Orientering om Trafiksikkerhedsplanen – procedure og prioritering

Indstilling

Direktøren for Teknik, Kultur og Klima indstiller til Udvalget for Teknik og Miljø:
1. At Trafiksikkerhedsplanens principper og faglige prioriteringsmodel tages til
efterretning.

Sagsfremstilling

Fagenheden vil på mødet give en præsentation af arbejdet med den årlige
Trafiksikkerhedsplan, herunder den prioriteringsmodel, som ligger til grund for den faglige
prioritering i planen. Den gældende Trafiksikkerhedsplan for 2026 er vedhæftet som bilag.
Trafiksikkerhedsplanen indeholder en oversigt over de projekter, der forventes at blive
gennemført i de kommende år inden for følgende områder:
Planlægning og adfærdsmæssige tiltag
Større vejprojekter
Trafiksikkerhedsprojekter
Cykelstiprojekter
Trafiksikkerhedsplanen revideres en gang om året for at medtage den nyeste udvikling
indenfor trafiksikkerhed og borgerhenvendelser. Bagerst i planen er et bilag med en oversigt
over de borgerhenvendelser, som kommunen har modtaget inden for trafiksikkerhedsplanens
indhold. I Trafiksikkerhedsplanen er kommunens trafiksikkerheds- og cykelstiprojekter
prioriteret. Prioriteringsmodellen tager højde for faktorer som trafiksikkerhed, hastighed,
utryghed, skoleruter og økonomi. Med prioriteringsmodellen behandles ønskerne systematisk
og på samme vilkår.
Mariagerfjord Kommune modtager hvert år mange henvendelser om trafiksikkerhed og ønsker
til vej- og stinettet. De seneste år er der kommet flere og flere henvendelser om oplevede høje
hastigheder og nye trafiksikkerhedsønsker. Alene i 2025 blev der modtaget 60 nye
henvendelser, der er uddybet i den gældende Trafiksikkerhedsplan 2026. De foreløbige

omfang af sager tyder på et tilsvarende antal i 2026.
Ved hastighedssager er det normal procedure, at der udføres trafiktælling, hvor antallet af
køretøjer og hastigheder registreres, forud for eventuel etablering af hastighedsdæmpende
foranstaltninger. Trafiktællingerne udføres for at undersøge, om der generelt set er
hastighedsudfordringer på de konkrete veje. Hvis trafikken på den konkrete strækning er
undersøgt indenfor de seneste fem år, og der ikke er sket væsentlige ændringer i
lokalområdet, genbruges de eksisterende trafiktal fremfor at bestille nye. Ved hver
henvendelse indledes dialog med ansøger i forhold til afklaring af lokalitet, hvor ansøger
oplever høj hastighed. Ansøgers ønske til tællested og tælletidspunkt imødekommes, hvis det
er teknisk muligt.
Tælleudstyret består af en boks og to luftslanger, der lægges på tværs af vejen med én meter
mellem de to slanger. Der tælles døgnet rundt i en uge, hvor hastigheder, køretøjsfordeling og
antal køretøjer registreres. Trafiktællinger skal gennemføres i løbet af en typisk uge, det vil sige
uden ferie- og helligdage, for at få et så retvisende billedet af trafikken som muligt. Udstyret er
følsomt i forhold lufttemperaturen, og derfor foretages der ikke trafiktællinger i perioder med
risiko for frost og sne.
På baggrund af trafiktal fra trafiktællinger, uheldsdata og lokale forhold foretages løbende
faglige vurderinger af hver henvendelse, der opsummeres i Trafiksikkerhedsplanen. Når
Trafiksikkerhedsplanen er behandlet politisk, offentliggøres planen på kommunens
hjemmesiden.