Udviklingsplan for Islev

Indstilling

Teknisk Forvaltning indstiller, at der udarbejdes en udviklingsplan for Islev, som kan danne rammen for det videre planarbejde og områdets udvikling.

Beslutning

Godkendt.
Sagsfremstilling I 2013 vedtog Kommunalbestyrelsen Islev Helhedsplan. Ambitionen var at give bydelen et markant kvalitetsløft, der kunne styrke Islevs identitet, forbedre områdets sammenhæng og funktionalitet samt øge attraktionsværdien for beboere, erhverv og handlende. Dette skulle blandt andet ske gennem fortætning, bygningsrenovering og forbedrede forhold for de bløde trafikanter. En øget funktionsblanding og et mere attraktivt byrum på torvet skulle skabe variation i oplevelsen af området og tiltrække et bredere udsnit af borgere.
I forlængelse af helhedsplanen, blev etableringen af ID-linjen vedtaget i april 2014. ID ‑linjen udgør helhedsplanens rygrad og er tænkt som et langstrakt byrum fra letbanestationen i vest til Tårnvej i øst. Langs denne identitetsskabende akse skal Islevs attraktioner kobles sammen visuelt, funktionelt, landskabeligt og trafikalt.
I februar 2019 blev Lokalplan 135 vedtaget. Lokalplanen muliggjorde opførelse af dagligvarebutikken Netto på Islevbrovej 22. Formålet var at styrke Islev Torv som handelscenter og skabe mere synligt byliv i og omkring området.
Med afsæt i helhedsplanen har Islev gennemgået en gradvis transformation de seneste år. Flere af helhedsplanens initiativer er blevet realiseret, blandt andet ID-linjen, ny torveplads, åbning af adgangsforhold til Islev skole og ny bebyggelse på SPF-grunden. Anden udvikling er opstået sideløbende. For at sikre en sammenhængende udvikling af bydelen fremadrettet, er det relevant at igangsætte udarbejdelsen af en udviklingsplan, som kan danne et overordnet

grundlag for Islevs udvikling.
Udviklingsplanen skal dække hele Islev, men særligt fokusere på strækningen, hvor ID ‑linjen løber i dag. Det forventes, at arbejdet med udviklingsplanen blandt andet skal afdække de fremtidige trafikale udviklingsmuligheder i området, herunder forholdene ved tunnelen under Motorring 3, samt de trafikale udfordringer og potentialer omkring Islev Torv. Den eksisterende boligmasse skal analyseres i forhold til efterspørgsel og sammenholdes med den politisk ønskede boligmængde og type. Det er ligeledes relevant at gennemføre en detailhandelsanalyse med henblik på at afdække handelslivets udfordringer og potentialer mht. kundeadfærd og omsætning.
Udviklingsplanen skal fungere som afsæt for den kommende lokalplanlægning i Islev. Udviklingsplanen skal tage afsæt i Rødovrestrategien og indarbejdes i kommuneplanen, så bydelens udviklingsretning fastlægges i en helhedsorienteret og langsigtet ramme.
Teknisk Forvaltning forventer at kunne forelægge By- og Teknikudvalget resultaterne af undersøgelserne samt foreløbige bud på mulige udviklingsscenarier, omkring sommeren 2027. På baggrund af udvalgets drøftelser og beslutninger vil Teknisk Forvaltning derefter kvalificere de valgte scenarier mhp. et forslag til udviklingsplan for Islev. Tidsperspektivet for dette arbejde afhænger af udvalgets beslutninger i sommeren 2027.
Økonomiske konsekvenser Ingen