Ekspropriation af vejadgang til ejendommen Klostermosevej 102

Indstilling

1. at der træffes principbeslutning om ekspropriation af ny vejadgang til
Klostermosevej 102 hen over ejendommen matr.nr. 82aa, Helsingør Overdrev,
beliggende Ellehammersvej 6A, samt matr.nr. 82bo, Helsingør Overdrev,
beliggende Ellehammersvej 2C, Helsingør.
2. at formanden for By-, Plan-, og Trafikudvalget bemyndiges til at repræsenterer
Helsingør Kommune ved åstedsforretningen.
3. at den endelige beslutning i forhold til de enkelte ekspropriationer delegeres til By-,
Plan-, og Trafikudvalget.

Sagsfremstilling

Helsingør Kommune har af trafiksikkerhedsmæssige årsager gennem mange år haft den
opfattelse, at ejendommen Klostermosevej 102 ikke bør have vejadgang direkte til
Klostermosevej.
En beslutning om at nedlægge vejadgangen til Klostermosevej indebærer samtidig, at
kommunen beslutter, så vidt det er muligt at tilvejebringe en anden, fornøden vejadgang og
afholde anlægsudgifterne hertil.
Helsingør Kommune har i mange år arbejdet på at sikre ejendommen Klostermosevej 102,

matr.nr. 76e, Helsingør Overdrev, vejadgang, men kommunen er endnu ikke kommet i mål
med dette. Ejendommen mangler derfor i dag vejadgang, og kommunen er derfor forpligtet til
så vidt muligt at sikre Ejendommen en anden fornøden vejadgang.
På kortbilag 1 er vist de eksisterende matrikelgrænser samt de tre mulige vejadgange, som har
været undersøgt.
I forbindelse med undersøgelsen af etableringen af vejadgang over matr.nr. 76h, har Helsingør
Kommune vurderet, at vejadgang via Ellehammersvej på den østlige del af matr.nr. 82aa,
Helsingør Overdrev, Ellehammersvej 6A, og en del af matrikel 82bo, Helsingør Overdrev,
Ellehammersvej 2C, er den mindst indgribende løsning. Vejadgangen via Ellehammersvej på
den østlige del af matr.nr. 82aa og en del af matr.nr. 82bo vil være egnet til trafikken. Derfor
indstilles det at gå videre med løsning 3.
Løsning 1 er fravalgt allerede fordi, at beregninger har vist, at vejadgangen via Ellehammersvej
over matr.nr. 76 h, ikke er egnet til den trafik, der forventes at tilgå den restauration på
ejendommen, der er tilladt efter lokalplanen. Helsingør Kommune har også i den forbindelse
undersøgt en vejadgang via Ellehammersvej på arealet øst for bygningen på martr.nr. 76 h,
men dette vil indebære nedrivning af en bolig med beboelse, og derfor der løsning 2 mere
indgribende end de to andre løsninger.
Det er derfor administrationens vurdering, da det er den eneste mulige fornødne vejadgang, at
kommunen er forpligtet til så vidt muligt at sikre den pågældende ejendom vejadgang via
Ellehammersvej på den østlige del af matr.nr. 82aa og en del af matr.nr. 82bo. Samtidig
benyttes en del af matr.nr. 76d, som kommunen ejer, til at sikre den pågældende ejendom den
fornødne vejadgang.
Den 26. april 2021 traf byrådet i overensstemmelse hermed beslutning om, at der skulle
arbejdes for at skabe vejadgang til den pågældende ejendom over matrikelnummer 82aa og
82bo.
Ellehammersvej 6A henligger i dag som oplagsplads. Ejendommen ejes af et selskab.
Helsingør Kommune har forhandlet med selskabets direktør, der er tegningsberettiget, om
forskellige løsninger fra 2021 og frem. Helsingør Kommune har blandt andet solgt
ejendommen Ellehammersvej 6B, til selskabets direktør med vægtning af købers mulighed for
at bidrage til en trafikal løsning. De gennemførte forhandlinger og det pågældende salg har
imidlertid ikke ført til en løsning.
Ellehammersvej 2C (matrikel 82 aa) er bebygget med en lagerbygning. Den del, som
kommunen ønsker at erhverve, henligger dog i dag med bevoksning. Helsingør Kommune har
forhandlet med ejeren af ejendommen om at overtage arealet. Ejer var indstillet på at sælge
det pågældende areal, men ejeren bad om et beløb, som efter kommunens opfattelse oversteg
markedsprisen væsentligt. Derfor har de gennemførte forhandlinger heller ikke her ført til en
løsning.
Helsingør Kommune har modtaget en kopi af en underskrevet købsaftale vedrørende dette

delareal af Ellehammersvej 2C. Aftalen er indgået i januar 2024 mellem ejer af Ellehammersvej
2C og direktør for selskabet, der ejer Ellehammersvej 6A og som samtidig personligt ejer
Ellehammersvej 6C. Aftalen er dog ikke gennemført på matrikulære kort eller tinglyst på
ejendommen.
Administrationen vurderer derfor, at etablering af denne vejadgang vil medføre, at der skal
eksproprieres et areal på ca. 215 m² af matrikel 82 bo, Helsingør Overdrev samt et areal på ca.
1100 m² af matrikel 82 aa.
I henhold til vejlovens § 96, stk. 1, kan vejmyndigheden, når det er nødvendigt af hensyn til
almenvellet, ekspropriere til offentlige vejanlæg. Ekspropriation kan bl.a. ske til en ny
vejadgang.
Den 25. november 2019 vedtog Helsingør Kommune lokalplan nr. 1.140, der kun omfatter
ejendommen og en del af matr.nr. 76h. Det fremgår af lokalplanen, at vejadgangen til området
skal ske ad nyetableret vej fra Ellehammersvej over matr.nr. 76h. En beslutning om etablering
af denne vejadgang vil desuden kræve en forudgående dispensation fra lokalplan nr. 1.140.
Det er administrationens vurdering, at dette er muligt.
Hvis Byrådet ikke beslutter at indlede en ekspropriation af ovenstående arealer med henblik på
at skabe en anden vejadgang til ejendommen Klostermosevej 102, er det administrationens
vurdering, at der næppe kan tilvejebringes den fornødne vejadgang til ejendommen, da de
hidtidige forhandlinger ikke har ført til en løsning endnu. Hvis Helsingør Kommune på et
tidspunkt måtte komme frem til, at det ikke muligt at tilvejebringe den fornødne vejadgang til
ejendommen, vil Helsingør Kommune på det tidspunkt være forpligtet til at overtage
ejendommen mod erstatning.
Proces
Når Byrådet har truffet principbeslutning om at gennemføre ekspropriationen, skal
vejmyndigheden indkalde til åstedsforretning. Ejer og brugere af ejendommen indkaldes til
åstedsforretningen med mindst 4 ugers varsel.
Under åstedsforretningen skal Helsingør Kommune redegøre for den påtænkte ekspropriation
og dennes nærmere omfang. Mindst ét medlem af Byrådet skal deltage i åstedsforretningen.
Det indstilles, at formanden for By-, Plan- og Trafikudvalget deltager.
Herefter sender administrationen et udkast til afgørelse til sagens parter i en såkaldt
ulovbestemt udvidet partshøring med en frist på mindst 4 uger, hvor partnere har mulighed for
at komme bemærkninger både til sagens faktum og til juraen i sagen.
Efter udløbet af fristen for at komme med bemærkninger træffer Byrådet beslutning om,
hvorvidt ekspropriationen skal gennemføres og i givet fald hvordan. Der er som udgangspunkt
et delegationsforbud i forbindelse med beslutninger om ekspropriationer efter vejloven, men
Byrådet har mulighed for at delegere den endelige beslutning af de enkelte ekspropriationer til
By, Plan og Trafikudvalget, hvilket der er lagt op til.

På baggrund af denne beslutning udarbejder kommunen en afgørelse med klagevejledning,
der sendes til sagens parter.
Spørgsmålet om lovligheden og gyldigheden af beslutningen om at ekspropriere kan påklages
til Vejdirektoratet. En klage har som udgangspunkt ikke opsættende virkning, men det følger af
administrativ praksis, at anlægsarbejdet på de eksproprierede ejendomme først kan sættes i
gang, når klagefristen på 4 uger er udløbet. Vejdirektoratets afgørelse kan indbringes for
domstolene.
Hvis ejerne og Helsingør Kommune ikke kan blive enige om, hvad der i givet fald skal være
erstatningens størrelse, vil dette spørgsmål blive indbragt for Taksationskommissionen, der
beslutter erstatningens størrelse. Taksationskommissionens afgørelsen kan påklages til
Overtaksationskommissionen. Overtaksationskommissionens afgørelse kan indbringes for
domstolene.

Retsgrundlag
Vejlovens § 96

Relation til vision og tværgående politikker
Sagen har ingen særskilt relation til vision og tværgående politikker.

Økonomi/Personaleforhold
En beslutning om ekspropriation af vejadgang til Klostermosevej 102 vil medføre en udgift til
erstatning af de eksproprierede arealer. Såfremt Helsingør Kommune ikke eksproprierer til
etablering af en ny vejadgang, vil det medføre udgifter til overtagelse af ejendommen
Klostermosevej 102.
Udgiften kan ikke estimeres endnu. Det kan være aktuelt i 2027 eller senere. Der er ikke afsat
midler til dette.

Kommunikation/Høring/Borgerinddragelse
Sagen giver ikke anledning til særskilt kommunikation/høring/borgerinddragelse.
BESLUTNINGER BY-, PLAN- OG TRAFIKUDVALGET 2026-2029 DEN 01-10-2026
Michael Mathiesen (C) deltog som stedfortræder for Birgitte Bergman (C) og Bente Borg
Donkin (F) deltog som stedfortræder for Marianne Victor Hansen (F).
Sagen udsat.
Fraværende:
Birgitte Bergman
Marianne Victor Hansen