18. Beslutning - Støjskærm ved Åmarken Station

Indstilling

Direktøren indstiller til Klima-, Miljø- og Teknikudvalget at anbefale over for Økonomiudvalget og Kommunalbestyrelsen
1. at meddele anlægsbevilling 0,75 mio. kr. til støjanalyse, støjberegninger og rådgivning med henblik på at imødekomme Banedanmarks krav til opførelse af en støjskærm. Anlægsbevilling finansieres over allerede afsat rådighedsbeløb i 2026 under anlægsprojekt 2536/Støjskærm, S-tog ved Åmarken Station.
Eller
2. at godkende, at projektet nedlægges og de afsatte 3 mio. kr. føres tilbage i kassen.

Behandling i Klima-, Miljø- og Teknikudvalget 10. august 2026

Ad 1. Anbefales godkendt. Ad 2. Anbefales ikke godkendt.

Sagsfremstilling

Dette dagsordenspunkt er udarbejdet af Center for Trafik og Ejendomme.
Aftalepartierne har i budgetaftalen for 2025-2028 afsat 3 mio. kr. til etablering af støjdæmpende foranstaltninger langs Køge Bugt-banen mellem Åmarken og Friheden stationer.
I dag er der kun opsat støjværn langs banens nordvestlige side, hvorimod der ikke er opsat støjværn langs banens sydøstlige side. Støjværnet mod boligblokkene mod nordvest er etableret for ca. 25 år siden. Villaejere og grundejerforeninger langs den sydøstlige side af strækningen har i perioden 202224 rejst forslag i det nedsatte §17.4-udvalg - ”Støjudvalget” – om at fremme etablering af støjdæmpende tiltag langs Køge Bugt-banens sydøstlige side.
Administrationen har været i dialog med Banedanmark om mulighederne for et samarbejde om etablering af støjdæmpende foranstaltninger på strækningen. Banedanmark arbejder imidlertid ikke længere med støjbekæmpelse ved etablering af fysiske støjværn langs jernbanerne. I stedet arbejdes der det, man kalder ”støjdæmpning ved kilden”. Det vil sige, at støjdæmpning skal ske ved intensiveret vedligeholdelse af sporopbygning, skinner og jernbanemateriel, herunder togenes hjul. Banedanmark har givet Hvidovre Kommune tilsagn om, at man vil være særlig opmærksom på vedligeholdelsesstandarden langs den aktuelle strækning på Køge Bugt-banen. Banedanmark har desuden indvilget i, at Hvidovre Kommune må opføre støjværn langs banens sydøstlige side, såfremt projektet udføres efter gæsteprincippet i overensstemmelse med Banedanmarks principper og retningslinjer, og såfremt støjværnet godkendes af Banedanmark. Banedanmark henviser til deres anlægsmanual for standardstøjskærme, som administrationen har søgt sine informationer i.
Jf. anlægsmanualen, påhviler det den, som ønsker en støjskærm opført, at gennemføre detaljerede støjberegninger, som dokumenterer støjskærmens støjreduktion. Støjskærmens støjreducerende effekt skal være mindst 5 dB for en væsentlig andel af de støjbelastede boliger. For at dette kan opnås, skal støjskærmen have en tilstrækkelig højde og længde. Oftest må støjskærmen udføres længere end blot svarende til det område, der skal beskyttes.
En tommelfingerregel er, at der opføres støjafskærmning 150 m til hver side for de ejendomme, som ønskes beskyttet, for at kunne opnå den ønskede effekt. Der kræves således en skærm på mindst 300 meter. Banedanmarks standardstøjskærm koster omkring 15.000 kr. pr. løbende meter at etablere. Strækningen mellem Åmarken Station og jernbanebroen øst for Friheden Station er ca. 1200 meter. Ud fra den angivne pris fra Banedanmark, vil støjskærmen koste ca. 18 mio. kr. at

opføre. Hertil kommer rådgivning, analyser samt vurdering af støjskærmens effekt. Administrationen vurderer, at dette arbejde vil andrage mindst 0,75 mio. kr.
Banedanmark anbefaler, at kommunen i første ombæring får udarbejdet en støjrapport for området, for at få klarlagt, hvorvidt den påkrævede støjdæmpende effekt, om er en forudsætning for at Banedanmark kan give tilladelse til opførelse af en støjafskærmning på Banedanmarks areal, kan opnås.
Politiske beslutninger og aftaler
Budgetaftalen for 2025
Økonomiske konsekvenser
I budget 2026 er der afsat et rådighedsbeløb (budget) på 3 mio. kr., som udgør anlægsprojektets samlede anlægssum – Dvs. der er ikke afsat yderligere budget til opgaven derudover.
Midlerne stammer fra Budgetaftalen 2025 og blev overført til 2026 som led i Regnskab 2025.
Der er endnu ikke meddelt anlægsbevilling til dette projekt.
Der søges om anlægsbevilling på 0,75 mio. kr. til anlægsprojektet 2536/Støjskærm, S-tog ved Åmarken station – finansieret over rådighedsbeløb afsat i 2026.

Projektets samlede økonomi

Mio. kr.

I alt

2536/Støjskærm, S- 0,00 tog ved Åmarken station)

Projektets samlede anlægsbevilling

Mio. kr.

Nuværende

Ansøgning om Ny anlægsbevilling

anlægsbevilling anlægsbevilling

2536/Støjskærm, S-tog 0,00

ved Åmarken station)

Retsgrundlag Efter Kommunestyrelseslovens § 40, stk. 2, jf. lovbekendtgørelse nr. 47 af 15. januar 2019, er bevillingsmyndigheden hos kommunalbestyrelsen. Foranstaltninger, der vil medføre indtægter eller udgifter, som ikke er bevilget i forbindelse med vedtagelsen af årsbudgettet, må ikke iværksættes, før kommunalbestyrelsen har meddelt den fornødne bevilling.

Høring Der er ikke høringspligt i denne sag.
Klima-, miljø- og bæredygtighedsmæssige konsekvenser Der er ikke umiddelbart klima-, miljø- eller bæredygtighedsmæssige konsekvenser i denne sag.

Punkt 19: 19. Beslutning - Udvidelse af rusmiddelcenteret Værket 25/20608 Afbud: Mikkel Dencker

Beslutning

Ad 1. Klima-, Miljø- og Teknikudvalgets indstilling anbefales godkendt.
Ad 2. Bortfalder.