Spring til indholdet
Lyngby-Taarbæk
Skift kommune
KøbenhavnLyngby-TaarbækAlle kommuner

På dagsordenen 3. november, Teknik- og Miljøudvalget, Lyngby-Taarbæk

Cykelsti ved Grønnevej

Kommunalbestyrelsen godkendte den 6. oktober 2022 ideoplæg til projekt "Cykelsti på Grønnevej" og den tilhørende eksterne finansiering fra Vejdirektoratet på 2,6 mio. kr. Projektet omfatter etablering af en ny cykelsti på strækningen fra Virum Torv til kommunegrænsen mod Rudersdal Kommune.

Trafik og cykler

Bydele i sagen: Virum

Kort fortalt

Hvem
Teknik- og Miljøudvalget, Lyngby-Taarbæk Kommune
Hvornår
Tirsdag 3. november 2026
Status
På dagsordenen. Sagen behandles på mødet.
Næste skridt
Efter gennemførelse af anlægsprojektet udlægges der nyt slidlag på hele vejstrækningen. Belægningsarbejdet er en del af den kommunale prioritering af vejvedligeholdelsen, og finansieres af driftspuljen til dette.

Hvad kan du gøre?

Skriv til politikerne
Udvalgets møder er lukkede, men du kan skrive til medlemmerne før mødet tirsdag 3. november 2026. Du finder dem på ltk.dk.
Læs hele sagen Kommunens egen tekst

Indstilling

Forvaltningen foreslår, at
1. der gives en yderligere anlægsbevilling på 1,3 mio. kr. i 2027 til anlægsprojektet
"Cykelstiprojekt på Grønnevej", finansieres af driftspuljen til belægningsarbejder med 0,9
mio. kr. i 2027 og driftspuljen til parkerings- og trafiksikkerhedsmæssige tiltag med 0,4
mio. kr. i 2027.
2. der til anlægsprojektet foretages en ændret periodisering, jf. økonomiafsnittet.

Problemstilling

På baggrund af Kommunalbestyrelsens godkendelse af ideoplæg til projekt "Cykelstiprojekt på
Grønnevej" og den tilhørende eksterne finansiering fra Vejdirektoratet på 2,9 mio. kr. har
forvaltningen arbejdet videre med detailprojekteringen af cykelstien. I dialog med
Vejdirektoratet er der som nævnt foretaget mindre tilpasninger for at forbedre
trafiksikkerheden, fastholde det statslige tilskud og indtænke andre kommende arbejder på
strækningen. Dette medfører et behov for en sammenlægning af midler på anlægsprojektet i
forbindelse med indgåelse af entreprisekontrakten.
Teknikudvalget blev den 23. september 2025 orienteret om de fleste ændringer, herunder at en
del af vejarealet inddrages til cykelsti med henblik på at øge sikkerheden. I den forbindelse
informerede forvaltningen blandt andet om, at der nedlægges 6 ud af 14 parkeringspladser på
Grønnevej.
Forvaltningen har i august 2026 gennemført et samlet udbud af arbejderne, inklusiv de mindre
justeringer, der forbedrer trafiksikkerheden.
Forvaltningen sendte i efteråret 2025 information til borgerne på Grønnevej om det kommende

cykelstiprojekt, herunder blev borgerne bedt om at klippe deres hæk til skel. Derudover er der
afholdt to pop-up informationsmøder på Grønnevej om projektet samt et informationsmøde for
borgerne i Virumhallen i marts 2026.

Løsninger

De mindre tilpasninger i projektet, der er indarbejdet for at forbedre trafiksikkerheden, og
indtænke andre kommende arbejder i området, medvirker til at opnå den bedst mulig
planlægning og anvendelse af forvaltningens ressourcer samt har økonomiske fordele.
Herunder da antallet af forskellige arbejder på samme strækning udbydes samtidig og
gennemføres i en samlet proces. Samtidig fastholdes det statslige tilskud.
Tilpasningen er sket i dialog med Vejdirektoratet. De væsentligste ændringer fra ideprojektet
(2022) til det justerede projekt (2025) fremgår af nedenstående tabel:

Ideprojekt 2022 (ansøgning til
Vejdirektoratet)

Justeret projekt 2025 (efter dialog med
Vejdirektoratet)

1.Cykelstien føres bag parkeringspladserne
og det kommende fortov ved butikstorvet nær
Engbakken for at opfylde kravene til
vejprofilen, hvilket vil medføre 6 færre
parkeringspladser jævnfør meddelelse på
Teknikudvalgsmødet den 23. september

2.Buslommer ombygges til busperroner
(areal mellem cykelsti og kørebane) for at
forbedre trafiksikkerheden og forholdene for
buspassagerer.
Anlæg af cykelsti på Grønnevej (strækningen
mellem kommunegrænsen og Virum Torv).

3.Der etableres en hævet flade ved
Engbakken, som koordineres med det
kommende projekt ved Virum Torv, og
dermed reduceres behovet for senere
ombygninger af vejen.

Ideprojekt 2022 (ansøgning til
Vejdirektoratet)

Justeret projekt 2025 (efter dialog med
Vejdirektoratet)

Anslået budget 7,9 mio. kr.
Anslået budget 6,6 mio. kr.
Heraf udgør Vejdirektoratets medfinansiering
2,9 mio. kr.

Heraf udgør Vejdirektoratets medfinansiering
2,9 mio. kr.
De justerede opgaver udgør 1,3 mio. kr.

*Ændringerne i det justerede projekt for 2025 fremgår af delprojekttegningen i Bilag 1

Medfinansieringen fra Vejdirektoratet afhænger af, at projektet gennemføres med de
ovennævnte trafiksikkerhedsmæssige justeringer. Igangsætning af arbejderne med anlæg af
cykelstien på Grønnevej primo 2027 forudsætter derfor, at der gives en yderligere
anlægsbevilling, og at der foretages en periodisering af det eksisterende rådighedsbeløb til
anlægsprojektet "Cykelstiprojekt på Grønnevej". Forslag til finansiering beskrives i afsnittet om
økonomi.

Strategisk ramme

Kommunens Cykelstrategi og Cykelstrategiens Handleplan.

Økonomi

Der er givet en anlægsbevilling på i alt 6,6 mio. kr. til cykelstiprojekt langs Grønnevej. Heraf
medfinansierer Vejdirektoratets cykelpulje 2,9 mio. kr.
Anlægsbevillingen var oprindeligt tiltænkt anlæggelsen af cykelsti på strækningen fra Virum
Torv mod nord til kommunegrænsen mod Rudersdal. Formålet var en sammenhængende
cykelsti på hele Grønnevej, hvilket dermed skulle skabe sikre, trygge og attraktive forhold for
cyklister.
Som beskrevet i løsningsafsnittet opnås der gevinster ved at samle alle planlagte arbejder i ét
samlet udbud. Forvaltningen foreslår derfor, at de projekttilpasninger, der følger heraf,
finansieres ved at omprioritere midler afsat til de pågældende arbejder på service til
anlægsprojektet i forbindelse med indgåelse af entreprisekontrakten.
På den baggrund foreslår forvaltningen, at der gives en yderligere anlægsbevilling på 1,3 mio.
kr. i 2027 til anlægsprojektet "Cykelstiprojekt på Grønnevej", finansieret af driftspuljen til
belægningsarbejder med 0,9 mio. kr. i 2027 og driftspuljen til parkerings- og
trafiksikkerhedsmæssige tiltag med 0,4 mio. kr. i 2027. Begge driftspuljer ligger under
aktivitetsområdet "Vej og Park".
Det foreslås derudover, at der foretages en ændret periodisering af anlægsbevillingen til
projektet således, at der forskydes 1,5 mio. kr. fra 2026 til 2027.

t. kr. i 2026 p/l

Udvalg /
Aktivitetsområde

Cykelstiprojekt på
Økonomiudvalget
Grønnevej
/ Anlæg
Driftspulje til belægning - Teknik- og
stier, fortove og veje
Miljøudvalget /
Vej & Park
Driftspulje til parkeringsTeknik- og
og
Miljøudvalget /
trafiksikkerhedsmæssige
Vej & Park
tiltag
I alt

Varig?
ja/nej

nej

nej

nej

Videre proces

Efter gennemførelse af anlægsprojektet udlægges der nyt slidlag på hele vejstrækningen.
Belægningsarbejdet er en del af den kommunale prioritering af vejvedligeholdelsen, og
finansieres af driftspuljen til dette. Det gennemføres i forlængelse af cykelstiprojektet, så vejen
fremstår ensartet og uden opgravninger, når det efterfølgende fjernvarmearbejde er overstået.
Forvaltningen sender information ud til området beboere og handelsliv om, at projektet
påbegyndes primo 2027. Ligesom kommunens hjemmeside opdateres med seneste nyt om
projektet.

Kilde: Lyngby-Taarbæk Kommune, Teknik- og Miljøudvalget, dagsorden fra mødet tirsdag 3. november 2026, punkt 18. Læs den originale sag hos kommunen.