Helsingør
Skift kommune
KøbenhavnAlbertslundAllerødBallerupBrøndbyBrønderslevDragørEgedalFredensborgFredericiaFrederiksbergFuresøGentofteGladsaxeGreveGuldborgsundHelsingørHerlevHerningHillerødHorsensHvidovreHøje-TaastrupHørsholmKøgeLyngby-TaarbækOdenseRudersdalRødovreTårnbyVallensbækViborgAlle kommuner

Behandlet 27. august, By-, Plan- og Trafikudvalget, Helsingør

Orientering: Forbedring af Infrastrukturforhold ved Havnevej og Øresundsvej

Center for By, Land og Vand indstiller, at orientering foretages.

Kort fortalt

Hvem
By-, Plan- og Trafikudvalget, Helsingør Kommune
Hvornår
Torsdag 27. august 2026
Status
Behandlet. Referatet med beslutningen er ikke offentliggjort endnu.
Læs hele sagen Kommunens egen tekst

Indstilling

Center for By, Land og Vand indstiller,
at orientering foretages.

Sagsfremstilling

Projektet skal tage hånd om de infrastrukturudfordringer, der er i området, særligt i
sommerhalvåret.
Helhedsplan for Hornbæk Havn og Strand beskriver at mødet mellem byen og stranden skal
forbedres.
I planen står ”Ankomsten til Hornbæk havn og strand er mange steder præget af åbne vej- og
parkeringsarealer, fremfor mødet med den storslåede natur og strand, som ellers er
kendetegnet for Hornbæk. Vi vil derfor med helhedsplanen arbejde for at kvaliteterne og
identiteten af Hornbæk er netop det man møder, når man ankommer. Når man kører ad AF
Friisvej mod stranden, og fortsætter videre ad Øresundvej, opleves byrummet uforløst og
uafklaret. Et bredt vejareal med parkeringspladser afløses af den store parkering nærmere
havnen. På lignende måde mødes man af et stort, åbent og uafklaret ”asfaltrum” når man
kommer til havnen fra Havnegade. Også pladsen foran det gamle badehotel, opleves opløst og
usammenhængende.”
Projektet som udføres nu, imødekommer flere af ideerne med Helhedsplanen:
Trafiksanering/fartdæmpning af Øresundsvej og del af Havnevej, herunder dialog med
politiet om hastighedsgrænser med henblik på at gøre det trygt og rart at færdes i
området som fodgænger eller cyklist.
Anlæg af afsætningslomme på Øresundsvej for at sikre fornuftig trafikafvikling i

spidsbelastningsperioder.
Forbedret sammenhæng mellem strand og by for fodgængere, med renovering af fortov
på landsiden og etablering af nyt fortov på vandsiden samt rydning af sti til stranden.
Opgradering af parkeringsplads så trafiksikkerheden øges og æstetikken højnes i
forhold til belægning, beplantning og belysning.

Projektet udføres i flere faser, af hensyn til bylivet i Hornbæk i løbet af sommersæsonen.
Fase 1 – juni/juli 2026
1. Der er ryddet op i selvsået beplantning omkring parkeringsarealet, så der visuelt er
bedre udsigt mod kysten og bedre oversigt langs Øresundsvej
2. Afsætningsbane foran hotellet.
3. Opretning af kantsten og fortov.

Fase 2 – september/december 2026
4. Anlæg af fortov og plantebed langs Øresundsvej nordlige side ud for parkeringspladsen
5. Fodgængerkrydsning, i forbindelse med indsnævring af kørebanearealet og som en del
af fartdæmpningen
6. Renovering af parkeringsarealet, så trafiksikkerhedens forbedres og arealet fremstår
pænere med ny belægning, beplantning mv. Med den nye indretning bliver der cirka 55
parkeringspladser (10 færre end nuværende)
7. Anlæg af overkørsler til parkeringsarealet
8. Flytning af lade standere
9. Trafiksanering/fartdæmpning langs Øresundsvej, inkl. krydset mellem havnen-Havnevej
og Øresundsvej

Retsgrundlag
Ingen bemærkninger.

Relation til vision og tværgående politikker
Projektet udføres i henhold til ideerne i Helhedsplan Hornbæk Havn og Strand af marts 2022.

Økonomi/Personaleforhold
Der er afsat 2 mio. kr.

Kommunikation/Høring/Borgerinddragelse
Projektet udføres i dialog med Hornbæk Havn, Naturstyrelsen og øvrige naboer.
BESLUTNINGER BY-, PLAN- OG TRAFIKUDVALGET 2026-2029 DEN 27-08-2026

Michael Mathiesen (C) deltog som stedfortræder for Janus Kyhl (C).
Orientering foretaget.
Fraværende:
Janus Kyhl

Kilde: Helsingør Kommune, By-, Plan- og Trafikudvalget, referat fra mødet torsdag 27. august 2026, punkt 8. Læs den originale sag hos kommunen.