Cykelsti mellem Vissenbjerg og Tommerup St. - Finansiering

Indstilling

Direktøren for By, Land og Kultur indstiller, at forslaget til finansiering af merforbrug på
cykelstien mellem Vissenbjerg og Tommerup St. godkendes.

Beslutningstema
I forbindelse med etableringen af cykelstien mellem Vissenbjerg og Tommerup St., er det ikke
længere muligt at benytte certificeret slaggegrus til bærelaget uden større anlægsmæssige
udfordringer, som medfører et økonomisk merforbrug. Med denne sag skal Miljø- og
teknikudvalget træffe beslutning om finansieringen af dette merforbrug.

Sagsfremstilling

På møde i Miljø- og Teknikudvalget den 2. juni 2026, orienterede administrationen om
udfordringerne ved anvendelsen af certificeret slaggegrus som ”skuldre” på cykelstier uden
kantstensafgrænsning. Det er ikke teknisk muligt at etablere vejkassen uden ”skuldre”, indenfor
en rimelig økonomi, under den faste belægning.
På den baggrund har vejadministrationen ansøgt om dispensation til etablering af skuldre
udenfor den faste belægning. Dispensationen blev godkendt, men der er i dispensationen
samtidig fastsat vilkår, som medfører, at certificeret slaggegrus ikke kan anvendes til etablering
af etape 1 og 2.
Vejadministrationen har derfor set sig nødsaget til at finde andre materialer til opbygning af
bærelaget, og har efter overvejelser besluttet at gå tilbage til en traditionel vejkasse med
stabilgrus og alm. grus. Dette har en økonomisk konsekvens for den videre etablering, og
administrationen forventer at levering og indbygning af grus/stabilgrus i stedet for slaggegrus
medfører en merudgift på i alt ca. 1.250.000 kr.
I forbindelse med etablering af etape 3 mellem Skalbjerg og Tommerup St., som nu står
færdig, havde kommunen en merudgift på minimering af ”skuldrene”. Merudgiften skyldes
bortskaffelse til en godkendt modtager af materialet ”Certificeret slaggegrus blandet med jord”,
deponeringsafgifter samt ekstra kontrolundersøgelser mv. Merudgiften blev 900.000 kr.
Derudover har administrationen bemærket, at der er en tendens til, at
Taksationskommissionens afgørelser ligger lidt højere end administrationens
erstatningsgrundlag. Da der i etape 1 og 2 er 12 lodsejere som går videre til
Taksationskommissionen, forventer administrationen en merudgift til erstatninger på ca.
Administrationen forventer derfor en samlet overskridelse af budgettet til cykelstien mellem
Vissenbjerg og Tommerup St. på i alt ca. 2.5 mio. kr., hvis der ikke findes yderligere udgifter på
de næste to etaper.
Administrationen foreslår, at midlerne bevilliget til cykelstier finansierer merforbruget.

På mødet i Miljø- og Teknikudvalget d. 3. februar 2026, blev det besluttet at der skulle afsættes
4,0 mio. kr. til en del af egenfinansieringen til et cykelstiprojekt i Vissenbjerg by.
Den lange forhandling om en ny regering betyder, at tilsagn om tilskud til ansøgte
cykelstiprojekter først forventes udsendt i efteråret 2026. Administrationen forventer derfor ikke,
at der vil blive brugt midler til cykelstiprojektet i Vissenbjerg by i indeværende år.
Administrationen foreslår derfor, at midlerne afsat til cykelstier disponeres som følgende:
2026: Budget på 6,0 mio. kr.
2,5 mio. kr. til merudgift på cykelstien mellem Vissenbjerg og Tommerup St.
3,5 mio. kr. til cykelstiprojektet i Vissenbjerg.

2027: Budget på 2,0 mio. kr.
0,5 mio. kr. til cykelstiprojektet i Vissenbjerg.
1,5 mio. kr. ikke disponeret.

2028: Budget på 1,75 mio. kr.: Ikke disponeret.
2029: Budget på 1,75 mio. kr.: Ikke disponeret.

Økonomi

Merudgiften på 2,5 mio. kr. finansieres af midler til cykelstier i indeværende år.
Der disponeres 3,5. mio. kr. til cykelstiprojekt i Vissenbjerg, i indeværende år.
Der disponeres 0,5 mio. kr. til cykelstiprojekt i Vissenbjerg i 2027.

Beslutningskompetence
Miljø- og Teknikudvalget.

Beslutning

Miljø- og Teknikudvalget godkender forslaget til finansiering af merforbrug på cykelstien
mellem Vissenbjerg og Tommerup St.