Fortsættelse af samarbejde under Cykelalliance Syd (B)

Sagsfremstilling

Siden 2022 har Vejen Kommune været en del af det tværgående cykelsamarbejde
’Cykelalliance Syd’ under Region Syddanmark. Den nuværende partnerskabsaftale udløber
ved udgangen af 2026. Teknik & Miljø anbefaler, at partnerskabsaftalen underskrives på ny, og
at vi dermed tilslutter os samarbejdet i ’Cykelalliance Syd’, frem til udgangen af 2030.
Siden ’Cykelalliance Syd’ blev dannet, har gruppen blandt andet haft fokus på at styrke
cykelindsatser i Sydjylland og at få flere borgere på cyklen. Det er for eksempel sket via en
fælles cykelfremmekampagne.
Cykelalliance Syd har i 2026 – med finansiering fra Region Syddanmark – fået udarbejdet et
visionskort for tværkommunale cykelforbindelser, som er godkendt politisk i alle 12 Sydjyske
kommuner.
Som partner i cykelfremmesamarbejdet ’Cykelalliance Syd’ er vi med til at skabe øget fokus på
cyklisme, og styrke arbejdet med cykelfremme på tværs af kommuner og region i det sydlige
Jylland.
Cyklens andel af ture er over de sidste 10 år faldet i Region Syddanmark. Vi kører mere i bil
og mindre på cykel, også på de helt korte ture. Der er et stort potentiale for at flytte nogle af
disse ture til cyklen eller elcyklen til gavn for såvel fremkommeligheden som klimaet,
folkesundheden, samfundsøkonomien og vores by- og levemiljøer.
Der er derfor behov for at sætte fokus på cyklisme, og ’Cykelalliance Syd’ er et værdifuldt
bidrag til at løfte den syddanske cykelindsats og det fælles vidensniveau på cykelområdet,
samt understøtte tværkommunale samarbejder om anlæg af cykelinfrastruktur, fælles
ansøgninger til de statslige cykelpuljer, gennemførelse af fælles cykelkampagner og øvrige
cykelfremmetiltag.
Man er som medlem af ’Cykelalliance Syd’ forpligtiget til:

at samtænke den kommunale cykelplanlægning med det fælles visionskort i
Cykelalliance Syd og koordinere på tværs af kommunegrænsen, når det er relevant.
at deltage aktivt i alliancen.
at deltage i de halvårlige netværksmøder og indgå aktivt i de tema- og rutesamarbejder
man tilmelder sig.

Hverken kommunerne eller Regionen bidrager således med økonomi, men alene med udvalgte
medarbejderes tidsforbrug.
Link til Cykelruteplan 2025-2028: https://vejen.viewer.dkplan.niras.dk/plan/94#/

Tidligere behandling
Ingen.

Økonomiske konsekvenser
Ingen.

Personalemæssige konsekvenser
Ingen.

Retsregler og andre forskrifter
Ingen.