Genoptagelse af sag om markvej

Indstilling

Administrationen indstiller,
at Administrationen genoptager sagen med henblik på lovlig afgørelse om nedlæggelse
af markvej.

Sagsfremstilling

Den angivne markvej – se Bilag 1 og 2 - er ikke registreret i Helsingør Kommunes vejregister
og kun en enkelt ejendom – Fredensborgvej 11 - har en tinglyst vejret langs med marken.
Ejendommene, der grænser op til markvejen, er otte sædvanlige enfamiliehuse med grunde på
mellem 700 og 2683 m2. Den vejberettigede ejendom har en grund på 788 m2.
Spørgsmålet, om der efter lovens § 72, stk. 1, konkret skal gives tilladelse til hel eller delvis
nedlæggelse af en privat fællesvej, afhænger af kommunens skøn. Ved denne vurdering skal
kommunen tage almene, offentligretlige hensyn, først og fremmest af færdselsmæssig og
vejteknisk art.
Hvis ingen almene, offentligretlige hensyn taler imod nedlæggelsen, skal kommunen vurdere,
om den private fællesvej er eneste adgangsvej til en ejendom eller er af vigtighed for ejeren af
en ejendom med vejret til vejen.
Ved stillingtagen om vejretten for denne ene ejendom skal ophæves og vejen nedlagt eller ej
er administrationen bundet af de to nedennævnte saglige kriterier fra privatvejsloven.
Vejen skal helt eller delvist opretholdes som privat fællesvej hvis:
1. den efter matrikelkortet er eneste adgangsvej til en ejendom eller nogen af dens lodder

og der ikke samtidig etableres anden vejadgang, eller
2. vejen i øvrigt er af vigtighed for en ejendom med vejret til vejen.

Vejen er ikke eneste adgangsvej til en ejendom eller dens lodder, idet de ejendomme, som
grænser op til vejen har vejadgang til Fredensborgvej eller Danstrupvej. Ejendommen
Fredensborgvej 11 har som den eneste ejendom vejret til markvejen. Ejer af denne ejendom
har peget på, at han benytter markvejen til levering af varer til ejendommen og i forbindelse
med havearbejde. Dette svarer i øvrigt i al væsentlighed til de argumenter, som ejere af øvrige
tilstødende ejendomme har anført som begrundelse for opretholdelse af markvejen.
Administrationen er enig i, at højdeforskelle på grundene og den måde, som de er bebygget og
indrettet, kan besværliggøre havearbejde, herunder fjernelse af haveaffald, samt levering af
navnlig tunge eller uhåndterlige genstande. Administrationen finder imidlertid ikke, at
havearbejde fra den vejberettiges ejendom kan antages at have et omfang eller karakter, som
gør markvejen af vigtighed for ejendommen. For så vidt angår levering af varer til ejendommen
udelukker besværlige adgangsforhold i fx etageejendomme sædvanligvis ikke levering af tunge
eller uhåndterlige genstande. Dette forhold kan derfor heller ikke begrunde, at markvejen er af
vigtighed for denne ejendom.
Ved nedlæggelse af private fællesveje på landet kan vejmyndigheden ikke med hjemmel i
privatvejsloven lægge vægt på offentlighedens færdsel som et alment, offentligretligt hensyn,
der taler imod at nedlægge vejen.
Dette fordi private fællesveje på landet, der administreres efter bestemmelserne i
privatvejslovens afsnit II, kun skal stå til rådighed for de vejberetttigedes færdsel.
I tilfælde, hvor vejen hverken er eneste adgangsvej eller af vejmyndigheden vurderes at være
af vigtighed for en ejendom med vejret til vejen, skal kommunen foretage en konkret afvejning
af parternes interesser dels i at bevare vejen og dels i at nedlægge den.
Det fremgår ikke af privatvejsloven, hvilke hensyn, der skal tillægges vægt i vurderingen af, om
vejen skal nedlægges eller opretholdes, hvis de i loven beskrevne situationer ikke foreligger,
ligesom det heller ikke fremgår, at vejejeren har en særlig fortrinsret til at få nedlagt en privat
fællesvej. Skønnet er derfor i den situation frit og overladt til kommunen som vejmyndighed.
Skønnet skal dog være foretaget på grundlag af saglige hensyn som er angivet
privatvejsloven. Det er parter i sagen, hvis hensyn kommunen kan varetage. Det er som
udgangspunkt alene ejere af ejendomme med vejret til ejendommen, som er part i sagen.
Administrationen kan ikke pege på saglige hensyn, som kan begrunde en opretholdelse af
markvejen.
1. Andre muligheder for etablering af vej på strækningen
Udvalget ytrede ved behandlingen 3. september 2024 ønske om bevarelse af en markvej til

glæde for lodsejere langs med marken.
Andre muligheder for bevarelse af en vejbetjening langs med marken gennemgås derfor her.
1.1. Adgang efter naturbeskyttelsesloven
I henhold til naturbeskyttelsesloven er det tilladt at færdes på udyrkede arealer og på veje og
stier i det åbne land. Selvom der ikke længere måtte eksistere en vej efter privatvejsloven, vil
der fortsat være gående adgang langs med marken efter naturbeskyttelsesloven.
Det er vejmyndighedens vurdering at megen af den efterspørgsel efter vejadgang, vi har
modtaget, vil kunne tilfredsstilles med denne lovlige adgang langs med marken.
1.2. Kommunen køber eller eksproprierer areal til etablering af offentlig vej
Lov om offentlige veje giver mulighed for at gennemføre en ekspropriation af en del af marken
med henblik på etablering af offentlig vej langs ejendommene. I historisk tid kan der på vores
kort ses en cirka 125 meter lang grusvej på strækningen.
Hvis dette vejstykke måtte ønskes genetableret som offentlig vej, vil det være forbundet med
omkostninger til ekspropriation og anlæg, der formentlig beløber sig til minimum 500.000 kr.
Ekspropriation skal for at være lovlig bl.a. være nødvendig og proportional for at varetage den
almene interesse, som man vil opnå eller tilgodese med ekspropriationen, fx offentlighedens
adgang.
Ekspropriation er ikke nødvendig for at give offentligheden adgang til at færdes til fods langs
med marken, da dette allerede er lovligt efter naturbeskyttelsesloven. For så vidt angår de
hensyn, som er gjort gældende af ejere af ejendomme, som grænser op til markvejen,
vurderes de heller ikke i tilstrækkeligt omfang at nødvendiggøre en ekspropriation, jf. det
ovenfor anførte om havearbejde og levering af varer.
Helsingør Kommune kan erhverve fast ejendom, hvis kommunen har en saglig kommunal
interesse heri. Det forudsætter, at ejer ønsker at sælge arealet.
Administrationen vurderer, at ekspropriation af arealet ikke vil være lovligt i denne sag.

Retsgrundlag
Lov om private fællesveje, Afsnit II Private fællesveje på landet.

Relation til vision og tværgående politikker
Sagen har ingen særskilt relation til vision og tværgående politikker.

Økonomi/Personaleforhold
Etablering af grusvej på den ønskede strækning vil formentlig beløbe sig til minimum 500.000
kr.

Kommunikation/Høring/Borgerinddragelse
1. Partshøring
Nedlæggelse af privat fællesvej på landet kræver (kun) partshøring af ejendomme med vejret
til vejen. I denne sag skal kun ejendommen med tinglyst vejret partshøres.
2. Offentlig kommunikation
Af hensyn til den offentlige interesse fra øvrige ejendomme ud til markvejen vil
administrationen orientere disse ejendomme om adgang efter Naturbeskyttelsesloven langs
med marken.
BESLUTNINGER BY-, PLAN- OG TRAFIKUDVALGET 2026-2029 DEN 01-10-2026
Michael Mathiesen (C) deltog som stedfortræder for Birgitte Bergman (C) og Bente Borg
Donkin (F) deltog som stedfortræder for Marianne Victor Hansen (F).
Udvalget besluttede at markvejen nedlægges.
Fraværende:
Birgitte Bergman
Marianne Victor Hansen