Orientering om sortpletanalyse 2021-2025 (B)

Sagsfremstilling

Teknik & Miljø har udarbejdet en sortpletanalyse for perioden 1. januar 2021 til 31. december
2025. En sortpletanalyse er en systematisk metode til at udpege de mest uheldsbelastede
lokaliteter på vejnettet. Udpegningen er foretaget på baggrund af alle politi- og
skadestueregistrerede uheld fra perioden 1. januar 2021 til 31. december 2025.
I Vejen Kommunes Trafiksikkerhedsplan 2023-2026 er kryds defineret som sorte
pletter, hvis der er registreret mindst fire uheld i løbet af en 5-årig periode.
I analysen er følgende kryds udpeget som sorte pletter:

Kongeåvej / Dovervej / Ribevej, Foldingbro

Til sammenligning var der i sortpletanalyse 2020-2024 registreret 3 sorte pletter.
Sorte strækninger er strækninger, hvor der i analyseperioden er registreret mindst fire uheld
inden for 400 meter. En sort strækning kan godt være kortere eller længere end 400 meter, så
længe strækningen opfylder kriteriet om, at der er registreret fire uheld inden for 400 meter.
I analysen er følgende 16 strækninger med varierende længde udpeget som sorte
strækninger:

Søndergade, Holsted (mellem Søndergade 37 og 43)
Storegade, Holsted (mellem Marsvænget og jernbanen)
Nørregade, Brørup (mellem Esbjergvej og Lille Veum)
Nørregade-Søndergade, Brørup (mellem Violvej og Skolegade)
Torvegade, Brørup (mellem Nørregade og Stadionvej)

Kongevej, Rødding (mellem Industrivej og Møgelmosevej)
Koldingvej, St. Andst (mellem Rolykkevej og Horskærvej)
Askovvej-Plantagevej, Vejen (mellem Askovvej 25 og Fuglesangsallé)
Østergade, Vejen (mellem Øster Alle og Fuglesangsallé)
Øster Allé, Vejen (mellem Thomsensvej og Østergade)
Nørregade, Vejen (mellem Fr. d. 7's Gade og Torvegade)
Baungårdsvej, Vejen (mellem Lærkevej og Skolegade)
Skovvej, Vejen (mellem Boulevarden og Skrænten)
Præstevænget, Vejen (mellem Vester Allé og Jættehøj)
Fr. d. 7's Gade, Vejen (mellem Skolegade og Præstevænget)
Gestenvej-Fuglesangsallé, Vejen (mellem Østerbyskolen og Gestenvej 20)

Til sammenligning var der i sortpletanalyse 2020-2024 registreret 12 sorte strækninger.
Af vedlagte bilag findes uddybende uheldsdata samt kortbilag for de udpegede sorte pletter
og strækninger.
Det er besluttet at udføre trafiksikkerhedsfremmende tiltag på Askovvej i Vejen i 2026.
Der findes i Trafiksikkerhedsplan 2023-2026 trafiksikkerhedsfremmende projekter på flere af de
udpegede sorte strækninger.
Udover de alvorlige menneskelige omkostninger er trafikuheld forbundet med store
økonomiske omkostninger. Ifølge tal fra Vejdirektoratet og COWI koster en personskade i
gennemsnit samfundet ca. 600.000 kroner. Heraf udgør kommunens udgifter gennemsnitligt
2/3 eller ca. 400.000 kroner pr. personskade.
På baggrund af sortpletanalysen anbefaler forvaltningen, at der også fremadrettet investeres i
et mere sikkert vejnet. Ombygning af de mest uheldsbelastede kryds og trækninger skal
medvirke til at antallet af dræbte og alvorligt tilskadekomne reduceres, og dermed også til, at
Vejen Kommune opnår målsætningen om at halvere antallet af dræbte og alvorligt
tilskadekomne inden udgangen af 2030.
Udgifter til ombygning af sorte pletter og strækninger vurderes i løbet af relativ kort tid at kunne
tjenes hjem på de sparede uheldsomkostninger. Det bør derfor også være en stor økonomisk
motivation for kommunen at bekæmpe sorte pletter/strækninger.
Sortpletanalysen medtages i den reviderede Trafiksikkerhedsplan 2027-2030.

Tidligere behandling
Ingen.

Økonomiske konsekvenser
Ingen.

Personalemæssige konsekvenser
Ingen.

Retsregler og andre forskrifter
Ingen.

Beslutning

Orienteringen blev taget til efterretning.
Fraværende: Nils Brøndumbo (O)