Samkørselsappen Nabogo

Indstilling

Teknik- og stabsdirektøren indstiller, at
udvalget beslutter, om NaboGo skal fortsætte i Ikast-Brande Kommune i 2027 og i
givet fald efter hvilken model.

Sagsfremstilling

Ikast-Brande Kommunes aftale med NaboGo udløber pr. 31. december 2026. Det skal derfor
besluttes, hvorvidt aftalen skal forlænges.
Udviklings- og Erhvervsudvalget bevilgede på møde den 4. december 2024 450.000 kr. til en
2-årig aftale med NaboGo. På møde den 26. august 2026 bevilgede udvalget yderligere
125.000 kr. på samkørselsprojektet gældende 2026 ud, da midlerne var ved at være opbrugt.
NaboGo er en samkørselsapp som er integreret med rejseplanen. Det er lokal samkørsel og
pendling i en app, der giver borgerne mulighed for at finde og tilbyde et lift fra arbejde,
uddannelse, byen mv. Nabogo er gratis at bruge, passagerne betaler alene en fast pris pr. km
og pengene går direkte til chaufføren. NaboGo udbetaler 10 kr. pr. passager pr. tur til
chaufføren.

Region Midtjylland har ligeledes en aftale med NaboGo, hvilket betyder, at kørsel til og fra
Ikast-Brande Gymnasium betales af regionen.
Status fra NaboGo på samkørslerne i Ikast-Brande Kommune er som følger:
I 2025 finansierede kommunen 4.128 samkørsler; i første halvår 2026 alene 6.944, mere end
fem gange så mange som i første halvår 2025 (1.223). Toppen var marts 2026 med 1.587
samkørsler på én måned. Sæsonmønstret følger skoleåret: aktiviteten topper i marts–maj og
september–november og falder i skolernes sommerferie. Grafen nedenfor viser de samkørsler,
som efter aftalens betalingslogik er tilskrevet og betalt af Ikast-Brande Kommune, og oven på
dem de gymnasieture, Region Midtjylland betaler.
Turene er hverdagsmobilitet: 90 % ligger på hverdage, den gennemsnitlige samkørsel er 21,4
km, og 42 % af turene har mindst én ende uden for de seks største byer (Ikast, Brande,
Bording, Engesvang, Nørre Snede og Ejstrupholm). De største forbindelser er Brande–Ikast
(2.035 samkørsler), ture internt i Ikast (1.995), Brande–Herning (945), Bording–Ikast (816),
Ejstrupholm–Ikast (748) og Herning–Ikast (664).

Figur: Samkørsler (påstigninger) pr. måned, januar 2025 – juni 2026, fordelt på den part, der finansierer
turen. Kilde: nabogos platformsdata. I alt 11.072 finansieret af Ikast-Brande Kommune og 6.053 af Region
Midtjylland.

Administrationen har været i dialog med NaboGo om mulighederne for at indgå en aftale for
2027 og en option for 2028. NaboGo er kommet med tre forskellige modeller for en forlængelse
af ordningen. Model 3 er den model som Region Midtjylland har ændret sin del af ordningen til.

For alle tre modeller gælder, at kommunen betaler 25 kr. pr. samkørsel og 50.000 kr. i fast til
NaboGo.

Budgetmæssige konsekvenser
Såfremt udvalget beslutter at fortsætte med NaboGo i 2027 kan midlerne hertil tages fra de
uforbrugte og overførte midler fra tidligere år, jf. sagen fra UE's dagsorden den 26. august
2026. For alle tre modeller gælder, at kommunen betaler 25 kr. pr. samkørsel og 50.000 kr. i
fast til NaboGo.