af ejerforeningen ikke vil give samtykke til
kystsikring af deres strand.
Generelt
For at kunne arbejde videre med projektet skal administrationen have muligheden for at
ekspropriere retten til at etablere hård kystsikring. Hvis den nordlige vejstrækning ikke skal
anvendes til motoriserede køretøjer, vil der kunne findes en mindre indgribende model for
kystsikringen for dette vejstykke.
Såfremt der skal ske ekspropriation vil projektet bliver forlænget med omkring 6 måneder og
tidligst kunne udføres foråret 2027.
Af bilag 3 fremgår tinglyst gavebrev, som overdrager en del af Klint Havnevej til F.D.F. og giver
ret til fri og uhindret færdsel ad denne vej.

Lovgrundlag
Kystsikringsloven

Økonomiske konsekvenser

Administrative, miljømæssige og sundhedsmæssige konsekvenser
Der vil være stor utilfredshed med beslutningen fra lokale beboere og sommerhusejere.
Udtalelser og høring
Ved udvalgets behandling den 3. februar 2026 havde repræsentant for Grundejerforeningen
Klint af 1972 foretræde vedrørende sagen og ved udvalgsmødet den 9. marts 2026 gjorde
formand og kasserer for Ejerforeningen Klintebjerg samt grundejere brug af træffetid.
Derudover har der været afholdt et informationsmøde på Teams den 12. marts 2026 og en
efterfølgende besigtigelse af forholdene den 26. marts 2026.

Indstilling

Direktøren indstiller til Byrådet via Økonomiudvalget via Udvalget for Klima, Teknik og
Miljø at:
1. godkende viljen til at ekspropriere retten til at opføre kystsikringsanlæg på dele af
matriklerne 2b og 5ef.
Beslutning fra Udvalget for Klima, Teknik og Miljø, den 12. maj 2026, punkt 76:
Ad 1: Indstillet med bemærkningen om, at vejretten tinglyses ved gennemførsel af
projektet, og at dialogen med grundejerne fortsættes.

Beslutning

Indstillet med bemærkning om, at vejretten tinglyses ved gennemførsel af projektet, og at
dialogen med grundejerne fortsættes.