Krydsombygning Livøvej / Holstebrovej - arealerhvervelse

Indstilling

Direktøren for Teknik & Miljø foreslår, at Teknisk Udvalg indstiller til byrådet, 1. at der iværksættes ekspropriation af arealer til krydsudvidelsen jf. beskrivelsen og bilag 1, og 2. at Teknisk Udvalg udpeger et medlem til deltagelse i ekspropriationen.

Sagsfremstilling

Historik
Byrådet igangsatte projektering af krydsombygningen på møde 17. december 2025 (link til sag nr. 20 i byrådet den 26. november 2025). Byrådet godkendte ny lokalplan for området på møde 24. juni 2025 ( link til sag nr. 14 i byrådet den 24. juni 2026).
Inddragelse og høring

Krydset og området i øvrigt er omfattet af lokalplan 578, som byrådet godkendte på møde den 24. juni 2026. Lokalplanen har været i offentlig høring.
Forvaltningen kontakter efterfølgende de enkelte lodsejere mhp. at indlede en dialog om jordkøb.

Beskrivelse
Der er vedtaget en lokalplan nr. 578 for en udvidelse af detailhandelsområdet ved Viborg Vest. Udvidelsen af krydset Holstebrovej / Livøvej er en betingelse i lokalplanen for udvidelsen af detailhandelsområdet. Holstebrovej er en statsvej, mens Livøvej er en kommunevej.
Det signalregulerede kryds Holstebrovej / Livøvej er en af adgangsvejene til området. Udbygningen af krydset vurderes derfor nødvendig for at kunne håndtere den øgede trafikmængde fremadrettet. Projektet er tidsmæssigt aktuelt, idet der er ønske om at byggemodne de udlagte arealer snarest muligt efter, at krydsombygningen er gennemført.
Udvidelsen af signalanlægget medfører behov for erhvervelse af jord fra naboejendommene med følgende matrikelnumre (se bilag 1):

Matrikel (Ejer) 472i (Frederik Pedersen A/S)

Permanent arealerhvervelse Midlertidig arealerhvervelse

471e (Food Folk Danmark / Mc 285

Donalds)

471a (Norlys Charging)

4di (ATLES / Selta)

4t (ATLES / Selta)

472g (Harald Viborg / Harald

Nyborg)

2bp (Brage Invest / Elgiganten) 515

2p (Viborg Storcenter)

10c (Salling Group Ejendomme / 820

Bilka)

Tabel 1 – oversigt over matrikler og omtrentlige arealer

De angivne arealer er omtrentlige, og kan variere ift. de angivne. De endelige arealer opgøres, når anlægget er etableret.
Udover permanent arealerhvervelse, erhverves også midlertidige arbejdsarealer, som skal benyttes under anlægsperioden til f.eks. oplæg af jord, materialer, maskiner eller lignende.
Alternativer
Intet.
Tidsperspektiv
Det forventes, at krydsombygningen kan gennemføres medio 2027 i umiddelbar forlængelse af, at arealerhvervelsen er afsluttet, og Vejdirektoratet har godkendt projektet.
Økonomiske forhold og konsekvenser
Der er afsat 400.000 kr. til projektering og øvrige forberedende arbejder i 2026.
Selve anlægsprojektet inkl. arealerhvervelse forventes overslagsmæssigt at koste ca. 5.500.000 kr. Den resterende bevilling søges på et senere tidspunkt.
Juridiske og planmæssige forhold
Der eksproprieres i henhold til vejlovens procedure. Kommunen kan som vejmyndighed foretage ekspropriation til oprettelse af offentlig vej eller sti, når det er påkrævet af hensyn til almenvellet, i overensstemmelse med vejlovens § 96. Nødvendigheden fremgår af beskrivelsen.
Det blev med vedtagelse af anlægsloven for den Midtjyske Motorvej besluttet, at en del af Holstebrovej, inkl. signalanlægget Holstebrovej / Livøvej samt det prioriterede kryds Møgeltoft / Holstebrovej, overdrages til Viborg Kommune, når motorvejen er ibrugtaget. Men indtil da er krydsene Vejdirektoratets, hvorfor ombygninger af anlæggene skal godkendes af dem som vejmyndighed. Forvaltningen er i dialog med Vejdirektoratet ift. godkendelse af projektet.

Beslutning

Teknisk Udvalg indstiller til byrådet, 1. at der iværksættes ekspropriation af arealer til krydsudvidelsen jf. beskrivelsen og bilag 1, og 2. at Torsten Nielsen udpeges til deltagelse i ekspropriationen.