Anlægsbevilling til renovering af veje, fortove, cykelstier og vejbrønde

Baggrund

Den søgte bevilling dækker
 26,5 mio. kr. til renovering af kørebaner, fortove, cykelstier jf. bilag 2 ’Oversigtskort og
liste’
 2,5 mio. kr. til renovering af vejbrønde og tilhørende stikledninger.
Park og Vej prioriterer anlægsarbejderne med udgangspunkt i Belægningsstrategi 2023 og
budgetaftalen for 2027-2030.
Kommunens Belægningsstrategi 2023 skal sikre, at Park og Vej vedligeholder vejkapitalen efter
principperne om optimal økonomi, god æstetik, sikker fremkommelighed og klimarigtige
løsninger. Vejkapitalen repræsenterer den samlede værdi af kommunens vejnet og dets
vedligeholdelse, og begrebet bruges til at vurdere vejenes tilstand og behovet for investeringer
for at sikre, at vejenes levetid opretholdes. En høj vejkapital, der afspejler en god og velholdt
stand, er vigtig for at undgå dyre reparationer og for at opretholde høj mobilitet og
fremkommelighed.
Belægningsstrategiens hovedpunkter er at:
 Vedligeholde vejnettet på niveauet ”god” og prioritere strækninger med meget trafik frem
for dem med beskeden trafik.
 Stoppe nedbrydningen af vejene (fortov, cykelsti og kørebane) i tide for at undgå
omfattende renoveringer og bevare den bundne kapital.
 Prioritere langtidsholdbare løsninger og materialer.
 Koordinere gravearbejderne nøje med ledningsejerne så som Novafos, Fjernvarmen og
Energinet, så vi generer borgerne mindst muligt og undgår at grave i nylagt slidlag.
 Samarbejde tværkommunalt for at gennemføre løsningerne så økonomisk optimalt som
muligt.
 Tage hensyn til bæredygtighed, komfort og støjreduktioner i videst muligt omfang.
I forbindelse med udførelsen af arbejderne i belægningsplanen TV-inspicerer Park og Vej
vejbrøndene med tilhørende stikledninger og udbedrer eventuelle registrerede skader. Formålet
er at identificere eventuelle skader, utætheder eller begyndende svigt i afvandingsanlægget,
inden der investeres i ny belægning. Registrerede skader udbedres derfor samtidig, så risikoen
for efterfølgende opgravninger, sætninger og vandskader reduceres, og vejens levetid
forlænges
Derudover vil Park og Vej reparere vejbelægninger, der de seneste år har været belastet af
øget trafik, klima og opgravninger.
Park og Vej prioriterer anlægsarbejderne og de udvalgte strækninger, men der kan opstå
situationer, hvor udvalgte strækninger må udskydes til året efter eller ikke-prioriterede

strækninger må fremrykkes. Dette kan ske, hvis en strækning viser sig at være mere
omfattende og kompliceret end forventet, eller hvis der eksempelvis opstår ledningsbrud eller
forsinkelser hos eksterne graveaktører, som påvirker planlægningen og udførelsestidspunktet.
Projektet er omfattet af Bilag A.04´s særlige regler for puljer vedrørende infrastruktur i
kommunens ”Regler for Økonomistyring”.

Økonomiske konsekvenser
Forvaltningen søger om anlægsbevilling på 30,0 mio. kr. finansieret over de afsatte
rådighedsbeløb i 2027 med 27,5 mio. kr. til renovering af veje, fortove og cykelstier samt 2,5
mio. kr. til vejbrønde.
Som en del af bevillingen er der afsat midler til planlægning og styring af projekterne.
Der er ingen afledte driftsudgifter.

Indstilling

Forvaltningen indstiller
Til Klima-, Miljø- og Teknikudvalget, Økonomiudvalget og Kommunalbestyrelsen
At der anlægsbevilges 30,0 mio. kr. jf. skema 1 til Renovering af veje, fortove og cykelstier samt
vejbrønde finansieret over de afsatte rådighedsbeløb i 2027, med 27,5 mio. kr. til renovering af
veje, fortove og cykelstier og 2,5 mio. kr. til vejbrønde.

Tidligere beslutninger:

Bilag

• 1. Skema 1 - Belægningsplan 2027 (7020244 - EMN-2026-05673)
• 2. Bilag Oversigtkort og liste - Belægningsplan 2027 (7026151 - EMN-2026-05673)