Udbud af skolebusbetjening - materiale til udsendelse i høring

Sagsfremstilling

Skanderborg Kommunens skolebuskørsel skal i udbud i løbet af efteråret 2027 med kontrakter,
der skal træde i kraft til skolernes opstart i august 2028.
På temamøde om skolebusbetjening den 6. maj 2026 mellem Klima,- Miljø- og Planudvalget og
Børne,- Unge- og Familieudvalget, blev udvalgene orienteret om Skanderborg Kommunes
nuværende skolebuskørsel. Samtidig blev scenarier, ønsker og rammer for fremtidig
skolebuskørsel drøftet.
På baggrund af drøftelsen på temamødet er det fortsat et ønske, at skolebusserne skal være
gratis og kunne benyttes af alle. Det er også et ønske, at skolebetjeningen, som i dag, løbende
optimeres og tilpasses behovet i de forskellige skoledistrikter.
Betjeningsprincipper for kommende skolebusbetjening vil således, som i dag, tage
udgangspunkt i den gældende kvalitetsstandard ”Befordring af elever til og fra skole og
specialtilbud”. Kvalitetsstandarden beskriver bl.a., hvor længe eleverne maksimalt må vente på
skolebussen (højst 60 minutter), hvor lang transporttid de må have (maksimalt 60 minutter),
samt om de er kørselsberettigede i forhold til afstand til skole samt trafikfarlig skolevej.
Kvalitetsstandarden fremgår af bilag 1.
Som i dag, foreslås det, at skolebussernes afgangstider og betjening tilpasses folkeskolernes
ringetider. Skolebusserne betjener som udgangspunkt ikke friskoler, privatskoler og elever, der
har valgt en anden skole end distriktsskolen. Her må forældrene selv varetage transporten,
medmindre de kan benytte de eksisterende skolebusafgange.
Med baggrund i ovenstående er forslag til betjeningsprincipper for skolebusbetjening oplistet i
bilag 2.
Ud fra betjeningsprincipper er der udarbejdet forslag til konkrete skolebusruter og køreplaner,
som kan indgå som input i det kommende udbud. De fleste skolebusruter er optimeret og
tilpasset behovet i de forskellige skoledistrikter, jf. ønskerne fra temamødet. Forslag til
skolebusruter og køreplaner fremgår af bilag 3. Heraf fremgår også en kort beskrivelse af de
foreslående ændringer på skolebusruterne i forhold til i dag.

Forslaget til skolebusbetjening indebærer i alt ca. 9.000 køreplantimer, hvilket er ca. 1.500
færre timer end i dag. I forslaget indgår 14 kontraktbusser, hvilket er det samme antal busser
som i dag. I det samlede antal timer indgår timer til svømmekørsel svarende til i dag.
Det forslås, at kvalitetsstandard, forslag til betjeningsprincipper, samt forslag til skolebusruter
og køreplaner, udsendes til kommentering i 6 uger. På baggrund af kommenterings-svar vil
forslag justeres, hvorefter betjeningsprincipper og konkret skolebusbetjening behandles af
udvalg og Byråd - forventeligt i februar eller marts 2027. Herefter vil materiale indgå i
kommende udbud af skolebusbetjening i løbet af foråret og sommeren 2027.

Dialog og høring
Det forslås, at kvalitetsstandarden ”Befordring af elever til og fra skole og specialtilbud”, forslag
til betjeningsprincipper, samt forslag til skolebusruter og køreplaner, udsendes til
kommentering i 6 uger, med frist for kommentering medio december 2026.
Det foreslås at udsende materiale til alle skolebestyrelser, Ungdomsrådet samt
Landsbyfællesskabet.
Til skolebestyrelser udsendes kun de relevante forslag for den specifikke skole. Eksempelvis
udsendes forslag til skolebusrute og køreplan for skolebus 410 og 411 til Hylke og Virring
Skoles bestyrelse.

Indstilling

Chefen for Plan, Teknik og Miljø indstiller,
at forslag til betjeningsprincipper for fremtidig skolebusbetjening godkendes
at kvalitetsstandard, betjeningsprincipper samt forslag til skolebusruter og
køreplaner udsendes til kommentering hos skolebestyrelser, Ungdomsrådet og
Landsbyfællesskabet.
Sagen fremsendes til orientering i Børne-, Unge- og Familieudvalget.

Forudgående beslutninger
Beslutning fra Klima-, Miljø- og Planudvalget, den 7. oktober 2026, punkt 123:
Klima-, Miljø- og Planudvalget vedtog,
at forslag til betjeningsprincipper for fremtidig skolebusbetjening godkendes
at kvalitetsstandard, de reviderede betjeningsprincipper, samt forslag til skolebusruter og
køreplaner udsendes til kommentering hos skolebestyrelser, Ungdomsrådet og
Landsbyfællesskabet

at det i høringsperioden skal afklares, hvad konsekvensen af, at nedsætte afstanden til
opsamlingssted for 4.-10. klasse vil betyde.
Sagen fremsendes til orientering i Børne-, Unge- og Familieudvalget.
Fraværende:
Tommas Leth og Torben Wallner

Beslutning

Børne-, Unge- og Familieudvalget vedtog
at tage orienteringen til efterretning.