Drøftelse og beslutning om parkeringsforhold i og omkring midtbyen

Indstilling

Teknik- og Miljøchefen indstiller til Plan-, Vej- og Trafikudvalget,
at tidsbegrænsningen i p-båse på Kalgårdsvej fastholdes.
at der indføres 2 timers tidsbegrænset parkering på hverdage fra kl. 8.30-16 på
Jernbanestræde og på Åhavevej fra nr. 61 og frem til Ågade.
Teknik- og Miljøchefen indstiller til byrådet,
at differentierede takster drøftes og besluttes.
at der indføres betalingsparkering på Sejsvej og i Iskælderdalen.
at der indføres betalingsparkering på parkeringspladsen Drewsensvej 7.

Beskrivelse af sagen
Kalgårdsvej
Der er jf. tidligere udvalgsbeslutning 3. september 2024 indført tidsbegrænset parkering på
Kalgårdsvej. Tidsbegrænsningen er gældende i 3 timer på hverdage fra kl. 9.00-21.00 og på
lørdage fra kl. 9.00-15.00. Tidsbegrænsningen gælder kun i de 31 p-båse, hvilket betyder, at
der på den øvrige del af vejen er fri parkering. Der blev samtidig opsat tidsbegrænset parkering
ved Lunden for at sikre, at der er ledige pladser til brugere af Lunden og Vestergadehallen. Der
er efterfølgende foretaget en justering af tidsbegrænsningen fra 3 til 6 timer på disse pladser.
Det er Teknik- og Miljøafdelingens vurdering, at tidsbegrænsningen på Kalgårdsvej bør
fastholdes på 3 timer på hverdage fra kl. 9.00-21.00 og på lørdage fra kl. 9.00-15.00. Dette
skyldes, at tidsbegrænsningen kun gælder i de 31 p-båse, og at den nuværende restriktion vil
sikre et større flow på pladserne og dermed give bedre mulighed for at parkere så tæt som
muligt på destinationen for brugere af Lunden og Vestergadehallen.
Sejsvej og Iskælderdalen
Der er indført 3 timers tidsbegrænset parkering på Sejsvej og i Iskælderdalen.
Tidsbegrænsningen er gældende fra mandag til fredag fra kl. 9.00-18.00 og på lørdage fra kl.
9.00-15.00. Det har efterfølgende vist sig, at 3 timers parkering kan give nogle udfordringer i
forbindelse med sejlads med Hjejlebådene, som kan have en længere varighed. Teknik- og
Miljøafdelingen vurderer, at hvis man ønsker størst mulig fleksibilitet i forhold til
parkeringsbehovet samtidig med, at man sikrer mest muligt flow på pladserne, bør der indføres
betalingsparkering på Sejsvej og i Iskælderdalen uden mulighed for brug af det
månedlige/årlige parkeringskort.
Åhavevej og Jernbanestræde
Åhavevej har i flere år haft tidsbegrænset parkering fra Østergade og frem til Rosenørns Allé.

Tidsbegrænsningen er gældende på hverdage fra kl. 8.30-16.00. Tidsbegrænsningen blev
indført, da strækningen i stort omfang blev brugt til parkering af personer, der arbejder i byen,
eller som blot leder efter gratis parkering uden restriktioner. Det medførte, at beboerne
oplevede, at det var svært at komme til og fra deres boliger. Teknik- og Miljøafdelingen har
modtaget henvendelser fra beboere vedrørende strækningen på Jernbanestræde og Åhavevej
fra nr. 61 og frem til Adler Lunds Gade, som også oplever et stort parkeringspres. For at lette
presset på strækningen kunne der indføres 2 timers tidsbegrænset parkering på
Jernbanestræde og på Åhavevej frem til Ågade på hverdage fra kl. 8.30-16.00. Det må dog
forventes, at parkeringsudfordringen vil flytte til et andet område.
Differentierede parkeringstakster
Der er i dag ikke differentierede takster på kommunens betalingspladser. Dette kan medvirke til
en ændret adfærd og dermed flytte parkeringssøgningen til nogle af de pladser, hvor der er
ledig kapacitet. Alle betalingspladser ligger i midtbyen, og det er muligt at benytte
parkeringskort på alle pladser med undtagelse af pladserne i Bios Gård, Mejerigården og på
Havnepladsen. Der kan ikke benyttes parkeringskort på disse pladser, da der ønskes et stort
flow. Hvis der ønskes indført differentierede takster, vil det være oplagt, at disse 3 p-områder
får en anden takst. I Bios Gård er der 99 pladser, Mejerigården har 23 pladser, og
Havnepladsen har 43 pladser.
Forslag til differentierede takster på betalingspladserne kunne se således ud:
• Bios Gård, Mejerigården og Havnepladsen: 20 kr./time
• Øvrige kommunale p-pladser: 15 kr./time
Teknik- og Miljøafdelingen vurderer, at sådanne differentierede takster vil betyde mere flow på
pladserne.
Det bemærkes, at Silkeborg Kommune har overtaget Drewsensvej 7, som kan anvendes til
midlertidig parkering nær Trafikterminalen og dermed give adgang til midtbyen. Der bør
indføres betaling på disse pladser med mulighed for brug af parkeringskort.

Borgerinddragelse