Godkendelse af takster for Modtagestation Syddanmark 2027

Indstilling

Direktionen indstiller til Teknik- og Miljøudvalget, at det overfor Økonomiudvalg og
Kommunalbestyrelsen anbefales,

At forslag til taksterne for 2027 godkendes.

Sagsfremstilling

MOTAS er et fælleskommunalt selskab. Svendborg Kommune er interessent i selskabet.
Selskabet rådgiver kommuner og virksomheder om farligt affald og har følgende
arbejdsområder:

Indsamling/modtagelse af emballeret og uemballeret farligt affald
Ordning for kontrol og tømning af olie- og benzinudskillere
Ordning for afhentning af klinisk risikoaffald
Lille landbrugsordning
Sikkerhedsrådgivning
Kursusaktivitet

MOTAS har for året 2027 udarbejdet budget og deraf udledte takster. Selskabets udgifter til
drift, administration og anlægsaktiviteter dækkes af selskabets gebyrer efter hvile-i-sig-selvprincippet.
MOTAS’ repræsentantskab har den 12. juni 2026 godkendt budget for 2027 samt forslag til
takster/gebyrer for 2027. Se bilag 1 (Bilag 1. MOTAS Budget 2027) og bilag 2 (Bilag 2. MOTAS
Takster 2027) og bilag 3 (Bilag 3. MOTAS Likviditetsbudget 2027-2032).
Forskellige takster for interessentkommuner
Taksterne for 2027 er opdelt i takster for de interessentkommuner, som har et affaldsselskab
og de interessentkommuner, hvor driften på affaldsområdet ligger i kommunen. Der er 5
kommuner i ejerkredsen af MOTAS, som ikke har et affaldsselskab. De øvrige 8 kommuner har

et affaldsselskab. Opdelingen blev lavet første gang for budgetåret 2025.
Årsagen til denne opdeling følger en afgørelse i Landsskatteretten, hvor det blev fastslået, at
der kun kan opkræves moms på ydelser til affaldsselskaber og ikke til interessent-kommuner.
Derfor er der to kolonner i budgettet for henholdsvis affaldsselskaber og interessent-kommuner
uden affaldsselskab. Interessent-kommunerne skal godkende begge to.
Ændringer i takster for 2027 i forhold til tidligere takster
Der budgetteres med, at taksterne 2027 stiger i forhold til taksterne for 2026. Årsagen til
dette er, at taksterne for 2026 var ekstraordinært lave, da byggeriet af en lagerhal i 2026
blev billigere end forventet, og at det sparede beløb derfor blev modregnet for taksterne i

For 2027 budgetteres med, at affaldsmængderne er faldet i forhold til, hvad MOTAS
håndterede i 2025. Dette skyldes afgang af et par store kunder og at der er usikkerhed om,
hvorvidt indsamlingen af bil akkumulatorer vil overgå til producentansvarsordningen.
De direkte omkostninger i udgiftsbudgettet faktureres til kunderne, mens de faste
omkostninger til driften af MOTAS, herunder lønninger, dækkes af taksterne for MOTAS.
Regnskabsteknisk budgetteres der for 2027 med et driftsmæssigt underskud på ca.

Svendborg Kommune skal i 2027 som interessentkommune, ifølge MOTAS’ foreløbige
beregninger, bidrage med 92.755 kr. til MOTAS. Dette er en stigning på 14,25 % i forhold til
2026, der var et ekstraordinært lavt år grundet det afsluttede halbyggeri. Sammenlignet med
normalåret 2025 er taksten steget med 1,5 %, hvilket er mindre end pris- og
lønfremskrivningen. MOTAS er et fælleskommunalt selskab. Svendborg Kommune er
interessent i selskabet. Selskabet rådgiver kommuner og virksomheder om farligt affald og har
følgende arbejdsområder:

Indsamling/modtagelse af emballeret og uemballeret farligt affald
Ordning for kontrol og tømning af olie- og benzinudskillere
Ordning for afhentning af klinisk risikoaffald
Lille landbrugsordning
Sikkerhedsrådgivning
Kursusaktivitet

MOTAS har for året 2027 udarbejdet budget og deraf udledte takster. Selskabets udgifter til
drift, administration og anlægsaktiviteter dækkes af selskabets gebyrer efter hvile-i-sig-selvprincippet.
MOTAS’ repræsentantskab har den 12. juni 2026 godkendt budget for 2027 samt forslag til
takster/gebyrer for 2027. Se bilag 1 (Bilag 1. MOTAS Budget 2027) og bilag 2 (Bilag 2. MOTAS

Takster 2027) og bilag 3 (Bilag 3. MOTAS Likviditetsbudget 2027-2032).
Forskellige takster for interessentkommuner
Taksterne for 2027 er opdelt i takster for de interessentkommuner, som har et affaldsselskab
og de interessentkommuner, hvor driften på affaldsområdet ligger i kommunen. Der er 5
kommuner i ejerkredsen af MOTAS, som ikke har et affaldsselskab. De øvrige 8 kommuner har
et affaldsselskab. Opdelingen blev lavet første gang for budgetåret 2025.
Årsagen til denne opdeling følger en afgørelse i Landsskatteretten, hvor det blev fastslået, at
der kun kan opkræves moms på ydelser til affaldsselskaber og ikke til interessent-kommuner.
Derfor er der to kolonner i budgettet for henholdsvis affaldsselskaber og interessent-kommuner
uden affaldsselskab. Interessent-kommunerne skal godkende begge to.
Ændringer i takster for 2027 i forhold til tidligere takster
Der budgetteres med, at taksterne 2027 stiger i forhold til taksterne for 2026. Årsagen til
dette er, at taksterne for 2026 var ekstraordinært lave, da byggeriet af en lagerhal i 2026
blev billigere end forventet, og at det sparede beløb derfor blev modregnet for taksterne i

For 2027 budgetteres med, at affaldsmængderne er faldet i forhold til, hvad MOTAS
håndterede i 2025. Dette skyldes afgang af et par store kunder og at der er usikkerhed om,
hvorvidt indsamlingen af bil akkumulatorer vil overgå til producentansvarsordningen.
De direkte omkostninger i udgiftsbudgettet faktureres til kunderne, mens de faste
omkostninger til driften af MOTAS, herunder lønninger, dækkes af taksterne for MOTAS.
Regnskabsteknisk budgetteres der for 2027 med et driftsmæssigt underskud på ca.

Svendborg Kommune skal i 2027 som interessentkommune, ifølge MOTAS’ foreløbige
beregninger, bidrage med 92.755 kr. til MOTAS. Dette er en stigning på 14,25 % i forhold til
2026, der var et ekstraordinært lavt år grundet det afsluttede halbyggeri. Sammenlignet med
normalåret 2025 er taksten steget med 1,5 %, hvilket er mindre end pris- og
lønfremskrivningen.

Økonomiske og erhvervsmæssige konsekvenser
Svendborg Kommune skal i 2027 betale 92.755 kr. til MOTAS, som interessent. Pengene
finansieres af de midler, Staten giver i kompensation efter afskaffelsen af
erhvervsaffaldsgebyret i 2019.

CO2-Konsekvensvurdering
Ingen

Lovgrundlag, planer, politikker og strategier
Bekendtgørelse om kommunernes styrelse, nr. 69 af 23. januar 2024.
Bekendtgørelse om affaldsregulativer, -gebyrer og -aktører m.v., nr. 1743 af 30.
december 2024.

Svendborg indgik den 1. januar 1997 i interessentskabet Modtagestationen Fyn I/S, for
modtagelse og bortskaffelse af farligt affald. Modtagestationen Fyn I/S blev ved
kommunesammenlægningen nedlagt og MOTAS blev stiftet af 15 af de nye kommuner i
Region Syddanmark den 1. oktober 2007 herunder Svendborg.
MOTAS’ øverste styrende organ, består af et kommunalbestyrelsesmedlem fra hver af
interessentkommunerne og heriblandt udvælges syv til bestyrelsen. Svendborgs repræsentant
er udvalgt til bestyrelsen

Sagen afgøres i
Kommunalbestyrelsen