Godkendelse af optagelse af en del af Fiskervej i Mommark som kommunevej

Indstilling

Forvaltningen indstiller til Byudvikling-, Landdistrikter- og Infrastrukturudvalget, at Byrådet godkender
at ca. 190 meter af Fiskervej i Mommark optages som kommunevej med henblik på at sikre en
sammenhængende trafikal løsning og samlet kommunal drift.

Sagsfremstilling

Byrådet godkendte i 2023 Lokalplan 3.3-1, at der udlægges areal til en ny adgangsvej fra Sarupvej til
sommerhusområdet Fiskerløkken. Desuden fremgår det af lokalplanens § 7.1, at: ”Indtil vejadgang fra Sarupvej er
anlagt, eller såfremt vejadgang fra Sarupvej ikke kan realiseres, skal lokalplanområdet vejbetjenes fra Fiskervej”.

I området er der opført og solgt 23 sommerhuse, der bruges til udlejning året rundt. Benyttelsen af sommerhusene
giver en anden trafikbelastning af vejen ind til området, og herunder af de 190 meter grusvej på Fiskervej, end hvis
der var tale om mere traditionelle sommerhuse som i de omkringliggende områder.

I budgetaftalen 2024-2027 blev der afsat 2,6 mio. kr. som medfinansiering til anlæg af en alternativ adgangsvej til
Fiskerløkken fra Sarupvej. Pengene blev afsat med forudsætning om medfinansiering fra grundejerne. Lodsejerne
ønskede ikke at medfinansiere en alternativ vej, og derfor blev det undersøgt, om lodsejerne ville sælge areal med
henblik på, at kommunen anlagde og finansierede en alternativ adgangsvej til Fiskerløkken. Dette ønskede
lodsejerne ikke, og derfor traf Byrådet den 30. april 2025 beslutning om, at der ikke arbejdes videre med anlæg af
en ny vejadgang fra Sarupvej til Fiskerløkken, og der i stedet arbejdes videre med forbedring af de trafikale forhold
på Fiskervej.

Som følge heraf blev det i budgetaftalen 2026-2029 besluttet, at: ”Aftaleparterne er enige om, at de trafikale forhold
på vejforbindelsen til sommerhusområdet Fiskerløkken i Mommark skal forbedres og trafiksikkerheden øges. Derfor
skal der 1. halvår 2026, i samarbejde med grundejerforeningerne i området, skitseres et projekt for Fiskervej, der
forbedrer de trafikale forhold”.

Efter flere drøftelser med de lokale grundejerforeninger i sommerhusområdet foreslår forvaltningen, at en større del
af den eksisterende Fiskervej sideudvides og markeres som 2-1 vej. Formålet med dette projekt er at forbedre de
trafikale forhold på Fiskervej, hvor modkørende i dag skal vige ud i rabatterne for passage. Dette slider stærkt på
rabatterne, hvilket betyder øgede driftsudgifter. Markering af Fiskervej som 2-1 vej forventes at have en
fartdæmpende virkning. Med optagelse af de sidste 190 meter af Fiskervej, fra den påtænkte 2-1 vej og op til
Fiskerløkken, vil kommunen være i stand til at sikre en sammenhængende trafikløsning og en samlet drift af
fordelingsvejen Fiskervej.

Samspillet af disse forhold danner grundlag for forvaltningens anbefaling om at optage de 190 meter grusvej som
kommunevej.

Optagelsen af de 190 meter privat fællesvej som kommunevej, og den tilhørende udskillelse af matriklen, giver
udgifter til landinspektør, som i forvejen forventes at skulle berigtige skel langs den ombyggede Fiskervej. Udgiften
til landinspektør forventes finansieret via eksisterende driftsbevillinger til korttilpasning med mere på vejområdet.

Bevillingsmæssige konsekvenser
Økonomiforvaltningen oplyser, at sagen ikke har bevillingsmæssige konsekvenser, idet finansiering sker inden for
eksisterende driftsbevillinger.

Beslutning

Byudvikling-, Landdistrikter- og Infrastrukturudvalget anbefaler indstillingen, med den bemærkning af
optagelsen til kommunal vej skal gælde strækningen helt frem til matrikel nr. 309au.